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fran4_8

alguno con navegador?

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Hola a todos , estoy pensando en comprarme m1 307 con navegador , pero lo que quiero saber si se le pueden introducir pois como al tom tom y que sistema de navegacion utiliza.

La dudilla me corre un poco de prisa porque quiero reservarlo para el miercoles.

gracias a todos.

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Hola, en principio no.

Pero, cotilleando en el foro de c4atreros.com leí que se puede hacer sacando el disco duro del navegador y conectandolo en un pc. No recuerdo donde lo vi, era un enlace a una página francesa, lástima que mi francés sea muy escasito. Vi fotos de el contenido del disco duro y tal.

En fin, que se puede pero es harto complicado.

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fran4_8 escribio:

Gracias Zide. D e todos modos voy a coger unna pantalla por ebay para mi 308, esto luego se rompe y tienes que ir a que te sableen en la peugeot.

Bueno, yo creo que el principal problema de el rt4 es el disco duro, que se suelen romper con bastante facilidad.

Yo lo que haré en el futuro cuando lo tenga (anda que no queda, espero a que salga el SW) es, cuando esté a punto de cumplir la garantía sacar el disco duro y hacer una imagen que me sirva de copia de seguridad, y ya de paso probarla en otro disco duro ampliando la partición dedicada a la musica a más Gb. Esto debiera ser completamente factible, aunque de momento he visto poco al respecto, concretamente he leido que alguien ha conseguido ampliar la particion de musica de 10 a 20 gb, lo cual me cuadra porque el hdd debe ser de 2,5" de 40Gb standart (ya que de 30 no hay) con lo que sobran 10Gb por ahí perdidos. Después de ver que esto es posible, imagino que podría meterse un disco duro todo lo grande que quieras siempre que mantengas el formato del resto de las particiones.

Que creeis? Yo creo que no debo andar muy descaminado. A ver si alguien puede echar un ojillo a link que puse antes.

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fran4_8 escribio:

Gracias Zide. D e todos modos voy a coger unna pantalla por ebay para mi 308, esto luego se rompe y tienes que ir a que te sableen en la peugeot.

Perdona Fran, antes no te dije nada al respecto de tu comentario.

Yo, en un principio pensaba hacer lo mismo que tú, comprar un sistema de entretenimiento para el coche externo, el mejor que encontre es este de pioneer:

http://www.pioneer.es/es/products/10/20/241/AVIC-HD3BT/index.html

Creo que cuesta 2166€, pero aunque es muchísimo más completo que el rt4, me preocupa mucho la integración en el coche. Si quito la radio original creo que se pierden funciones del ordenador de a bordo y además no me quedaría bien integrado (por lo menos si la integración la tengo que hacer yo) a no ser que vendieran el marco perfecto para el coche.

La pantalla que lleva el rt4 para mi es insuperable en integración, eso de que se levante y tal, me flipa y prefiero eso a tener la posibilidad de ver divx y otras muchas funciones que no tiene el rt4 y que probablemente no use muy a menudo, salvo para vacilar un poco a los amigos.

Por otra parte, contemple la posibilidad de poner un carputer, pero no tengo ni tiempo ni ganas y cuando tenga el coche no me apetecerá andar trasteando durante meses hasta dejarlo a mi gusto, eso si, un carputer sería muuuucho más barato y más completo que cualquier otra cosa.

Tu decides.

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      Con el uso, suele gastarse o romperse éste sensor, (ubicado bajo el salpicadero y en contacto con el pedal. (ver Fig2)) que avisa a la centralita que estamos pisando el pedal de freno.
      Éste fallo acarrea que el ABS/ESP/ASR/BAS es desconectado por el coche con el consiguiente aviso (bastante alarmante) en la sabelotodo (Tambien conocida como pantalla multifuncion...), algo similar a: “Sistema ABS/ESP defectuoso”.
      Este fallo suele desaparecer en cuanto quitas y pones de nuevo el contacto.
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      Cambiarlo es muy sencillo. Tan solo necesitamos la pieza de recambio, que puede ser nueva (viene junto a un cable con 2 conexiones) o de desguace (desconozco si el sensor es universal para todos los modelos, ya que al menos en el Servicebox hay varias referencias) El precio de la pieza nueva es de unos 30€ mas IVA. Y de desguace pues puede ser un precio “de bolsillo”… :whistle:
      El procedimiento también es sencillo: :dry:
      Quitamos el guarnecido inferior del salpicadero, a la altura de los pedales, retirando las grapas que lleva (ver Fig3). Seguidamente retiramos la tapa que hay encima de este guarnecido y que está a la derecha de la tapa de los fusibles. Está algo dura, así es que nos podemos ayudar de un destornillador y después tiramos con fe. (Ver Fig4 y Fig5).
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      • 15 respuestas


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