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mario.ncc

¿Holgura en la caja de cambios?

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Hola a todos!

Estoy esperando por un 308 HDI 136cv Premium y tengo una duda hasta que me llegue y lo pueda probar. Leí en un par de revistas que el cambio (eran pruebas sobre el HDI de 110cv) era poco preciso y tenía un poco de holgura, en un concesionario hice la prueba (con el coche parado) en uno de 110cv y es verdad, me dio un poco esa impresión.

La duda es, ¿alguno más lo ha notado?, ¿la caja de cambios del de 136cv es igual?.

Saludos

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Pues no estoy yo muy de acuerdo.

Para mi, la caja del 308 2.0 HDI es de las mejores que monta Peugeot. Los desplazamientos entre marchas con bastante corto y se mueve bien.

En la mía, los únicos problemas que le encuentro es que a veces el paso de segunda a tercera es un poco dificultoso, porque parece que la segunda no la quiere soltar... y el otro problema es meter la sexta, pero eso me parece que es más fallo del conductor que de la caja :blush: :blush:

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Buenas noches!

Mi opinión es que es una caja de cambios precisa y con recorridos muy cortos, pero claro, hablo del modelo gasolina, con 5 marchas. Me recuerda mucho a la palanca del mercedes que llevaba en la autoescuela, que me asombraba lo poco que se movía la palanca.

Eso sí, después de los 4 añitos con mi tartanilla, que cuando metías primera casi podías mover la palanca como si estuviera en punto muerto (las veces que se me habrá calado aparcando por pensar que estaba en punto muerto), cualquier palanca es buena:laugh: :laugh:

Saludos!

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La caja de cambios del 110 "distinta" tiene un tacto algo mas pastoso y con mucha mas olgura entre las velocidades. la del 136 es mas precisa y rápida,no tiene apenas hlgura. de todos modos para quitar esa olgura hay un post , dicen que cambiando el pomo se soluciona bastante, no le encuentro la lógica ,pero hay varios que dicen que funciona.

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Lo confirmo, la caja de cambios del 2.0 no tiene holgura alguna. Yo diría que es perfecta, pero claro, hay que tener en cuenta que vengo de un 405 con 17años. ¡Si es que hasta me tuvo que avisar mi novia de que cambiara de marcha porque yo guiándome por el ruido del motor no me di cuenta que estaba pasando de las 3500rpm!

Eso sí, las marchas, sobre todo la primera, segunda y tercera no estiran demasiado, aunque las últimas sí que tienen más margen. A 2000rpm en 6ª se pone a 110km/h. Estoy deseando de que llegue mañana para seguir dándole caña!! jeje...

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