amortiguadores duros p 307 sw

[daniac24]

He comprado un 307 SW HDI pack y lleva los neumaticos 205/50R17 (por si afecta en algo) y cada vez que pasas un baden pega un brinco,es decir es una suspension firme y muy dura (sobre todo la trasera).

Tuve hace tiempo un 307 XR 3 puertas y era mas confortable y comodo y se notaban menos los baches,despues tuve un 406 y lo mismo,y este buff es bastante duro en los baches...Se pueden regular o cambiar por otros?Sabeis la referencia de origen?Como el coche es de 2.-mano por si se los han cambiado por unos mas deportivos (aunque lleva 69.000Kms)

[keko]

hola buenas

A mi me pasa exactamente igual, llevo los de serie y me parece que son exageradamente duros... pero bueno, será el precio que hay que pagar para que en carretera sea tan estable

un saludo

[daniac24]

Quizas sea el pvp que hay que pagar por ser un SW...A alguien le pasa lo mismo????Quizas poniendo alguno mas blando...quizas sirva el del 307 convencional.:whistle:

[rugido_wagon]

Es asunto de muelles. Son blandos y dejan notar mucho la sequedad del amortiguador. Poned unos eibach y desaparecerá bastante. Yo lo llevo así y voy más cómodo que de serie.

La llanta 17 tampoco ayuda a ese aspecto.

[daniac24]

Ups,y donde se pueden conseguir esos eibach????Se noto mucho el cambio?Yo estaba supercontento con mi 307 normal respecto a comodidad...Se asemejaran al 307 que tenia antes?Pues yo hubiera jurado que era todo de amortiguador que era duro,no creia que fuera de muelle.Saludos y gracias!

Mensaje editado por: daniac24, el: 18/07/2007 21:13

[1Marchi]

daniac24 escribio:

Ups,y donde se pueden conseguir esos eibach????Se noto mucho el cambio?Yo estaba supercontento con mi 307 normal respecto a comodidad...Se asemejaran al 307 que tenia antes?Pues yo hubiera jurado que era todo de amortiguador que era duro,no creia que fuera de muelle.Saludos y gracias!

Mensaje editado por: daniac24, el: 18/07/2007 21:13

Hazle caso a Rugido en Suspensiones y si eres de madrid tambien del taller que te recomienda, yo se lo hice y al principo me asuste un poco pero ahora estoy contentisimo la verdad

[daniac24]

Soy de Valencia...Pero que pueden costar?

[rugido_wagon]

daniac24 escribio:

Soy de Valencia...Pero que pueden costar?

Pues yo he comprado hace poquito unos por internet por 150 euros. En tiendas físicas no bajaban de 300 euros.

A eso luego tendrías que añadir el montaje y el posterior alineado.

Si tengo tiempo te busco algo.

[rugido_wagon]

En esta tienda es en la que he comprado hace yo cosa de un mes. http://cgi.ebay.es/EIBACH-ProKit-Federn-PEUGEOT-307CC-3B-ab-2003-30mm-NEU_W0QQitemZ160132708927QQihZ006QQcategoryZ70138QQtcZphotoQQcmdZViewItem

El anuncio es para el CC pero pregúntale al vendedor por si los vende también para el SW.

También he encontrado esta otra: http://cgi.ebay.es/EIBACH-FEDERN-Peugeot-106-107-206CC-306-307-406-407-806_W0QQitemZ140121610621QQihZ004QQcategoryZ70133QQrdZ1QQssPageNameZWD1VQQcmdZViewItem

[daniac24]

muchisimas gracias,lo tendre en cuenta.Lo malo es que lleva menos de 70.000Km y me da palo cambiarlos ya pues estan a mitad vida.Muchas gracias otra vez!:laugh:

[Bazooom]

Por el apartado de venta venden esos mismos muelles por 150€

Haber si te sirve

http://www.clubpeugeot307.com/component/option,com_kunena/Itemid,47/func,view/id,71690/catid,10/

[Bazooom]

No te preocupes por cambiarlos con 70000 km jeje hay gente que los cambia a los 20000 todo sea por seguridad

[precision_bass]

Hola! Tengo un 307 1.6 16v 110cv que me he comprado hace un mes de segunda mano. Anteriormente tuve un Renault kangoo y antes un Ibiza del 90. Los dos iban la mar de suaves, este va fino pero cuando pillo baches salta como una rana y suena un Clank! En la parte de atrás. Lo noto excesivamente duro en suspensión y blando en dirección. La direccion tan blandita lo veo normal, pero la suspension no. Alguien sabe si es que este coche tiene la suspension asi de dura o tengo que cambiarla? Gracias

[cudeiro1993]

Quizás lleves unos amortiguadores de tarado mas duro.

 

 

[jjcf]

hace 19 horas, precision_bass dijo:

baches salta como una rana y suena un Clank! En la parte de atrás

revisa el sitema de suspension trasera  mira si el protector del amortiguador esta suelto ya que este suele meter ruido

Ruido en la parte trasera, muelle de suspensión trasero roto.
Todos Tipos 307.
Origen: Agresión de la protección exterior del muelle o fallo metalúrgico del  muelle
Sustituir el muelle de suspensión trasera por otro  nuevo.

Ruido en la parte trasera, circulando en carretera
Todos tipos 307,
CAUSA : Problema  del soporte superior,del amortiguador
Sustituir el tope por otro nuevo si fuese necesario.

 

[precision_bass]

Gracias, lo miraremos. No me parece normal que un coche como este, que va fino filipino, se mueva más que una furgoneta de 17 años y 300mil kms a la que nunca se le ha tocado la suspension.

[precision_bass]

hace 2 horas, jjcf dijo:

revisa el sitema de suspension trasera  mira si el protector del amortiguador esta suelto ya que este suele meter ruido

Ruido en la parte trasera, muelle de suspensión trasero roto.
Todos Tipos 307.
Origen: Agresión de la protección exterior del muelle o fallo metalúrgico del  muelle
Sustituir el muelle de suspensión trasera por otro  nuevo.

Ruido en la parte trasera, circulando en carretera
Todos tipos 307,
CAUSA : Problema  del soporte superior,del amortiguador
Sustituir el tope por otro nuevo si fuese necesario.

 

Gracias, lo miraremos. No me parece normal que un coche como este, que va fino filipino, se mueva más que una furgoneta de 17 años y 300mil kms a la que nunca se le ha tocado la suspension.

[jjcf]

como tienes los neumaticos traseros  y la presion

[precision_bass]

hace 29 minutos, jjcf dijo:

como tienes los neumaticos traseros  y la presion

Los neumáticos están para que echen el verano. En septiembre tiene ITV, se los cambiaré antes. La presión es la recomendada, 2,4 

[precision_bass]

Casi solucionado. Ese Clank! Lo hace la rueda de repuesto, que dicho sea de paso, no montarla sobre una cuna es un completo atraso. He circulado sin ella y ruido ya no es tan evidente; aunque sigue sonando un poco, ya no te asusta. La rueda va suelta, sujeta únicamente con una correa (del tebeo) por encima y además se aprovecha el hueco de la llanta para meter el estuche con el gato, la llave de ruedas, el gancho de remolque... así que cada vez que pillo un bache o bandas sonoras, suena que parece que se va a partir. La suspensión la sigo notando dura para ser un turismo, revisaremos esto.