Portabicicletas trasero. Normativa

[petardocasa]

Pues nada que me estoy pensando en comprar un portabiciletas de esos que van atrás enganchados y me gustaría saber si alguien tiene uno y sus experiencias. Los del techo no me gustan y me parecen hasta peligrosos por si no quedan demasiado bien enganachados, además que se debe notar desde el interior que llevas algo ahí frenándote.

Los del maletero además de no influir tanto el aire me imagino que no se notará ni que los llevas. 8O

La duda me surge en si al llevar estos artilugios cambian los límites de velocidad. Es decir, no pasar de 80 o algo así.

También me gustaría saber si es algo de quita y pon válido para cualquier coche o lleva una instalación y homologación como puede ser un gancho de remolque.

Chas gracias. :wink:

[lucho_mod]

Buenas Jose!

Pue sla verdad que de esto no tengo ni puñetera idea, pero cuando me fui a Italia este verano, vi a un montonazo de coches con ello puesto. Al parecer son unas correas, que amodo de cincho, van sujetadas en el portón de maletero, y para que no rayen el coche llevan unas gomas. No creo que haya que homologarlo, o por lo menos en Francia no, por que allí tooooodo el mundo que veia tenia una puesta, con 2 y 3 bicis a la espalda

1 saludo

[petardocasa]

Gracias Rubén, :wink:

Lo miraré con calma ya que hasta el verano todavía tengo tiempo.

Si lo que me interesa es que sea algo seguro, que no corte mucho la aerodinámica y por supuesto que no raye el coche.

Me imagino que no será necesario homologar ya que si llevas algo en la baca tampoco lo necesitas. 8O

[Javi]

Se lo vas a pones al pobre BMV.

Desmonta la bicicleta que el 307sw tiene maletero de sobra

[petardocasa]

Por mucho maletero que tenga con dos niños más maletas, más carrito 8O

[Javi]

Por mucho maletero que tenga con dos niños más maletas, más carrito 8O

Tu en el logan y tu mujer en otro, vamos si no tienes suficiente espacio..................

[laban]

Buenas:

Yo lo he usado alguna vez y no hace falta homologar ni nada parecido, yo me crucé varias veces con controles de la policía y no me pararon.

Es como te han descrito, va enganchado en el portón trasero, atado con unas cinchas y con unas gomas para que no raye ( en teoría....).

Quita visibilidad trasera a tutiplén pero no es peligroso para nada.

Saludetes.

[Martinciko]

Buenasss,

He preparado un documento en el que se recoge la normativa referente a estas cosas. Lo podéis descargar aquí:

http://www.sharebigfile.com/file/118881/Dimensiones-de-la-carga-doc.html

No existe normativa específica en España que contemple específicamente los porta-bicicletas, ni los porta-esquíes, ni ningún otro accesorio deportivo. Tienen consideración de "objetos personales" por lo tanto debemos remitirnos a las normas generales sobre el transporte de mercancías en vehículos a motor.

Saludossss.

[pasmanz]

Necesitas dos placas homologadas de 50x50 a franjas rojas y blancas y un suplemento de pilotos y matrícula si los tapas.

[petardocasa]

Necesitas dos placas homologadas de 50x50 a franjas rojas y blancas y un suplemento de pilotos y matrícula si los tapas.

No había caído en lo de la matrícula. :twisted:

[Invitado: cjaviersant]

Por algun sitio leí que si te daban un golpe, el seguro solo te pagaba lo que se referia al auto, el portabicicletas y las bicis, no.

Saludos

[laban]

Necesitas dos placas homologadas de 50x50 a franjas rojas y blancas y un suplemento de pilotos y matrícula si los tapas.

Seguro que son obligatorias las dos placas homologadas de 50 x 50?. A mi nunca me han dicho nada y me he cruzado con varios GC y no conozco a nadie que lo use y le hayan dicho algo...

Saludetes.