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neojuandi

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Al parecer la perdida del 95% no le afecto a las ganas de irse de puticlubs :? . Ya dice un conocido mio: por desgracia, "Chingamos mas con la cabeza de arriba que con la de abajo" :twisted: :twisted: :twisted:

En cuanto al lo que declaró el minusvalido al periodico, es cierto. Hay quien llama a Ferrol "la ciudad del Mar", hoy por hoy yo la llamo la ciudad de los socavones :x , pues ya pasaron de baches, y algunos con historia de varios años de permanencia en las calles; menos mal que con las elecciones estan arreglando los que ya generan atascos :evil: . ¡pena de elecciones cada seis meses! :wink:

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De juerga en su silla de ruedas motorizada y por la autovía

09.05.07 | 09:13. Archivado en Ferrol

ferrolnp6.png

«Iba a echar un quiqui ». Así, sin pelos en la lengua, se dirigió José Antonio Navarro a la autoridad cuando le dieron el alto en su silla motorizada, el pasado viernes, en la autovía Ferrol-As Pontes. «Me pasé el cruce», prosiguió este interno del Centro de Atención de Minusválidos Físicos (CAMF).

Así lo cuenta hoy La Voz de Galicia. A sus 42 años, Navarro reconoce que se dirigía a un club de alterne próximo al complejo en el que reside. Quería alegrarse el cuerpo. «Tengo parálisis cerebral desde los cinco meses de edad», cuenta. Pero esto no le exime de la actividad sexual. «La gente aquí está a muchos años luz de todo -filosofa- y se creen que por el mero hecho de estar en una silla no podemos..., y eso me molesta», apostilla.

Pero se despistó, se pasó de cruce y luego de hacer diez kilómetros por la AG-64 la policía lo interceptó en la carretera de As Pontes buscando el prostíbulo, que se encuentra a escasos metros del inicio de la autovía. «Montaron un lío...», dice criticando a la policía.

Mientras tanto, se entretiene pintando cuadros con la boca. Ya ni recuerda cuándo aprendió a ser artista, pero dice que es parte de su inquietud: moverse y pintar los paisajes que ve en sus paseos diarios.

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      Quería más luz pero tratando de ser lo menos invasivo posible a nivel estético, por eso he optado por modificar el original en vez de poner otros o implementar alguno a mayores en los laterales. La dificultad no es mucha si se dispone de un poco de maña y las herramientas necesarias. Se requiere delicadeza en la primera fase al extraer los pequeños led que van remachados al circuito, para no retorcer todo el entramado del mismo ya que si se nos engancha la broca y no tenemos cuidado de parar a tiempo podemos cargarnos todo antes de empezar.
       
      Vamos al lio;
       
      Útiles necesarios para la brico:
      -tijeras para cortar y pelar cable eléctrico.
      -soldador de estaño (con el estaño y el decapante).
      -pequeño destornillador plano fino para desarmar el conjunto de la tulipa, soporte y marco.
      -alicate cortador.
      -cutter.
      -taladro con brocas: 12mm(para que quepan las cabezas de las nuevas bombillas en la tulipa) y 3mm(para quitar los remaches de los led originales). El diámetro de la cabeza dependerá del tipo y modelo de bombilla que pongais, en mi caso el modelo que puse miden 12mm justos en la parte más prominente.
       
      Fotos del montaje y configuración de origen;

       

       

       

       
      Como podeis apreciar, hay 3 cables en el conector del coche. Uno lleva corriente 12-14V y los otros dos actuan como masa dependiendo de la posición de los interruptores y del relé que comanda el encendido de la luz automática de cortesía. Hay un cuarto terminal que no lleva nada.......
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      Pongo un par de vídeos e hecho hoy, en el primero he conseguido arrancar poniendo y quitando contacto 3 veces,a parte en frio desde la tengo hace un mes hace un ruido como metales chocando durante 10s el primer arranque de la mañana
       
      En el segundo video ya no ha querido arrancar 15m después de subir a casa a buscar una herramienta al bajar he probado y nada como se ve en uno de los dos videos
       
       
       
      • 102 respuestas
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