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sergio21

Presentación

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Hola a todos desde Toledo.

Soy nuevo en el foro. Tengo un 307 XS+ HDi 110 CV granate desde hace un año. Estoy muy contento con él. Ya tiene 20000 km y acabo de pasarle su primera revisión.

A ver si le hago unas fotillos y os las subo, aunque más vale que lo lave primero, la verdad.

Bueno, pues aquí me tenéis, ya somos uno más.

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bienvenido a nuestra nueva casa, pasa y ponte comodo, los "muebles" son los mismos ya que se nos hacia dificil cambiarlos jajajajajaja espero que disfrutes tanto como yo, mas va a ser imposible ;) por cierto yo tambien soy "bolo", bueno de nacimiento por que llevo tanto tiempo en Extremadura que ya ni me acuerdo de aquellos parajes...

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Estoy intentando ver cómo se suben fotos pero cada vez que pincho el link me sale ese dichoso error 404 server not found!

¿Soy yo tan torpe o es que aún no se pueden subir fotos en este nuevo foro?

Si se pueden subir fotos, lo que me parece que no está es la guía que se publicara explicando como se hace; como es bastante fácil, te lo resumo...


  • [li]1.- Alojar las fotos en algún servidor externo tipo Imageshack. De momento, no tenemos sitio en el servidor para colgarlas dentro del club.[/li]
    [li]2.- De las las opciones que te da, copiar la que ponen Hotlink for forums[/li]
    [li]3.- Pinchas en el segundo botón empezando por la izquierda, de la fila del medio (la de arriba es de tipos de letra y la de abajo la de las caritas) y pones el texto entre las etiquetas que te aparece

Un saludo

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Muchas gracias por la información. Las fotos ya las tengo hechas pero lo que me falta es tiempo. Estoy un pelín agobiado con el curro porque quiero cerrar todos los frentes pendientes antes de las vacaciones para no tener que llevarme trabajo a casa en agosto.

Pero las pondré.

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Bueno, pues bienvenido de nuevo, antes era un visitante y ahora te doy la bienvenida como usuario, por cierto eres Sergio21 o TCS o sois dos usuarios distintos en el mismo post? :blink:

El coche tiene un brillo nuevo que tira de espaldas jejejeje que lo disfrutes :laugh:

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Gracias de nuevo. Me alegro que se vea bien la foto. Soy TCS pero llevas razón, los primeros mensajes figuran con un usuario diferente. Me imagino que es cosa del nuevo servidor y todo eso.

Un saludo y ya iré subiendo más fotos, ahora que sé.

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      Toca el mes cortito para votar, pero seguro que lo haréis difícil para elegir así que ya podéis empezar a subir vuestras obras maestras 😎
      Recordar normas: 
       
      • 27 respuestas
    • Cuadro 3D
      Hoy me ha comentado mi comercial un problema que están teniendo con los cuadros 3D debido a la demanda de ventas del coche.
      Según me ha dicho, la casa que fabrica los cuadros 3D no da a basto para suministrar ya que hay bastantes más pedidos de lo que habían previsto.
      Así que la decisión que han tomado es que desde unas semanas atrás el cuadro 3D sólo viene se serie a partir del GT Line y e208, el modelo Allure ya no lo traerá de serie, si lo quieres son 400€ y te avisan que no saben cuando te lo podrán entregar, tal cual no te dicen día. 
      • 16 respuestas
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      Alguien sabe alguna solución. Algún taller donde lo cambien más barato. Ya que veo que el precio es exagerado. 
       
      Muchas gracias de antemano un saludo
      • 11 respuestas
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      Me he comprado el allure 100cv gasolina y en la opción de extras meti la opción de frenado de emergencia con video y radar (200€) pero luego me dijo el comercial que el coche ya trae de serie una frenada de emergencia.¿ Alguien sabe la diferencia? Saludos.
      • 15 respuestas
    • [BRICO] Cambiar Valvulina 206 1.4i
      Nota admin: puedes verlo en el blog.
       
      En este caso vamos a proceder a cambiar el aceite de la caja de cambios también conocida como valvulina en un Peugeot 206 1.4i 90cv tipo motor KFU. También sera aplicable a la mayoría de motores o al menos similar
      Antes de comenzar recomiendo sacar el aceite en caliente así como usar un limpiador de transmisiones, ya que, no vamos a volver a cambiar esto en mucho tiempo
       
      1º. Elevar el vehículo de la rueda del conductor, no es necesario quitarla y lo calzamos con borriquetas.
       
      2º una vez asegurado, localizamos el tapón de vaciado de la valvulina:
       

       
      3º una vez quitado el tapón y vaciado toda la valvulina debemos sustituir la arandela del tapón.

       
      4º Debeis poner el coche en plano para que salga todo el aceite y opcionalmente levantar el vehículo del lado contrario, para que salga todo el restante. 
      Hecho esto, ponéis el tapón con su arandela nueva, y ya podéis apretarlo y dejar el coche en plano, puesto que sobre esta parte ya hemos terminado
       
      5º Desmontar batería, caja de la batería y su soporte. Para ello primero quitar la tapa dela batería, evidentemente , luego la fijación metálica y ambos bornes de la bateria. 

       
      6º Sacamos la bateria y tenemos acceso a los tornillos que fijan la caja de la bateria, que son 3 y retiramos la misma 

       
      7º nos queda retirar el soporte de todo esto, no es necesario pero si ayuda y se tiene mas espacio y comodidad para seguir

       
      8º ya podemos ver el respiradero de la caja de cambios, que es, por donde lo vamos a rellenar. 
       
      9º Quitamos una tapita que tiene, sale fácilmente tirando y rellenamos con la valvulina recomendada y l cantidad indicada por el fabricante para cada caso. En este caso lleva 2 litros de valvulina 75w80

       

       
      10º mediante un embudo vamos rellenando el nuevo aceite de la caja de cambios.
      Y ya lo tenemos todo listo, solo quedaría volver a montar la batería

       
      Ahora a disfrutar de una suavidad en el cambio de marchas, la verdad es que se nota bastante
      Espero que os sirva.Saludos
       
       
      • 2 respuestas


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