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Mensaje desde 'Club Peugeot 307/308'

Mensaje:

Queros informar a todos los usuarios, que con la llegada del 308, que pasa a ser "hermano gemelo" de nuestro 307 y seguro sustiyuto de este, iremos incorporando al Club las diferentes secciones necesarias para que este modelo pase a formar parte también de nuestro foro y contenidos.

Se producirán ciertos cambios al respecto, en principio el foro ya está adaptado y en lo sucesivo iremos informando de las novedades.

Un saludo!

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La nota que publique más arriba, la teneis todos los miembros del club en vuestros correos y la idea es incorporar a nuestra familia al nuevo miembro de la saga 30X.

Dentro de poco empezaran a verse por las calles, y seguramente por aquí también.

Un saludo.

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Por cierto... en la portada...

Bienvenidos al portal sobre el PEUGEOT 307 / 308.

Escrito por Web Master

Gracias por visitar esta página, en ella encontrarás una gran comunidad para charlar y compartir experiencias e información sobre el Peugeot 307, el Peugeot 308 y el mundo del motor en general.

El Club Peugeot 307 empezó su andadura en el 2005, y desde entonces hemos recopilado una gran cantidad de información que esperamos sea de tu interés.

En septiembre del 2007, con la aparición del nuevo modelo 308, hemos incorporado a nuestro Club, en su foro y en todos sus contenidos, un espacio para el Peugeot 308.

Esperamos que tanto usuarios de uno como otro modelo encuentren en esta página un lugar de su interés y de utilidad.

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joakiy escribio:

¿Tendremos hueco también para el 309? :P

¡A ver cuando empiezan a llover los usarios de 308! ¡Estoy ansioso!

si es por 309 yo me apunto, aunque ya paso a mejor vida, ha estado con nosotros durante 17 años como un campeon! ;)

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rugido_wagon escribio:

Vamos y el 306, que es más reciente y predecesor del 307.;)

A mí no me parece mal la integración, pero que en la foto de portada aparezcan las fotos del 307 "nuevo" y del 308 como que no.

A día de hoy hay más 307 "viejos" que "nuevos".

Ya podrian poner tambien el morro del mio, xD

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rugido_wagon escribio:

A mí no me parece mal la integración, pero que en la foto de portada aparezcan las fotos del 307 "nuevo" y del 308 como que no.

A día de hoy hay más 307 "viejos" que "nuevos".

Pues estoy de acuerdo Rugido, más que nada, porque son más diferentes los 307 Evo 1 y el 308, que el 307 Evo 2 y el 308...

A ver si el admin tiene en cuenta esta opción y retoca la imagen de la entrada.

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abel escribio:

rugido_wagon escribio:
A mí no me parece mal la integración, pero que en la foto de portada aparezcan las fotos del 307 "nuevo" y del 308 como que no.

A día de hoy hay más 307 "viejos" que "nuevos".

Pues estoy de acuerdo Rugido, más que nada, porque son más diferentes los 307 Evo 1 y el 308, que el 307 Evo 2 y el 308...

A ver si el admin tiene en cuenta esta opción y retoca la imagen de la entrada.

Yo presta la imagen de mi coche para que la ponga en la pagina de entrada :whistle:

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      Pero hace 2 años quite todo el ordenador y le puse una tablet Samsung de 7 pulgadas que entraba perfecto tras el marco original del rt3 y decirnos que una gozada y barato 
      Ya subiré más fotos pero es un brico sencillo y barato 
      Toda la tablet la maneja una aplicación (tasker)que enciende la tablet ,arranca programas ,los quita etc ,cuando detecta el giro de la llave 
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      https://amzn.to/2RHAZwh
       
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      Lo pedí el día 4, y me ha llegado hoy 11, aúnque ponia que seria a partir del 25.
       
      Como veis, tan sencillo como quitar el pastico rojo, posicionar y apretar un poco. Una vez instalado, quitar el plastiquito protector, y ale, a maquillarse la señora.
       
      Y todo por seis euros.
       
      Saludos
       
      Edito: Opino que es muy cutre, por cualquier marca de coche no poner en ese parasol un espejo.  Que a mi me ha costado 5'99, puesto en casa.  Que le puede costar a la marca de coches ponerlo? ¿dos euros (siendo caros)?  Este tipo de cutreces nunca las entendere.
       
       
      • 3 respuestas
    • Primeras impresiones Nuevo peugeot 508
      Bueno, no sabía muy bien en qué hilo poner las primeras impresiones, tras los poco más de primeros 300 km con el coche, en diferentes ámbitos; primero autovía, después carretera secundaria serpenteante, y por último algo de ciudad (incluso primer atasco en autovía). 
      El motor, el 163 cv BlueHdi 2.0.
      Lo primero, la postura de conducción, reglajes del asiento, a la primera. Solo retoque los lumbares en cuanto cogí autovía, y ya está. No toque ni el volante. Lo cual creo que acerté, porque ni me tapa el iCockpit ni me toca las piernas ni nada de lo que tanto temía. 
      La pierna tampoco siento que me moleste al apoyarla en la consola central. Y me he sentido muy cómodo con el coche desde el minuto uno. No me siento un intruso, sino más bien como si me lo hubiesen hecho a medida. 
      La conducción... bueno, con ese motor creo que voy más que sobrado. No creo que notara la diferencia con el de 180 cv, que reales creo que son 177, tan solo 14 más que este. La rodadura no se oye tanto como pensaba que se escucharía, y el motor se oye menos aún que la rodadura. No soy un exquisito, la verdad, pero creo que el comfort en marcha es muy bueno. Los asientos, lo que quería, no sentirlos, es decir, ni acordarme que voy sentado. Falta ver tras un viaje de 600-700km en un día. Pero no creo que vayan a ser un problema. Me encantan. 
      Y bueno, el aplome del coche, el paso en curvas, creo que es total. Creo que ya se debe de ir muy por encima de la velocidad legal, para empezar a notar algo raro. Una pasada al maniobrar, y el ángulo de giro de las ruedas al girar. 
      El volante, al minuto, te has olvidado que "no es de los normales de toda la vida". 
      El .......
      • 10 respuestas
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