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copito

Otra bestia parda pa la saca

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Hola a todos/as.

Soy nuevo en el club y seguramente permaneceré muxisimo tiempo x aquí.

Os queria comentar que esta tarde he reservado el 308 Premium HDI 136 CV 5p.

Espero ansioso la entrega de llaves y creo que este tiempo me parecerá toda una eternidad, jeje.

En cuanto al color, he dudado entre un par de ellos, pero al final, me he decantado por el Negro Perla, que os parece mi elección?

Pues nada mas, que sepais que podeis contar conmigo pa lo que haga falta, y que ya nos veremos x estos barrios.

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Felicidades por la compra.

Muy buena elección, el acabado premiun me encanta, y en cuanto al color el negro es un color precioso y elegante, lo malo es que es un color muy sucio y tendrás que lavarlo más a menudo.

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El color negro es un color genial ( como el que he cogido yo para mi 308 sport :P )El coche que has cogido es el mas alto de los diesel, no? Ya nos contaras las primeras impresiones.

Saludos!!!!

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copito escribio:

Hola a todos/as.

Soy nuevo en el club y seguramente permaneceré muxisimo tiempo x aquí.

Os queria comentar que esta tarde he reservado el 308 Premium HDI 136 CV 5p.

Espero ansioso la entrega de llaves y creo que este tiempo me parecerá toda una eternidad, jeje.

En cuanto al color, he dudado entre un par de ellos, pero al final, me he decantado por el Negro Perla, que os parece mi elección?

Pues nada mas, que sepais que podeis contar conmigo pa lo que haga falta, y que ya nos veremos x estos barrios.

Yo tuve la duda entre el negro y el plata... al final me decidi por el plata, porque negro ya era el anterior y es muy bonito cuando está limpio... que suelen ser 5 o 10 minutos...

De todas formas, tuve muchas muchas muchas dudas... al final, por variar gris.

Maximilian escribio:

Una preguntilla,¿están haciendo algún tipo de descuento al comprarlo?.

Salu2.

Por raro que parezca, sí... Peugeot lo saca con una oferta de lanzamiento de 2500 euros y con el mismo precio en todos los concesionarios asi que no merece la pena mucho dar vueltas buscando precios. Si entregais coche si podeis negociar la tasación pero en el precio del nuevo, de momento, poco hay que rascar

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rugido_wagon escribio:

abel escribio:
... al final me decidi por el plata...

Y la parienta que decía?:dry: :laugh:

¿Que que decía...?

Que porqué quería cambiarlo si el otro esta "nuevo" y no da problemas...

:whistle: :whistle:

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enhorabuena!!!, estoy deseando que me entreguen el mio. Lo pedi el 31 de agosto, un Sport, 5puertas, hdi 110cv con extras de mp3, retrovisores plegables electricos, sensor lluvia y luces automaticas.

Me dijeron 2 meses y medios por los extras. Cuanto os ha tardado el vuestro?

Saludos

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el plazo de entrega del coche es un poco variable ( me parece ) dependiendo de donde lo pidas, de los extras, etc.. pr ejemplo, yo pedi el 308 sport a principios de mes con Esp y mp3 con blutooth y me han dicho que mas o menos me llegara para mediados del mes que viene.

A ver si algun compañero al que le haya llegado ya te puede decir algo mas concreto. Por cierto, en cuanto puedas fotos por favor que el modelo sport en fotos sale en poquisimos sitios y del interior ni te cuento!!!!:silly:

Saludos!!!

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Hola compañeros!!!

Gracias por el esfuerzo compañero mulha_bcn pero yo tampoco veo las fotos, a ver si puedes solucionarlo;)

En cuanto al precio esta muy bien no? Le has sacado unos 500 euros de diferencia con respecto a lo que pone en la pagina principal de peugeot y eso que habian dicho desde peugeot que no se iba a aplicar ningun descuento:whistle:

Saludos!!!!!

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mulha_bcn escribio:

Como subo fotos???

ha costado pero espero que las veais :unsure:

Mensaje editado por: mulha_bcn, el: 17/10/2007 21:20

Mensaje editado por: abel, el: 18/10/2007 12:13

Lo hiciste casí perfecto, lo único que las fotos no pueden estar en tu ordenador sino que tiene que estar alojadas en un servidor de internet...

Echale un vistazo a esto

http://www.clubpeugeot307.com/component/option,com_kunena/Itemid,47/func,view/id,9138/catid,5/

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Creo que fue un poco de suerte, fui el 31 de agosto y oficialmente se iniciaba la venta el 1 de septiembre. Luego con los extras pues no sabian los precios(exactamente porque no son tontos por eso), fue algo precipitado jejeje.

Voy a intentar las fotos que me tiene mosca abel

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al ataqueerrlll!!!!!

Venga abel, que me has iluminao pero tengo un rollo con las minúsculas, etc. Creo que he dado con la tecla

size=400http://img91.imageshack.us/img91/610/p1000131yx6.jpg[/img]

size=400http://img89.imageshack.us/img89/572/p1000130rn7.jpg[/img]

size=400http://img100.imageshack.us/img100/8522/p1000129gl9.jpg[/img]

size=400http://img132.imageshack.us/img132/8347/p1000128xj8.jpg[/img]

ufff es un poco complicado, vamos a darle caña

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      Buenas,
       
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      Buenas a todos, os pongo un pequeño brico sobre como cambiar el filtro de gasoil de nuestros 308, concretamente de los 2.0 BlueHdi, ya que por lo que he visto los 1.6 BlueHdi no montan el mismo, ni es el mismo procedimiento.
       
      Empezaremos por reunir las herramientas necesarias para ello, que son:
       
      -Llave de carraca/tubo con vaso del 10 y del 8, mejor si es con alargador.
      -Llave de carraca con vaso de 24
      -Destornillador de punta plana
      -Trapo para secar el gasoil que pueda caer.
       
      Comenzamos.
       
      Abrimos el capó y quitamos la tapa que cubre el motor, va con 4 anclajes de goma que salen fácilmente, y ya tendremos el filtro a la vista, que se oculta a la izquierda de la varilla de control de nivel de aceite,  tapado por una tapa metalica de 3 tornillos del 10, la cual deberemos quitar.

       

       
      Una vez con el filtro a la vista, quitamos los dos tubos, que salen tirando hacia arriba, con suavidad, de la pestañita central, y luego presionado la pestaña exterior, salen hacia fuera. El conector de la derecha sale fácilmente tambien presionando la pestaña. 
      Después con la carraca grande y el vaso de 24, aflojamos con cuidado de no darle a ningún conector, ya que está justo el sitio. Cuando lo tengamos suelto, sacamos la tapa con cuidado y dejamos que chorre todo el gasoil dentro de la carcasa, para luego quitar el filtro, que sale haciendo fuerza hacia arriba, porque va metido a presión....
      • 3 respuestas
    • Cambio del filtro del polen/habitáculo en Peugeot 308 II (T9)
      Se conoce que lleva dos filtros iguales situados debajo de la guantera en el lado izquierdo del copiloto.
       
       
       
      -Hay que quitar la grapa circular, que sujeta el guarnecido lateral de la consola central (lado copiloto).
       
      - Extraer tirando de el guarnecido, lleva dos pestañas metálicas en su parte superior, podemos ayudarnos de un destornillador plano.
       
      - Sacar la tapa vertical que hay en forma de rectángulo (si es necesario apartaremos el tubo/tobera de plástico que conduce la ventilación para refrigerar la guantera, en un extremo, lleva una corredera para girarlo 90º).
       
      - Los filtros del habitáculo/polen pueden ser normales (de color blancos) o grisáceos (con carbón activo). Van colocados en horizontal, uno encima de otro. (Ver vídeo e imágenes).



       
      CU 21 000-2 Filtro de polen normal.
      CUK 21 000-2 Filtro de polen de carbón activo.
       

       
      Actualizo a 2 de abril de 2017: Aprovechando que el otro día cambié el aceite, me puse a revisar el filtro del habitáculo/polen. El filtro de polen nuevo, en este caso no me di cuenta y compré el normal. Este no lleva carbón activo. 

       
      El filtro de polen viejo, en este caso si era de carbón activo, se aprecia que esta demasiado oscuro de la suciedad.

       

       

       

       

       

       

       

       

       
       
       
      • 10 respuestas


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