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Jesús Angel

Porra Rally de Argentina '07

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Después de un parón de un par de semanas vuelve la emoción del mundial de rallyes con el Rally Argentina

Continuando con tónica de las últimas pruebas, esta prueba también se desarrolla sobre superficie de tierra.

El rally tiene su base en la Villa Carlos Paz, una pequeña ciudad cerca de Cordoba. Este años una nueva superespecial se desarrollará en el estadio del River en la capital Buenos Aires, mientas se mantienen las dos del estadio de la ciudad de Cordoba.

La altitud a la que se disn las especiales resta bastante rendimiento a los motores por la dificultad de respiración debido a la falta de oxigeno. Es una prueba muy dura para las suspensiones y los chasis debido a la gran cantidad de saltos y la alta velocidad media de las especiales. Destacable también los muchos vados que los pilotos tendrán que afrontar a lo largo de la prueba que si no se hace con las precauciones debidas pueden romper el motor.

Organización:

Miercoles día 2:.

Shakedown.

Jueves día 3:

SS 1 – Especial estadio River 2.40 km

Viernes día 4:

SS 2 – Capilla del Monte – San Marcos I 22.95 km

SS 3 – San Marcos – Cuchi Corral I 19.24 km

SS 4 – Villa Gardino – La Falda I 15.50 km

SS 5 – Valle Hermoso – Casagrande I 10.95 km

SS 6 – Cosquín – Tantí I 11.27 km

SS 7 – Capilla del Monte – San Marcos II 22.95 km

SS 8 – San Marcos – Cuchi Corral II 19.24 km

SS9 – Especial estadio Cordoba 2.40 km

Sabado 5:

SS 10 – La cumbre – Agua de Oro 18.70 km

SS 11 – Ascochinga – La Cumbre 23.28 km

SS 12 – Villa Gardino – La Falda II 15.50 km

SS 13 – Valle Hermoso – Casagrande I 10.95 km

SS 14 – Cosquín – Tantí II 11.27 km

SS 15 – Santa Rosa – San Agustín I 21.41 km

SS 16 – Las Bajadas – Villa del Dique 16.35

SS 17 – Amboy – Santa Mónica 20.29

SS 18 – Santa Rosa – San Agustín II 21.41 km

Domingo 6:

SS 19 – El Condor – Copinta I 16.82 km

SS 20 – Mina Clavero – Giulio Césare 24.45

SS 21 – El Condor – Copinta II 16.82 km

SS 22 – Especial estadio Cordoba 2.40 km

Lista completa de inscritos:

http://www.rallyargentina.com/castellano/inscriptos.php

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Bueno pues , calada que te crió , ya ni me acordaba de los Rallys :

1º) ...... 1 - Sébastien LOEB/Daniel ELENA (Citroën Total WRT C4 WRC)

2º) ..... 3 - Marcus GRÖNHOLM /Timo RAUTIAINEN: (BP Ford Focus RS WRC)

3º) ..... 2 - Dani SORDO/Marc MARTI (Citroën Total WRT C4 WRC)

2007 FIA Production Car World Rally Championship:

31 - Toshihiro ARAI/Tony SIRCOMBE ( Subaru Impreza )

Porra extra:¿Quien quedará en tercera posición en el tramos SS.11 (Ascochinga – La Cumbre 23.28 km)? :

Dani SORDO/Marc MARTÍ (Citroën Total WRT C4 WRC)

Venga suerte pa [email protected] .

Saludines

Jose

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Hacer sitio que voy...!!!!

Y como me hacen falta puntos, os pongo los que van a ser los resultados güenos:

1.- Gronholm (que viene cabreado después de lo de Portugal)

2.- Loeb (que es más listo que el hambre y sabe que al final del año estos puntitos le van a ser muy importantes)

3.- P.Solberg (ahora que el Subi empieza a andar mejor)

Gr.N: os voy a llevar la contraria, se lo va a llevar Kristian Sohlberg

Y la china extra... Hirvonen

P.D.:

Pampi, el cuarto puesto se lo lleva Sordo. :P:P

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Debido a problemas climatologicos, hubo que hacer cambios en la primera jornada; os pongo la nota oficial

Debido a las desafortunadas condiciones climáticas que impidieron el aterrizaje del avión “azul” en el Aeropuerto Córdoba a la hora programada se decide lo siguiente:

El rally comenzará en Control Horario 6B / Carlos Paz Salida Parque Cerrado / Servicio B Ingreso a las 14:26 horas, que es el horario programado para el Servicio B Ingreso.

Se permite entonces que un representante autorizado por el concurrente presente el auto para la asistencia como se detalla en el Artículo 4.3.3 del Reglamento Deportivo del Campeonato del Mundo de Rally FIA.

El itinerario, desde este punto en adelante, permanecerá sin cambios y el primer auto partirá desde el CH 6 Servicio B Salida a las 14:56.

La cantidad de neumáticos para pilotos Prioritarios 1, Prioritarios 2 inscriptos por un Constructor y Prioritarios 3 permanecerá siendo la misma.

Resultados de la Super Especial:

1.- HIRVONEN (02:08.3)

2.- GRÖNHOLM (02:08.9 / +00.6)

3.- SORDO (02:09.1 / +00.8)

4.- LOEB (02:09.8 / +01.5)

5.- SOLBERG (02:09.8 / +01.5)

6.- ATKINSON (02:11.0 / +02.7)

7.- SOLBERG (02:11.5 / +03.2)

8.- WILSON (02:13.1 / +04.8)

9.- STOHL (02:13.6 / +05.3)

10.- PEREZCOMPANC (02:15.0 / +06.7)

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Mal empezo esta prueba...

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Y mal continuo:

Durante un enlace el piloto argentino Gonzalez de la N4, perdio el control del auto y atropello a tres personas, una de ellas una señora quien fallecio al ingresar al hospital.

El navegante declaró "estamos muy impactados por el accidente, pero esto es una llamada de atención a los organizadores por el poco tiempo para el enlace que nos dan"

Nuevo frontal en Citroen

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Pero terminó un poco mejor...

1 S. LOEB 2:51:03.8

2 M. GRÖNHOLM +36.7

3 M. HIRVONEN +3:15.2

4 J. LATVALA +4:43.0

5 H. SOLBERG +5:10.1

6 D. SORDO +5:23.6

7 C. ATKINSON +5:43.4

8 M. STOHL +6:20.2

9 M. BALDACCI +30:44.5

10 L. PEREZ COMPANC +47:57.9

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Resultados a nivel de porra:

1.- Loeb

2.- Gronholm

3.- Hirvonen

Gr.N .- Federico Villagra (no se lo lleva nadíe)

China Extra (3 puesto en la SS11) .-

1 Loeb 14:45.2

2 Gronholm +02.6

3 HIRVONEN +06.1

4 P.Solberg +08.9

5 Atkinson +13.1

Antes de empezar a dar resultados, ensalada de puntos para casi todos (menos para mí... :oops: :oops: ) Record de ptos en una sóla porra para Panizzi que se lleva 13 puntazos (podio completo+extra) y para Chell y Lna que acertaron podio completo... Enhorabuena para ellos!!!

  1. [*]Panizzi -> 13 ptos[*]Lna / Chell -> 12 ptos[*]Jasfm / Pampi / Hoyales / May -> 9 ptos[*]DavidXSI / Deivis_copa -> 5 ptos[*]Abel -> 3 ptos[*]Jsnavarro -> 2 ptos[/list:o]

General porrera: tremenda revolución en la general...

  1. [*]Pampi -> 48 ptos[*]Jasfm / Chell / Panizzi -> 43 ptos[*]Abel -> 38 ptos[*]Lna -> 36 ptos[*]Jsnavarro -> 34 ptos[*]Deivis_copa / Hoyales -> 32 ptos[*]Rugido -> 30 ptos[*]May -> 17 ptos[*]Davizo_XSI -> 15 ptos[/list:o]

Para los que les gusten las estadísticas, os pongo los ptos/porra que ha tenido cada forero (sólo cuentan las porras en las que se haya apostado)

  1. [*]Panizzi -> 8.6 ptos[*]Pampi / Hoyales -> 8.0 ptos[*]Chell / Jasfm -> 7.1 ptos[*]Abel -> 6.3 ptos[*]Rugido / Lna -> 6.0 ptos[*]Jsnavarro -> 5.6 ptos[*]Deivis_copa -> 5.3 ptos[*]May -> 4.25 ptos[*]Davizo_XSI -> 3.75 ptos[/list:o]

Ale... ahora unas fotitos:

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por cierto me has fallado y me has abandonado de la estrecha persecucion... :wink:

Na... no te preocupes' date=' me quedé atras para darle emoción, no hay nada que una remontada y ganar en el último minuto :twisted:[/quote']

ah, bueno :!: si es así entonces no me preocupo... :lol::lol::lol:

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      -alicate cortador.
      -cutter.
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      Pongo un par de vídeos e hecho hoy, en el primero he conseguido arrancar poniendo y quitando contacto 3 veces,a parte en frio desde la tengo hace un mes hace un ruido como metales chocando durante 10s el primer arranque de la mañana
       
      En el segundo video ya no ha querido arrancar 15m después de subir a casa a buscar una herramienta al bajar he probado y nada como se ve en uno de los dos videos
       
       
       
      • 87 respuestas
    • Rifter Camper
      Buenas,
       
      tengo idea de camperizar mi futura Rifter Long, así que he pensado abrir este hilo para comentar ideas y camperizaciones.
      Para empezar un vídeo:
       
       
      Han llegado ya las Long a algún concesionario, así que me pasaré un día de estos a tomar medidas.
       
      • 11 respuestas
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