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abel

75 Walles Rally BG

Mensajes recomendados

size=600http://i7.tinypic.com/85p30cp.jpg[/img]

Se acerca la última y decisiva prueba de esta porra el 75 Walles Rally BG con los títulos por decidir.

El que más posibilidades tiene es Loeb que aventaja en 4 puntos a Gronholm pero todo es posible.

Principales inscritos:

1- Loeb - Elena - Citroen c4

2- Sordo - Marti - Citroen c4

3- Marcus - Rautiainen - Ford Focus RS WRC 07

4- Hirvonen - Lehtinen - Ford Focus RS WRC 07

5- Stohl - Minor - Citroen Xsara WRC

7- Solberg - Mills - Subaru Impreza WRC 2007

8- Atkinson - Macneall - Subaru Impreza WRC 2007

9- Latvala - Anttila - Ford Focus RS WRC 06

10- Solberg - Menkerud - Ford Focus RS WRC 06

11- Perez companc - Volta - Ford Focus RS WRC 06

12- Villagra - Perez Companc - Ford Focus RS WRC 06

16- Wilson - Orr - Ford Focus RS WRC 06

17- Pons - Amigo - Subaru Impreza WRC 2007

18- Kopecky - Schovanek - Skoda Fabia WRC

19- Lindholm - Tuominen - Suzuki SX4

20- Ostberg - Kristian - Subaru Impreza WRC

Si quereis consultar la lista completa pincha aquí

ITINERARIOS Y HORARIOS

Jueves 29 de Noviembre.

- 08:00 - 13:00 - Shakedown

Viernes 30 de Noviembre.

- 09:53 - SS 1 - Port Talbot 1 (17,41 km).

- 10:41 - SS 2 - Resolfen 1 (25,08 km)

- 11:39 - SS 3 - Rheola 1 (27,91 km)

- 14:10 - SS 4 - Port Talbot 2 (17,41 km).

- 14:58 - SS 5 - Resolfen 2 (25,08 km)

- 16:23 - SS 6 - Rheola 2 (27,91 km)

Sabado 1 de Diciembre.

- 09:38 - SS 7 - Crychan 1 (19,56 km).

- 10:21 - SS 8 - Epynt 1 (13,76 km)

- 10:54 - SS 9 - Halfway 1 (18,37 km)

- 14:47 - SS 10 - Crychan 2 (19,56 km).

- 15:30 - SS 11 - Epynt 2 (13,76 km)

- 16:26 - SS 12 - Halfway 2 (18,37 km)

- 19:00 - SS 13 - Cardiff (1,10 km)

Domingo 2 de Diciembre.

- 07:46 - SS 14 - Brechfa 1 (28,89 km).

- 08:33 - SS 15 - Trawscoed 1 (28,24 km)

- 12:09 - SS 16 - Brechfa 2 (28,89 km).

- 12:56 - SS 17 - Trawscoed 2 (28,24 km)

Muy interesante la página de los mapas: http://www.walesrallygb.com/308_376.php

Así está la clasificación de pilotos:

1. Sébastien Loeb (F) --------------------- 110pts

2. Marcus Grönholm (FIN) ------------------- 104

3. Mikko Hirvonen (FIN) ---------------------- 89

4. Daniel Sordo (E) --------------------------- 61

5. Petter Solberg (N) ------------------------- 42

6. Henning Solberg (N) ---------------------- 34

7. Jari-Matti Latvala (FIN) ------------------- 30

8. Chris Atkinson (AUS) --------------------- 29

9. François Duval (B) ------------------------ 12

10. Manfred Stohl (A) ----------------------- 12

Y lo que está muy muy apretada va a ser la clasificación de la porra:

1.- Chell -> 106 ptos

2.- Pampi /Panizzi -> 100 ptos

3.- Deivis -> 95 ptos

4.- Abel -> 92 ptos

5.- Rugido -> 87 ptos

6.- Lna -> 82 ptos

7.- May -> 68 ptos.

Aquí el que se mueva no sale en la foto...

size=600http://rallye-info.com/images/photos/general/2006gb/740/chris_1.jpg[/img]

size=600http://rallye-info.com/images/photos/general/2006gb/740/petter_9.jpg[/img]

size=600http://rallye-info.com/images/photos/general/2006gb/740/Latvalajm06GB110.jpg[/img]

size=600http://rallye-info.com/images/photos/general/2006gb/740/marcus_8.jpg[/img]

size=600http://rallye-info.com/images/photos/general/2006gb/740/marcus_7.jpg[/img]

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Vamos a ir poniendo ya las apuestas de esta porra, para que tengas tiempo de madurar las respuestas...

1.- General

2.- General

3.- General

1.- Vehiculo Gr.N

Extra: ¿Que piloto ganará más tramos?

Extra 2: ¿Que piloto sustituirá a Gronholm como piloto oficial en el equipo Ford el año que viene?

La Extra 2 puntuará para la porra del año que viene, asi que suerte a todos...

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Esto no vale, que estais esperando a que empiece el rallye a porrear? o estais esperando a ver lo que porrean los demás??...

Esto ya parece como el jamilton que le copiaba los reglajes al piloto ese que no va a tener equipo el año que viene... B)

1.- Marcus Gronholm

2.- Mikko Hirvonen

3.- Peter Solberg

1. Gr N.: Mark Higgins

Extra: ¿Que piloto ganará más tramos? Gronholm

Extra 2: ¿Que piloto sustituirá a Gronholm como piloto oficial en el equipo Ford el año que viene? Desgraciadamente será Latvala, aunque hubiese prferido que convenciesen a Markko Martin.

Extra 3: Michael Park, copiloto de Markko Martin, murió en este mismo rallye de Gran Bretaña el 18 de septiembre de 2005, cuando pilotaba un 307 WRC.

size=600http://img518.imageshack.us/img518/2355/mundial06qv7.jpg[/img]

El de la izquierda es Markko Martin, el de la derecha es Michael Park.

Park, trabajó con Colin Mcrae, Richards Burns y con Mark Higgins entre muchos otros; un copiloto de mucho nivel.

La muerte de Park, supuso el abandono de la competición de Markko Martin, el cual venia pisando muy fuerte en sus primeros años en los WRC.

D.E.P. Michael Park.

Videos de Markko:

El último video os puede servir de curso de conduccion sobre nieve para 307 :P

Saludos, David

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Bueno pues vamos a por la ultima y definitiva porra. Que gane el más afortunado. Por cierto muy emotivo el video de Michael Park, DEP.

Ahí va mi porra:

1 - Gronholm

2 - Loeb

3 - P.Solberg

1 - Gr N:Higgins

Extra: ¿Que piloto ganará más tramos? Gronholm

Extra 2: ¿Que piloto sustituirá a Gronholm como piloto oficial en el equipo Ford el año que viene? - H. Solberg.

Salu2.

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Yo estaba esperando a ver si os olvidabais y así podía remontar un par de puestos... cachis...

1.- Loeb

2.- Gronholm

3.- Hirvonen

Gr.N: Juho Hanninen

Extra: Gronholm

Extra 2: Latvala

Deivis... de los vídeos que has puesto, mejor el de la cruzada del sigo...IM-PRESIONANTE.

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Leches que el rally empieza en 5 minutos :woohoo:

1.- Loeb

2.- Gronhölm

3.- P.Solberg

1.- Vehiculo Gr.N.- Mark Higgins

Extra: ¿Que piloto ganará más tramos?.- Loeb

Extra 2: ¿Que piloto sustituirá a Gronholm como piloto oficial en el equipo Ford el año que viene?.- Manfred Stohl

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abel escribió:

Deivis... de los vídeos que has puesto, mejor el de la cruzada del sigo...IM-PRESIONANTE.

No, no, no..

Es IN-CREIBLE, La primera vez que la vi, repetí 7 veces el video porque no me lo creia, en algún cd aqui en casa tengo la cámara interior de esa cruzada, se ve como viene en 6 casi a fondo, frena y se cruza el coche, y va frenando totalmente de costado y baja marchas hasta la 1º y entra en la curva. Tanto Markko como Michael (que paró de cantar notas), estaban los dos mirando a través de la ventanilla del piloto, ya que por el cristal delantero lo unico que se veía era arbustos pasando a toda velocidad.

Sabes que alguna vez te he hablado de frenar con los costados del coche, pues aún hoy en dia y despues de verlo tantas veces, aún no me decido por decir si fue suerte o fue una frenada con dos pares de ....

De todos modos, Markko era un piloto muy espectacular.

Saludos.

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Ya tenemos la última carrera del año en marcha...

Primeros resultados:

1.- Hirvonen/Lehtinen 9:15.2

2.- Loeb/Elena +6.5

3.- Gronholm/Rautiainen +12.0

4.- Latvala/Anttila +14.7

5.- Atkinson/Prevot +19.0

6.- P. Solberg/Mills +19.3

7.- Sordo/Marti +26.3

8.- Pons/Amigo +27.1

9.- Ostberg/Unnerud +31.4

10.- Wilson/Orr +32.9

Y ya tenemos también los pilotos de Ford para el año que viene:

- M-sport (oficial): Hirvonen y Latvala.

- Stobart: Henning Solberg y Gilli Galli.

- Munchis:Companc, Villagra, Wilson y Barry clark

size=600http://i6.tinypic.com/7w9k9z6.jpg[/img]

size=600http://i14.tinypic.com/73lq9hx.jpg[/img]

size=600http://i13.tinypic.com/8fuhbty.jpg[/img]

size=600http://i2.tinypic.com/823ggzo.jpg[/img]

size=600http://i12.tinypic.com/8ap865v.jpg[/img]

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Ya tenemos resultados, campeón del mundo del WRC y campeón de la porra WRC del año 2007.

Resultados del Rally:

1.- Mikko Hirvonen/Jarmo Lehtinen Ford Focus RS WRC 07

2.- Marcus Gronholm/Timo Rautiainen Ford Focus RS WRC 07 +15.2

3.- Sébastien Loeb/Daniel Elena Citroen C4 WRC +1:33.0

4.- Petter Solberg/Philip Mills Subaru Impreza WRC 2006 +2:57.3

5.- Daniel Sordo/Marc Marti Citroen C4 WRC +3:14.3

6.- Matthew Wilson/Michael Orr Ford Focus RS WRC 06 +7:32.9

7.- Chris Atkinson/Stephane Prevot Subaru Impreza WRC 2006 +8:29.5

8.- Manfred Stohl/Ilka Minor Citroen Xsara WRC +8:54.6

9.- Xavier Pons/Xavier Amigo Subaru Impreza WRC 2006 +9:48.8

10.- Jari-Matti Latvala/Miikka Anttila Ford Focus RS WRC +10:42.4

General del PWRC:

1. Wilks G. - Pugh P.Mitsubishi Lancer Evo IX 3:44:23,7

2. Hänninen J. - Markkula M. Mitsubishi Lancer Evo IX +34,2

3. Higgins M. - Scott M. Mitsubishi Lancer Evo IX +1:46,5

Tramos ganados en esta prueba:

Latavala -> 10

Hirvonen -> 6

Gronholm -> 2

Loeb -> 1

Los resultados finales de la clasificación de pilotos es esta:

1. S. Loeb (F) -> 116

2. M. Gronholm (FIN) -> 112

3. M. Hirvonen (FIN) -> 99

4. D. Sordo (SP) -> 65

5. P. Solberg (N) -> 47

6. H. Solberg (N) -> 34

7. C. Atkinson (AUS) -> 31

8. J. Latvala (FIN) -> 30

9. M. Stohl (AUT) -> 13

10. F.Duval (BEL) -> 12

size=600http://i19.tinypic.com/8g6s3np.jpg[/img]

size=600http://i17.tinypic.com/89lqlhi.jpg[/img]

size=600http://i15.tinypic.com/86o8969.jpg[/img]

size=600http://i10.tinypic.com/6jaq1w9.jpg[/img]

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Y ahora lo que realmente importa… los resultados de la mayor de las porras:

A efectos porreriles, los resultados son estos:

1.- Hirvonen

2.- Gronholm

3.- Loeb

1º Gr.N : Wilks

Más tramos ganados: Latvala

Reparto de puntos entre los porreros:

Abel / Lna -> 6 ptos

Pampi -> 5 ptos

Deivis/Rugido/Chell/Panizz -> 2 ptos

Con esto, los resultados finales de la clasificación porrera:

Chell -> 108 ptos

Pampi -> 105 ptos

Panizzi -> 102 ptos

Abel -> 98 ptos

Deivis -> 97 ptos

Rugido -> 89 ptos

Lna -> 88 ptos

May -> 68 ptos

size=600http://www.rally-live.com/wrc/photos/2007/grandebretagne/diapo_330.jpg[/img]

size=600http://www.rally-live.com/wrc/photos/2007/grandebretagne/diapo_336.jpg[/img]

size=600http://www.rally-live.com/wrc/photos/2007/grandebretagne/diapo_364.jpg[/img]

size=600http://www.rally-live.com/wrc/photos/2007/grandebretagne/diapo_214.jpg[/img]

size=600http://www.rally-live.com/wrc/photos/2007/grandebretagne/diapo_230.jpg[/img]

size=600http://www.rally-live.com/wrc/photos/2007/grandebretagne/diapo_231.jpg[/img]

size=600http://i19.tinypic.com/6z5ol5i.jpg[/img]

Hay que ir con cuidado…

size=600http://i13.tinypic.com/6ut0vit.jpg[/img]

size=600http://i12.tinypic.com/6qao552.jpg[/img]

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Enhorabuena Chell! ha sido una campaña muy apretada y emocionante hasta el final... bueno pues el segundo puesto tampoco esta tan mal que le vamos a hacer... quien no se consuela es porque no quiere :P hasta la próxima!!

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Bufff!!!, por 15 segundos no me e yevao el gato al agua, que bien me ubieran venido esos 9 points, jejeje.

Enorawena al weno de Chell que a sido el justo vencedor, y a Pampi tmbien por esa segunda plaza que hemos tenido tan disda.

Felicitar tmbien a Abel por la currada que se a metido en cada rallye, y por el interes de que la porra siga adelante. Aber si pa la temporada que viene porrean mas foreros y se parece en participacion a la d F1.

Saludos y lo dixo enorawena Chell!!!

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:laugh: :laugh: :laugh: :laugh: :laugh:

TOMA TOMA TOMA TOMA

Jue se ha sufrido hasta el final, ha estado muy reñida esta porra, la verdad creia que se me iba a escapar en esta última pruba. Gracias a todos, pero al que hay que felicitar realmente es a Abel que es la persona que si no fuera por él, las porras no serían posibles.

Bueno majos, hasta sigiente porra, que espero que sea tan emocinante como esta.

Salu2.

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      Empezaremos por reunir las herramientas necesarias para ello, que son:
       
      -Llave de carraca/tubo con vaso del 10 y del 8, mejor si es con alargador.
      -Llave de carraca con vaso de 24
      -Destornillador de punta plana
      -Trapo para secar el gasoil que pueda caer.
       
      Comenzamos.
       
      Abrimos el capó y quitamos la tapa que cubre el motor, va con 4 anclajes de goma que salen fácilmente, y ya tendremos el filtro a la vista, que se oculta a la izquierda de la varilla de control de nivel de aceite,  tapado por una tapa metalica de 3 tornillos del 10, la cual deberemos quitar.

       

       
      Una vez con el filtro a la vista, quitamos los dos tubos, que salen tirando hacia arriba, con suavidad, de la pestañita central, y luego presionado la pestaña exterior, salen hacia fuera. El conector de la derecha sale fácilmente tambien presionando la pestaña. 
      Después con la carraca grande y el vaso de 24, aflojamos con cuidado de no darle a ningún conector, ya que está justo el sitio. Cuando lo tengamos suelto, sacamos la tapa con cuidado y dejamos que chorre todo el gasoil dentro de la carcasa, para luego quitar el filtro, que sale haciendo fuerza hacia arriba, porque va metido a presión....
      • 3 respuestas


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