????????

[jjcf]

Se ve que desde que me an puesto este hilo nadie tiene dudas o consejos

[oskar]

jjcf escribió:

Se ve que desde que me an puesto este hilo nadie tiene dudas o consejos

jejejej hola maestro una pregunta...estoy buscando por los post pero no encuentro la mejor relacion de marchas para un xs+ 2.0 136

tengo muchas discrepancias con amigos que dicen que es mejor cambiar a 3000 y otros a 2500 sabes algun dato o lugar donde mirarlo???

gracias un saludo

[GRAZALEMO]

jjcf escribió:

Se ve que desde que me an puesto este hilo nadie tiene dudas o consejos

joeer, desde que te "trasladaron" a este nuevo sitio, no te encontraba. Creo que el personal al abri la página de inicio del foro ve "Consultas y problemas" y se quedan ahí, no ven tu subforo permanente. La verdad es que está un poco escondidillo, y hasta hoy mismo no me he dado cuenta de por donde estabas. A ver si se va dando cuenta el personal... con la buena labor que haces.

[jjcf]

gracias pensaba que ya los usuarios no tenian dudas

[albertcp18]

buenas, pos ya que estamos te hare una consulta.

Tema: La ventana del piloto

Problema: Si la bajas manualmente (un solo click) hasta la mitad, y luego quieres subirla directamente, rebota y baja hasta abajo y entonces ja puedes subirla, y aunque la baje manualmente como automaticamente hasta el final de su recorrido, cuando la subo sea como sea no tiene ningun problema

Si que noto que al subir le kuesta un poco

Problema del motor de la ventanilla? problema de gomas?

Es que no tengo mucho tiempo para dejarlo en el taller y si lo puedo solucinar yo solo...

Gracias!

[jjcf]

albertcp18 escribió:

buenas, pos ya que estamos te hare una consulta.

Tema: La ventana del piloto

Problema: Si la bajas manualmente (un solo click) hasta la mitad, y luego quieres subirla directamente, rebota y baja hasta abajo y entonces ja puedes subirla, y aunque la baje manualmente como automaticamente hasta el final de su recorrido, cuando la subo sea como sea no tiene ningun problema

Si que noto que al subir le kuesta un poco

Problema del motor de la ventanilla? problema de gomas?

Es que no tengo mucho tiempo para dejarlo en el taller y si lo puedo solucinar yo solo...

Gracias!

tienes puesto los cortavientos

revisa que no toque nada en las guias del cristal

si esta todo bien tendras que cambiar el conjunto soporte de subir el cristal puede estar con holgura

[jjcf]

veo que hay pocas dudas para el 307 y 308

[PINCHUO]

jjcf escribió:

veo que hay pocas dudas para el 307 y 308

buenas, jjcf, bueno acavo de leer y la verdad que te tenemos un poco olvidado aqui, bueno pues aqui te expongo una que tengo,

Aver el otro dia por suerte o por desgracia al bajarme en el garaje vi que tenia un pichazo en una rueda y nada puse la de galleta y tal, al dia siguiente ma la lleve y me la pudieron arreglar, pero al ponersela me dijo un amigo que tenia que equilibrarme las ruedas... y yo me quede un poco extrañado, vamos que yo pensaba que eso era cuando cambiabas las ruedas, en fin, gracias y saludetes.

[jjcf]

por norma se suele equilibrar la rueda despues de un arreglo de pinchazo . solo la que tenias pinchada

[PINCHUO]

Joe, yo tenia entendido que era si las cambiabas o las ruedas eran distintas, ya que no pesan igual y eso, peroo si solo a pinchado...

muchas gracias jjcf luego me pasare por el conce.

salu2

[jjcf]

te en cuenta que si se pone un parche se modifica el peso

[MAGNUM]

Esta es para nota:

La relacion de cambio de un 2.0 hdi 90 o 110cv es para mí excesivamente larga, vale la del 90 es un poquito mas corta, yo la del 90 se la pondria al 110. Entonces la pregunta es, ¿que otra caja de cambios un poco más corta le valdria al 2.0 HDI 110? ¿La de una furgo? ¿Cuantas cosas más hay que cambiar? ¿Volante motor? ¿Embrague? ¿Se podrian cambiar los piñones por separado? ¿a 4500 rpm cual sería la velocidad maxima del 307 2.0 hdi 90 y 110?

Bueno, espero haberte propuesto un buen reto. Salu2.

[jjcf]

miro las cajas de cambios que llevan y te comento dame unos dias

porque quisieras hacer este cambio

te seria rentable

[MAGNUM]

Supongamos que tengo que cambiar el v.motor, por ej., pues le pongo de paso que saco la caja la del 90 cv, p.ej. u otra que tu me digas. Rentable? nos podemos hacer esa pregunta cuando ponemos llantas, alerones,etc...

Igual hasta consume menos!!!

1 Saludo.

[jjcf]

cajas de cambio que hay en recambios unas 30 con unas 45 ref

los precios van desde

1.779,67 EUR

a

3.993,74 EUR sin mano de obra esto es el precio que he buscado

la demi coche un sw 110 con fap vale 2.111,32 EUR

la de un DIESEL TURBO DV6TED4 sin fap 1.762,56 EUR

cambio del conjunto embrague y volanta mas omenos unos 1300 eur

lo del piñonaje habia que estudiralo mas.

[jjcf]

os pongo el consumo de mi 307 sw en el viaje a la feria de madrid

consumo promedio de 6.1 l /100 km recorridos unos 758 . km hora 114

esto marca el ordenador despues del viaje respetando velocidades en carretera y autobia.