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es verdad me fije en un post, en el del coche de derrapin, Er_Sergito no era Er_Sergito y porque me acordaba del post, pero en un principio me pregunte, "quien leches es este que se dirije a mi" jajaja que paranolla

:silly:

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una pregunta he visto que algun usuario me a copiado el avatar

se puede hacer

Armilape este es uno de ellos

es que me parece mal que se copi ya que puede dar a confusion

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A mi al principio me parecio que me habian copiado el avatar, cuando fui a lo de los usuarios que ya ni me acuerdo de como se va, pero vamos que me lo habian copiado a mi, a abel y alguie mas justo el día que se empezaron a poner, al final me di cuenta que era el foro el que parcia que los habian copiado, pero en los mensajes no tenian el mimo que yo, creo que era un error, compruebalo en algun mensaje, estoy contigo que no se deberia de poder, porque a veces ni miras el nombre, ves el avatar y dice jjcf o abel o PaMpI, ya los relacionas

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Lo encontre aqui en la lista de usuarios, me aparecen los abatares iguales a mucha gente, pero si pinchas en el nombre no tiene ningun avatar:

http://www.clubpeugeot307.com/component/option,com_kunena/func,userlist/

Me pararece primero seat600 con su abatary despues clubpeugeot307 con el mismo que seat aunque si pinchas en el no tiene su avatar, pasa lo mismo con el que tu decias a si que tranquilo.

En la lista, me he dado cuenta que unicamente pasa cuando le persona de abajo no iene abatar, para ponerle uno la pagina coge el de arriba aunque no sea el suyo

Mensaje editado por: 1Marchi, el: 30/07/2007 19:13

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      Y todo por seis euros.
       
      Saludos
       
      Edito: Opino que es muy cutre, por cualquier marca de coche no poner en ese parasol un espejo.  Que a mi me ha costado 5'99, puesto en casa.  Que le puede costar a la marca de coches ponerlo? ¿dos euros (siendo caros)?  Este tipo de cutreces nunca las entendere.
       
       
      • 3 respuestas
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      Bueno, no sabía muy bien en qué hilo poner las primeras impresiones, tras los poco más de primeros 300 km con el coche, en diferentes ámbitos; primero autovía, después carretera secundaria serpenteante, y por último algo de ciudad (incluso primer atasco en autovía). 
      El motor, el 163 cv BlueHdi 2.0.
      Lo primero, la postura de conducción, reglajes del asiento, a la primera. Solo retoque los lumbares en cuanto cogí autovía, y ya está. No toque ni el volante. Lo cual creo que acerté, porque ni me tapa el iCockpit ni me toca las piernas ni nada de lo que tanto temía. 
      La pierna tampoco siento que me moleste al apoyarla en la consola central. Y me he sentido muy cómodo con el coche desde el minuto uno. No me siento un intruso, sino más bien como si me lo hubiesen hecho a medida. 
      La conducción... bueno, con ese motor creo que voy más que sobrado. No creo que notara la diferencia con el de 180 cv, que reales creo que son 177, tan solo 14 más que este. La rodadura no se oye tanto como pensaba que se escucharía, y el motor se oye menos aún que la rodadura. No soy un exquisito, la verdad, pero creo que el comfort en marcha es muy bueno. Los asientos, lo que quería, no sentirlos, es decir, ni acordarme que voy sentado. Falta ver tras un viaje de 600-700km en un día. Pero no creo que vayan a ser un problema. Me encantan. 
      Y bueno, el aplome del coche, el paso en curvas, creo que es total. Creo que ya se debe de ir muy por encima de la velocidad legal, para empezar a notar algo raro. Una pasada al maniobrar, y el ángulo de giro de las ruedas al girar. 
      El volante, al minuto, te has olvidado que "no es de los normales de toda la vida". 
      El .......
      • 10 respuestas
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