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¿A cuantos kms las cambiaste?


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yo tengo ahora mismo en mi 307 HDI 2.0, 44.000km y sin problema, estoy pendiente de revision de 4 años y de pasar la itv por primera vez. ya os comento.

Respcto a los que useis mucho el freno motor, es una conduccion mas segura, pero se acorta la vida del embrague, si las pastillas rondan los 90 euros, no me quiero imaginar lo que costara cambia el embrague :unsure:

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El freno motor se puede usar de 2 modos:

- sin cambiar de marcha

- reduciendo.

Si se hace símplemente soltando el acelerador, se ahorra combutible, pastillas de freno, embrague y todo: es la conducción económica, anticiparse y frenar símplemente soltando acelerador.

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Yo con 78.000 están a media vida, seguro que me llegan a los 120.000 Km.

Mi Citroen.Zx con 126.000 Km están sin cambiar.

Creo recordar que sólo he cambiado una vez las pastillas de freno en mis coches, y fue en el Talbot Horizón con 140.000 Km.

La verdad es que apenas uso el freno... es lo que hace guardar una distancia de seguridad muuuuuuy grande.

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shinobi2 escribió:

yo tengo ahora mismo en mi 307 HDI 2.0, 44.000km y sin problema, estoy pendiente de revision de 4 años y de pasar la itv por primera vez. ya os comento.

Respcto a los que useis mucho el freno motor, es una conduccion mas segura, pero se acorta la vida del embrague, si las pastillas rondan los 90 euros, no me quiero imaginar lo que costara cambia el embrague :unsure:

Por lo que comentas, 44.000km en cuatro años (11.000 anuales), no se si es capricho o cual es la razon (economia), pero creo que tu vehiculo deberia ser de gasolina; un diesel comienza a ser rentable a partir de 30.000 km anuales. Pero bueno cada uno se gasta los cuartos como quiere:dry:

Recientemente he cambiado el embrague, por algo menos de 400 euros, y con 236.000km, no considero que se acortara la vida del embrague en absoluto. De todos modos yo practico la conduccion economica tal y como comenta Seat 600 en su respuesta:) :) :)

Salu2

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