Problemón anomalía anticontaminación

[godinho69]

Hola a todos, el otro día circulando mi mujer,nota comoel coche se queda sin fuerza,y le sale un mensajito de anomalía antiocontaminación.Se llama a una grua que lo lleva al taller. Allí lo miran or encima y ven que hay un tubo que va hacia el turbo que está suelto. Lo conectan pero el coche,que arranca perfectamente,no tiene fuerza.Dicen que la cosa va a ser mas seria. Por cierto también apareció el mensaje "Modo economía activado".

El coche está en garantía y tiene 38.000 km. ¿Qué os parece? Creo que me quedo sin coche por un par de meses mas o menos teniendo en cuenta las fechas en las que estamos.

Lo tengo en Arellano Motor, en San Sebastián de los reyes y estoy gestionando que me dejen un coche de sustitución. Por cierto,¿qué requerimientos se necesita para tener derecho a coche de sustitución?

En fin problemón......

[Damurder]

que modelo tienes, diesel pero el 2.0 el 1.6 el 110 o el 136cv...

Gracias

[Rafakm]

Para que te den coche de sustitución tiene que estar en garantía y con una avería que impida la circulación del coche y la inmovilización en el taller durante más de 24 horas.

Siempre intentarán ponerte alguna excusa para no darte el coche, así que si te corresponde ponles firmes :wink:

Saludos

[godinho69]

Hola,se trata del 2.0 HDI 136 CV.

Ya os contaré lo del vehículo de sustitución y demás.

saludos.

[godinho69]

Hola,me han dejado al final un 206 HDI de sustitución, y me temo que va para rato la solución de la avería.Ya os contaré.

salu2.

[godinho69]

Hola,me han llamado del taller y me han dicho que ya lo tienen reparado.Le han cambiado el filtro FAP y un tubo de presión.

Ya os contaré.

Un saludo a todos.

[Richa]

Hola, soy nuevo en el foro y me alivia ver que la gente tiene los mismos problemas que yo y que sí existen soluciones, no como lo que me dicen en mi ANTIGUO taller de Peugeot en Vigo (MOSA de la Av de Madrid, jamás vayais alli).

A mi me pasó lo del problema del sistema anticontaminación, y lo único que hizo el mecánico (no Peugeot) fue soplar el filtro de aire del motor con un compresor y quitar un poco de aceite del motor porque el nivel estaba por encima del máximo, enseguida se le quitó el problema y el motor recuperó la potencia. No me cobró nada por enrrollao y porque en realidad era una tontería que pude haber hecho yo mismo de haberlo sabido.

Un detalle, junto con el aviso de "fallo en el sistema anticontaminacion" el ordenador indicaba tambien algo como "ESP desactivado" y no era posible reactivarlo con el botón del salpicadero. Pero felizmente esto también se arregló en la misma operación.