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Nuevo taller de Peugeot en la Av. Andalucía (Madrid)


seat600

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Pues eso, que hace un par de meses hay un nuevo taller, oficial de Peugeot detrás de la gasolinera de Repsol de la Av. de Andalucía (km 7) dirección Madrid. Está a 3 minutos andando de mi casita.

Como tengo que pasar la revisión de lo 40.000 y hacer algo más dentro de poco, les voy ha hacer una auditoría antes de llevar mi 307, a ver si me inspiran la confianza suficiente.

Ya os contaré...

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¿Ya funciona el taller? Es que cuando puse lo de los altavoces inteté comprar ahí grapas de repuesto para los guarnecidos de las puertas y no sabían ni lo que eran los repuestos. Por aquel entonces lo acababan de abrir, a lo mejor a día de hoy ya tiene el taller funcionando.

Ya nos contarás qué tal la auditoria, que también me pilla cerca de casa, aunque probablemente siga yendo a viñarás que me va muy bien con ellos.

Saludos,

Jose.

Pues eso, que hace un par de meses hay un nuevo taller, oficial de Peugeot detrás de la gasolinera de Repsol de la Av. de Andalucía (km 7) dirección Madrid. Está a 3 minutos andando de mi casita.

Como tengo que pasar la revisión de lo 40.000 y hacer algo más dentro de poco, les voy ha hacer una auditoría antes de llevar mi 307, a ver si me inspiran la confianza suficiente.

Ya os contaré...

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En el Espinillo.

Pues eso' date=' que hace un par de meses hay un nuevo taller, oficial de Peugeot detrás de la gasolinera de Repsol de la Av. de Andalucía (km 7) dirección Madrid. Está a 3 minutos andando de mi casita.

[/quote']

donde vives porque en mi caso me pilla a 5 min...

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Pues este ha sido el resultado de mi auditoría del taller en cuestión...

TALLER: no tienen

REPUESTOS: no tienen

SERVICIO RÁPIDO: cambio de aceite y las revisiones periódicas.

EMPLEADOS DE TALLER SERVICIO RÁPIDO: 2

EXPERIENCIA: 1 es aprendiz y el encargado ha trabajado algunos años en Peugeot la Av. de los Toreros.

COMENTARIOS:

Para averías no valen, ni están autorizados a realizar reparaciones.

Le pregunté por los problemas más habituales del 307 y me comentó:

- vibraciones a 130 Km/h (lo que más mencionó). Problema de mal equilibrado o uso de una máquina inadecuada o mal calibrada.

- Volante motor en Hdi... cambió muchos.

- Com 2000 (mandos del volante)

- Tubo del intercooler en Hdi... los trenzados no se rompen y los lisos sí.

- Junta cónica en motores gasolina... no tiene solución.

En fin, sólo valen para cambiar el aceite y el filtro por 130 Euros.

JParra.

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