Mis frenos chirrian al accionarse

[jav]

A alguien os pasa lo mismo? Que solución hay si la hubiese? En la Peugeot no me han hecho ni caso.

[emilcar]

Pueden ser dos cosas, que te estas kedando sin pastillas (cosa que dudo), o con el calor infernal que esta haciendo en toda España, los discos se calientan de la ostia y cuando estas muxo tiempo frenando cada 2x3 (como en ciudad) chirrian, pero no es importante....

[Martinciko]

Prueba a meter la manguera de un lavado a presión en los frenos, muchas veces limpias las pastillas y adios ruido.

Saludos.

[osc]

Prueba a meter la manguera de un lavado a presión en los frenos, muchas veces limpias las pastillas y adios ruido.

Saludos.

Pero mejor cuando estén fríos, ¿no?.

[Jesús Angel]

Prueba a meter la manguera de un lavado a presión en los frenos, muchas veces limpias las pastillas y adios ruido.

Saludos.

Pero mejor cuando estén fríos, ¿no?.

CLARO...!!!

Si lo haces con los discos muy calientes, corres el riesgo de alabearles (torcerlos...) y seria peor el remedio que la enfermedad. De todas formas ahora es muy frecuente que las pastillas de freno chirrien porque ya no llevan amianto, que es cancerigeno, y parece que los nuevos compuestos son un poco más "escandalosos"...

Un saludo.

[jav]

lleva bastante tiempo pasando, desde el año pasado.

Se que no es algo importante pero es un poco desagradable oirlos cada vez que freno. No será por meterlo en los autolavados ... ?

[emilcar]

miraste el estado de las pastillas?¿?¿?¿, algunas veces si haces muxos trompos y cositas asi, se desgastan desuniiformemente

[jav]

TROMPOS? JEJE no se que es eso. No soy un Carlos Sainz al volante.

Fuera coñas. Si acaso, hago mucha ciudad y freno en muchas ocasiones... semaforos, coches que se meten, etc etc.

[Rafakm]

Otra cosa que puede ocurrir es que la superficie de las pastillas esté cristalizada. En ese caso la solución es desmontar la pastilla y lijar la superficie u otra un poco más radical que es irse a un polígono (o zona despejada de tráfico) y pegarse unas cuantas frenadas de las que se te mueve hasta la dentadura.

En caso de optar por la segunda opción mucho cuidado con el tráfico y con la temperatura de los frenos, para que no se alaben los discos.

Saludos,

Jose.

[xavi_l]

En ese caso creo que se debería utilizar la primera opción, la segunda es algo peligrosa para los discos si la pastilla esta cristalizada, podría rallar los discos......

La tercera opción seris poner la radio muy alta y se puede aplicar a muchos otros grillos y crugidos.......

[emilcar]

La tercera opción seris poner la radio muy alta y se puede aplicar a muchos otros grillos y crugidos.......

[Gustavo]

TROMPOS? JEJE no se que es eso. No soy un Carlos Sainz al volante.

Fuera coñas. Si acaso, hago mucha ciudad y freno en muchas ocasiones... semaforos, coches que se meten, etc etc.

los frenos en frio a veces chirrían, en caliente lo suelen hacer menos y si lo que haces son trayectos cortos de ciudad es posible que no se calienten lo suficiente y suenen demasiado.

¿es que no veis la formula 1? jejeee