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Me presento con mi nuevo 308

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Hola a todos!

El día 15 de septiembre me entregaron mi 308, según los del concesionario era el primer día que Peugeot dejaba matricularlos. Se trata de un Premium 2.0 HDi 136CV Gris Shark. Durante esta semana y tras recorrer unos 800 km puedo decir que el coche va muy bien. El motor tira bien desde abajo, tiene un buen consumo (6.5l/100) y es sorprendentemente silencioso para ser un diesel. La suspensión es bastante dura, la dirección precisa y en curvas agarra muy bien, pero a veces es un poco brusco, supongo que por las llantas de 17” y por el peso del coche. El interior es una maravilla con buenos acabados y con el techo panorámico.

Está muy bien que el foro del 307 y el 308 estén juntos, puesto que el 308 es mas una evolución del 307 que un coche totalmente nuevo. Mucho de lo que he leído en el foro del 307 es perfectamente aplicable al 308.

Por cierto, si alguien tiene alguna duda del 308, estaré encantado de intentar ayudarle.

Saludos.

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Bienvenido a esta tu casa, esperamos que esta gran hermandad crezca con el nuevo hermanito de peugeot. Unas fotillos de tu nuevo coche nos vendria muy bien para empezar a familiarizarnos con el :laugh: Disfrútalo!

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Enhorabuena compañero!!!!

Vaya, yo que creia que iba a ser el primero en llegar a este foro con un 308 ( jejeje... ) Yo ire a pedirlo si no pasa nada raro esta semana asi que haber si podemos intercambiar opiniones pronto. Yo me quiero coger el sport de gasolina 120cv. Sube unas fotillos cuando puedas compañero.

Saludos!!!!

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Invitado

Bienvenido a nuestro Club. Hes una enorme alegría que empeceis ya a aparecer usuarios del 308 y que hayais encontrado tan rápido esta página.

Ponte cómodo y participoa, que esperamos que poco a poco vayan llegando nuevos usuarios del 308.

Seguro que mucha de la información que hay sobre el 307 te puede ya servir. Echa un vistazo.

Un saludo!

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Muy chulo, felicidades por la compra, lo que más me gusta son los contadores, si se pudieran cambiar... en general la consola me gusta mucho :P

Lo que le habría puesto yo sería el techo y el xenon... sobre todo este último porque en carretera es una seguridad :)

Pero si, el coche está precioso, ese color me encanta y es muy sufrido, le queda muy bien porque resalta las lineas sin hacerlas oscuras.

ENHORABUENA COMPAÑERO!!;)

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Muy chulo el coche, aunque a mi el culete no me acaba de convencer.

He pedido una prueba en el conce, a ver si me cambia la opinion. Ahora, la delantera es increible, ojalá los 307 de la primera serie hubiese traido unos antinieblas parecidos a esos.

1 saludo y a disfrutar de la maquina

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Enhorabuena compañero!!!!

Me ha gustado mucho tu 308. Gracias por ponernos las fotos del interior porque solo habia fotos del interior con el navegador y claro, yo por lo menos, hechaba de menos una foto del interior "standar". Me uno tambien a la pregunta de Bosco, los relojes son blancos de serie o los pediste tu?

Saludos!!!!

pd: Le has puesto algun extra?

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Bosco escribio:

Muy guapo, si señor.

Te vinieron los contadores en fondo blanco sin el techo panorámico?

Lo dicho, muy guapo

Una de las cosas que caracteríza al acabado Premium son lo relojes con fondo blanco y con pantalla de matriz de puntos... y el techo de cristal

:whistle: :whistle:

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Los contadores de color blanco y el techo panorámico vienen de serie con el Premium, realmente si algo tiene de bueno este coche, es el interior.

Yo me tuve que quedar con uno de los que tenían en el concesionario y no lleva ningún extra, salvo la pintura metalizada.

Intentaré hacer una lista de lo que llevan los Premium:

- Tanto el HDi 136 como el THP 150 lleva el ABS/ESP/ASR/etc...

- Aparte de los 6 airbags, lleva uno adicional para las rodillas.

- Llantas 17". Neumáticos Pirelli PZero, se agarran de maravilla, pero ya veremos lo que duran. Y algo parecido a una rueda de recambio, la típica galletita.

- Techo cristal con la cortinilla automática. Una verdadera gozada.

- Parachoques y molduras color carrocería. El pequeño problema es que

el parachoques es la propia moldura de color y la matricula tanto delante como detrás, no lleva sensores de proximidad y no se ve un pijo al aparcar (que yuyu!).

- Radio MP3 y 6 altavoces. No suena del todo mal, pero yo quería el JBL pero no lo tenían y aparte yo tampoco tenia 500€ mas para gastarme.:P

- Nada de Xenon y nada de GPS, serán muy bonitos, pero valen un pastón!!! Yo con mi Acer D100 (150€) voy de maravilla.:laugh:

- Iluminación interior por todos lados, debajo las puertas, en los pies, en los espejos del parasol, varios de lectura y un led de "ambiente" que no acabo de entender para que sirve.

- Retrovisores que se pliegan solitos, con un botón interior o al cerrar el coche, y retrovisor interior que se oscurece.

- La bandeja del maletero con portaobjetos, no se si es demasiado útil, reposabrazos trasero con acceso al maletero, cajones bajo los asientos delanteros y red/correas de sujeción para el maletero.

- Luces y limpiaparabrisas automáticos. Regulador y limitador de velocidad. Ordenador de abordo con todo lo típico e indicadores de cinturón abrochado para los cinco pasajeros con un funcionamiento un tanto peculiar.

- Climatizador bizona y guantera refrigerada.

- Tonterías varias como un porta gafas en el techo al lado del conductor, un gancho para dejar el bolso en el copiloto, un perfumador, del que no me han dado ni una puñetera carga, etc.

Vaya rollo acabo de pegar. Y seguro que me he dejado cosas. Que conste que no soy comercial y no me dedico a escribir catálogos:silly: .

Espero que le sirva a alguien. Saludos.

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Goldar escribio:

Yo el techo lo pediría....:whistle: :woohoo:

Lo se compañero, y probablemente algun dia lo hechare de menos a parte de por su espectacularidad por ser algo diferente que da al coche un toque personal, pero no hay dinero suficiente para ese extra ( porque en el modelo sport es extra ) asi que..... de todas formas gracias por tu opinion.

Saludos!!!!

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    • Frenada de emergencia con video y radar
      Me he comprado el allure 100cv gasolina y en la opción de extras meti la opción de frenado de emergencia con video y radar (200€) pero luego me dijo el comercial que el coche ya trae de serie una frenada de emergencia.¿ Alguien sabe la diferencia? Saludos.
      • 15 respuestas
    • [BRICO] Cambiar Valvulina 206 1.4i
      Nota admin: puedes verlo en el blog.
       
      En este caso vamos a proceder a cambiar el aceite de la caja de cambios también conocida como valvulina en un Peugeot 206 1.4i 90cv tipo motor KFU. También sera aplicable a la mayoría de motores o al menos similar
      Antes de comenzar recomiendo sacar el aceite en caliente así como usar un limpiador de transmisiones, ya que, no vamos a volver a cambiar esto en mucho tiempo
       
      1º. Elevar el vehículo de la rueda del conductor, no es necesario quitarla y lo calzamos con borriquetas.
       
      2º una vez asegurado, localizamos el tapón de vaciado de la valvulina:
       

       
      3º una vez quitado el tapón y vaciado toda la valvulina debemos sustituir la arandela del tapón.

       
      4º Debeis poner el coche en plano para que salga todo el aceite y opcionalmente levantar el vehículo del lado contrario, para que salga todo el restante. 
      Hecho esto, ponéis el tapón con su arandela nueva, y ya podéis apretarlo y dejar el coche en plano, puesto que sobre esta parte ya hemos terminado
       
      5º Desmontar batería, caja de la batería y su soporte. Para ello primero quitar la tapa dela batería, evidentemente , luego la fijación metálica y ambos bornes de la bateria. 

       
      6º Sacamos la bateria y tenemos acceso a los tornillos que fijan la caja de la bateria, que son 3 y retiramos la misma 

       
      7º nos queda retirar el soporte de todo esto, no es necesario pero si ayuda y se tiene mas espacio y comodidad para seguir

       
      8º ya podemos ver el respiradero de la caja de cambios, que es, por donde lo vamos a rellenar. 
       
      9º Quitamos una tapita que tiene, sale fácilmente tirando y rellenamos con la valvulina recomendada y l cantidad indicada por el fabricante para cada caso. En este caso lleva 2 litros de valvulina 75w80

       

       
      10º mediante un embudo vamos rellenando el nuevo aceite de la caja de cambios.
      Y ya lo tenemos todo listo, solo quedaría volver a montar la batería

       
      Ahora a disfrutar de una suavidad en el cambio de marchas, la verdad es que se nota bastante
      Espero que os sirva.Saludos
       
       
      • 2 respuestas
    • ¡¡¡ IMPORTANTISIMO !!! sobre el com2000. Buenas noticias...
      Bueno chicos, tengo una buena noticia (dentro de lo que cabe) sobre el com200. El famoso mando del intermitente tarde o temprano acaba jodiendose SIEMPRE. Vengo de cambiar uno en el concesionario ( y van cinco) y os cuento lo que me ha dicho el jefe de taller: El com2000 es de la marca Valeo y presenta un evidente defecto de fabricación y acaba estropeandose. Pues bien, peugeot tiene reconocido ese defecto y atención:...........dan CUATRO AÑOS DE GARANTIA al mando, independientemente de que el coche tiene solo dos. Así que los que lo teneis estropeado y pensabais que lo teníais fuera de garantía, podeis pasar a cambiarlo GRATIS. También me ha dicho que probablemente aumenten más la garantía del mando si siguen fallando. Suerte chicos......me imagino que alguno se habrá llevado una alegría. Por cierto, sabeis cuanto vale el mando?..Pués 128 euros más IVA. (que ladrones).
      • 307 respuestas
    • Apple CarPlay
      Si alguno tiene dudas os hago una demostración, soy de iPhone.
      a no tener CarPlay sin enchufar al USB,podemos tirar de ese aparato

       
       
       
       
      Administrador por que no se ve los vídeos?
       
       
      AB19E937-86D1-4B73-9ABE-0AAF3B3F567C.m4v DE4E4A68-4E19-4AAE-8484-CEB0B1F6208D.m4v
      • 11 respuestas
    • Este domingo club Andalucía 308 os invita a que vengáis a la kdd y pasemos un rato divertido y entretenido!
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