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RICKY37

PRUEBA 308 POR RICARDO

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Buenos días,

Tambien va mi relato, me entere a través del club de la prueba del 308, ya había visto la versión del 308 en el concesionario pero no me imaginaba probandolo, gracias chicos del club por la información, debo decir que Pablo y Piero se portaron muy profesionalmente, gracias chicos, mi experiencia empezó a las 14 hrs del 26 de septiembre, mi primera impresión del coche frontalmente es que se parecía a su hermano menor el 207, podría haberse mejorado la version del 307 y adoptarla me gusta más, la novedad de los faros antinieblas quedaban muy bien, el morro es un poquillo mas largo que mi 307 esta bien,la parte trasera me gustó, luego por dentro me gustó como ha quedado sigue siendo amplio, los asientos son cómodos mejorados al respecto del mío no sé si será por el uso, pero me parece que son mas cómodos los sentí así, los extras porque no creo que vengan de serie el Gps es verdaderamente fantástico, acertado ademas que cuando quieres lo ocultas, he visto que tambien en la misma pantalla se pueden ver las emisoras de los radios, hubiese sido fantastico que tambien hubiese sido una pequeña pantalla para ver un DVD ya que a los niños les vendría bien, luego los mandos del climatizador tambien mejorados, han quedo muy bonitos,en cuanto al volante me gustó, tambien me gustó lo del mando de los intermitentes, no era necesario subirlo del todo ni encenderlo tu mismo cuando entras a un tunel,el mando de la radio me pareció que no cambiaba, lo del sensor de lluvia tambien estupendo obviamente con el tiempo que hace pues no se activó,jejje, la parte de atrás me parece que es lo mismo, me gustarón como han quedado las puertas por dentro, luego la mejoría de los espejos me gustan, los míos no cierran, en cuanto a la rueda de repuesto me parece acertado dado que para los amigos de lo ajeno ya no les será atractivo los 308 como los 307 ya me robaron una vez y seguidamente compré una vieja y ahí sigue, sigue siendo un coche estable y me da seguridad el 308, cogí la NII que es por donde vengo y se portó bien, bueno el modelo del coche era un 308 HDI 110 1.6 5P, ojalá hagan un XS 2.0 me comentaron que ya no lo hacían, pues el mío se porta genial,

En conclusión: Una experiencia muy bonita y agradezco al club que hizo realidad esta prueba, la esperaba, gracias a todos chicos.

Un saludo,

Ricardo

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Yo lo pruebo la semana que viene, aunque ya lo he encargado en la Peugeot, un 308 1.6 HDI Premium Negro Perla, y me muero porque llegue...

Aunque me han dicho que tardara, porque el negro solo lo han mandado por las islas canarias, entonces tienen que pedirlo a fabrica... que DA!

Bueno, ya os contare que tal cuando lo etnga en mis manos, un saludo.

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Que suerte!! bueno has elegido bien, y el color es fantástico claro como bien dices te tardará, espero hacer lo mismo que tú, un poquillo más que me anime la mujer jajja, pero el coche es muy bonito por dentro y por fuera, ya me contarás que tal te vá, y suerte!!

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Yo he comprado un 308 hdi136 premium en Negro, y en esta semana viene lo tengo matriculado, ya os contare como me van y que cosas le veo, en cuanto a lo del color negro,aqui hay varios coches en negro,tanto en 136 sport como en 110sport, listo para matricular y con su parafina,estan intactos.

Ya os contare.

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    • Comandos de voz
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      • 25 respuestas
    • Cambio de contactor pedal de freno
      Podéis ver el brico con loda las imágenes en nuestra zona de bricos.
      Cambio de contactor de pedal de freno:
      Buenas!
      Un problema congénito que trae el 307 y que también comparte el 308, es el sensor de freno. (ver Fig1)
      Con el uso, suele gastarse o romperse éste sensor, (ubicado bajo el salpicadero y en contacto con el pedal. (ver Fig2)) que avisa a la centralita que estamos pisando el pedal de freno.
      Éste fallo acarrea que el ABS/ESP/ASR/BAS es desconectado por el coche con el consiguiente aviso (bastante alarmante) en la sabelotodo (Tambien conocida como pantalla multifuncion...), algo similar a: “Sistema ABS/ESP defectuoso”.
      Este fallo suele desaparecer en cuanto quitas y pones de nuevo el contacto.
      En mi caso, saltaba al realizar una frenada suave y como ya me lo habían cambiado una vez, estaba claro que el problema venia por el famoso sensor. :pinch:
      Cambiarlo es muy sencillo. Tan solo necesitamos la pieza de recambio, que puede ser nueva (viene junto a un cable con 2 conexiones) o de desguace (desconozco si el sensor es universal para todos los modelos, ya que al menos en el Servicebox hay varias referencias) El precio de la pieza nueva es de unos 30€ mas IVA. Y de desguace pues puede ser un precio “de bolsillo”… :whistle:
      El procedimiento también es sencillo: :dry:
      Quitamos el guarnecido inferior del salpicadero, a la altura de los pedales, retirando las grapas que lleva (ver Fig3). Seguidamente retiramos la tapa que hay encima de este guarnecido y que está a la derecha de la tapa de los fusibles. Está algo dura, así es que nos podemos ayudar de un destornillador y después tiramos con fe. (Ver Fig4 y Fig5).
      En cuanto quitamos la tapa, queda al descubierto, y en primer plano, el sensor. Que esta anclado a un soporte y en contacto con el pedal de freno. (Ver Fig6 y Fig2)
      Para quitarlo tan solo tenemos que retirar la clema que va conectada al sensor (ojo, que lleva una pestaña que hay que apretar y tirar de ella) (ver Fig7) y......
      • 20 respuestas
    • Revisión (calzos y fusibles).
      Hola Foro llevo unos días con la máquina y ojea do todo lo posible y me surgen Un par de preguntas. Cuantos caldos os han dado con el vehículo?? en mi caso solo uno
      Y habéis encontrado la caja 1 y 2 de fusibles?? Yo encontré en la columna izquierda los del habitáculo  según manual y motor. Gracias
      • 15 respuestas
    • Botón de ESP ASR Peugeot 307
      Los participantes del foro comparten continuamente ideas para sacar el mayor partido posible a todas las partes de nuestros leones. El colaborador de éste, @jokameda compartió un tutorial de cómo activar/desactivar el control de tracción, partiendo de un botón de bloqueo de las puertas, en su Peugeot 307.
      En otro momento ya habíamos compartido como desmontar el salpicadero en el Peugeot 307, también como cambiarlo cuando está deteriorado o incluso cómo aumentar la intensidad de los leds de los botones del salpicadero.
      Puedes ver y comentar en el tema del foro aquí.
      Ver artículo completo.
      • 0 respuestas
    • Guantera superior
      Os habéis fijafo que la guantera superior en el interior lado izquierdo, trae una llave para poder dejar entrar aire, por si lleváis bebidas frías, mantenerlas en modo nevera? 
      • 7 respuestas


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