Dedicado a Rugido.

[Jesús Angel]

¿Con el tuyo también se puede hacer esto...?

[petardocasa]

¿Con el tuyo también se puede hacer esto...?

Pues nunca lo he probado. 8O

De todos modos la forma de la tapa del motor es diferente, no tan planita.

Ah por cierto, lo mismo le voy a dar un toquecito tuning.

[dapjukebox]

Miedo me das

[Jesús Angel]

¿Con el tuyo también se puede hacer esto...?

Pues nunca lo he probado. 8O

De todos modos la forma de la tapa del motor es diferente' date=' no tan planita.

[/quote']

Lo ví en vivo en un 540 V8 y la verdad es que impresióna... pero como siempre se dice que los motores más equilibrados son los 6L...

Ah por cierto' date=' lo mismo le voy a dar un toquecito tuning. [/quote']

Cuidado con lo que haces que te puedo/podemos cortar lo que deje Ana intacto...

[petardocasa]

... pero como siempre se dice que los motores más equilibrados son los 6L...

Y no es ninguna mentira, pero donde este un V10 que se quite el resto.

[Dab]

Ah por cierto, lo mismo le voy a dar un toquecito tuning.

que has cedido a cambio???

[petardocasa]

Ah por cierto' date=' lo mismo le voy a dar un toquecito tuning. [/quote']

que has cedido a cambio???

De momento, es una sorpresa, hay que ir tanteando el terreno. :oops:

[neojuandi]

Ah por cierto' date=' lo mismo le voy a dar un toquecito tuning. [/quote']

que has cedido a cambio???

De momento, es una sorpresa, hay que ir tanteando el terreno. :oops:

que iras a hacer capullin, eso lo tenemos que ver con estos dos ojos 8O jajajajajaja

[petardocasa]

Lo ví en vivo en un 540 V8 y la verdad es que impresióna... pero como siempre se dice que los motores más equilibrados son los 6L...

A mí me han contado, y no lo he visto, que a una persona montada de copiloto en un M3 (E46) con cambio SMGII le pusieron un billete de 500 euros en el salpicadero y le apostaron a que no sería capaz de cogerlo antes de meter las 6 marchas, debido al empujón que mete.

[Jesús Angel]

A mí me han contado, y no lo he visto, que a una persona montada de copiloto en un M3 (E46) con cambio SMGII le pusieron un billete de 500 euros en el salpicadero y le apostaron a que no sería capaz de cogerlo antes de meter las 6 marchas, debido al empujón que mete.

Mi historia fue más simple... en el salón del automovil de Vigo de ya hace unos años no se que le fuí a preguntar a uno de los comerciales sobre el cambio Steptronic y primero nos dio la explicación teórica, después lo abrio, nos lo enseño, lo puso en marcha...

Cuando termino, como vío que había mucha gente alrededor se nos queda mirando y nos suelta "¿Teneis una moneda de 20 duros?", nos quedamos planchados, y la verdad es que no la teníamos entonces llamo a un compañero que ya se conocía el espectáculo y se metío dentro, abrío el capo y nos fuimos para la parte delantera... puso la moneda de canto encima del motor, le dijo al compañero que lo arrancara, y alli seguía la moneda.

Le pidío que lo fuera acelerando a toques (de 500 en 500 rpm por ejemplo) y lo llego a poner a 4500 y allí seguía, vibraba pero no se caía.

Lo del M3 también lo había oido pero me suena a leyenda urbana. Vale que en las marchas cortas pegue un buen tirón pero en 5ª y 6ª tengo más que dudas... :roll: :roll:

Hablando con un tío que lo probo, decía que en la posición de cambio más rápida si te daba una sacudida que te podía levantar los pies del suelo (yendo de acompañante) pero tanto como para no ser capaz de despegarte del asiento no me lo creo.

[speedup307acero]

Probaré con el mío.

Rugido lo de tunear estos coches es para convertirlo en un M3 de verdad o en tu caso en un M5. 8) 8)

[Jesús Angel]

Probaré con el mío.

Rugido lo de tunear estos coches es para convertirlo en un M3 de verdad o en tu caso en un M5. 8) 8)

GRABALO...!!!

[cesar]

El padre de mi novia tiene el M3 se lo voy a decir que lo purebe, por cierto se que lo quiere vender, en cuanto sepa por cuanto lo deja, os lo posteo en compra y venta por si estais interesados.

[petardocasa]

Probaré con el mío.

Rugido lo de tunear estos coches es para convertirlo en un M3 de verdad o en tu caso en un M5. 8) 8)

Cuanto tiempo elmanis ¿qué es de tu vida? ¿Qué tal el alemán? ¿Se porta o no se porta?

Tunear para convertir en un M5 es un tanto osado.

De motor no voy a tocar nada, bueno como mucho un filtro de aire deportivo, pero electrónica ni de bromas. Es más peligroso que en el 307. :twisted: