el caso de mi 307cc

[rupert]

primero me presento soy Duende de Madrid tengo un peugeot 307cc y os sigo desde hace tiempo y luego desde www.comunidad307cc.com

Simplemente quería comentaros los problemas que estoy teniendo con mi peugeot 307 cc mas que nada por si alguno esta pensando en comprarlo y sin animo de alarmar a nadie este un poco mas informado,

Nos vendieron este coche con la coletilla de que todos los problemas que tenia su antecesor el 307 estaban ya solucionados, pues señores de eso nada en el mió y no solo en este si no en otros también se han ido encontrando diversos fallos en el mió concretamente se le han cambiado ya a fecha de 10/6/2005

-todas las gomas de las puertas

-gomas del techo

-gomas de la luna delantera

-rejilla delantera bajo luna

-goma contorno del maletero

-lameluna de las dos puertas

-cejillas cristales traseros

Las gomas de este coche se empiezan a deformar otras a subirse y bajarse con el cristal otras a introducirse dentro de la puerta con la bajada de los cristales etc.-

Por otro lado este coche empezó con problemas en la dirección temblando por encima de los 120 km/h se le equilibraron las ruedas y parece que se corrigió quedándole unos golpes en el volante al girar tanto en marcha como en parado por este motivo se le esta cambiando todo el sistema de dirección.

Tambien este coche empezó asonarle la amortiguación le pusieron unas fundas en los muelles y parece que se ha corregido, el problema es que esas fundas de goma duraran como mucho unos 5.000-10.000km con lo cual estamos condenados a pagar por esa avería el tiempo que tengamos el coche.

También en este coche empezó a sonarle el motor, un ruido muy ronco le cambiaron soporte motor, sujeciones del motor, palieres y tirantes se ha corregido mucho pero sigue sonando demasiado.

Tambien esta dando problemas con entradas de aire por las custodias de las puertas y ruidos producidos por los paneles traseros del coche.

Para no aburriros demasiado les dire que tambien a dado problemas y le han cambiado..

-parte del salpicadero.

-pantalla multifunción

-altavoces

-el com2000 (todo el sistema de mandos)

-centralita (bsi)

-columna de direccion

para resumir dire que el historico del taller hace un total de 39 averias

reconocidas por ellos.

En fin que son demasiadas cosas para un coche que tiene 6 meses.

Ahora mismo tengo el coche en el taller y esperando contestacion de Peugeot que si no es otra que la sustitucion del coche por otro empezare con los tramites legales.

Quien este pensando en este coche y quiera conocer sus fallos y virtudes que tambien las tiene se puede dar una vuelta por www.comunidad307cc.com

[cpasoft]

Amigo; lo primero, cambia de taller.

Independientemente de los defectos que pueda tener un coche; el nivel de incompetencia del taller se ha demostrado como factor determinante entre JODER VAYA MIERDA DE COCHE y ES UN BUEN COCHE, SON SOLO PIJADAS

[admin]

Hola DUENDE... yo te recomendaría, si te encuentras con ánimos, que vayas a por todas. Con un cohe de 6 meses y tantas averías estás a tiempo para que te cambien el coche o te devuelvan el dinero. Si se te ha pasado alguna vez por la cabeza hacer eso, no lo dudes, que es el momento.

Quizás en tu situación sea la única solución, proque lo que está claro es que tú ahora no estás a gusto con el coche y tampoco has disfrutado de él.

[Juan GTI]

Ciertamente, echando cuentas entre piezas y mano de obra, le habia salido mas rentable cambiarte el coche.

Siento que vaya tan mal.