nos cambian el coche

[Perrazoo]

Jejje si son direccionales (que por cierto molan un webo), pero a lo que iba es a BIxenon (de ahí las mayusculas en "BI").

Saludos

[risbo72]

Hola Perrazoo,

Creo que sí que son BIxenon los faros. En mi coche, cuando enciendes las largas, a parte de encenderse la bombilla halógena de apoyo (H1) se oye el ruido de como se baja (o sube) la tapa de la bombilla de xenon, la que deja pasar toda la intensidad de la luz. Creeme, la luz que da no viene de la H1 que se enciende...

Un saludo!!

[aitor_tilla]

a vueltas otra vez con los bixenon? XDDDD

está más que tratada la duda, yo mismo la inicié en su día..

son BIXENON y DIRECCIONABLES, y ahora lo confirmo teniendo el coche en mi poder...

salu2

[Perrazoo]

Ya me fijaré, pero no las tengo todas conmigo...

Saludos

[3cero8]

Desconecta la h1 y sales de dudas,de todos modos no te fijaste que para ser una h1 alumbra demasiado??

[dognero]

En estos enlaces ya tenemos más noticias sobre este nuevo modelo, el cual saldrá en primavera. Indican prestaciones y algún que otro cambio en el interior.

http://www.motorpasion.com/2008/02/19-peugeot-308-gt

http://carscoop.blogspot.com/2008/02/geneva-preview-peugeot-308-gt-with-175.html

[Spino]

dognero escribió:

http://www.motorpasion.com/2008/02/19-peugeot-308-gt

http://carscoop.blogspot.com/2008/02/geneva-preview-peugeot-308-gt-with-175.html

...uséase... que por añadir un nuevo motor han cambiado pedalera (de serie con los cubrepedales metálicos), el volante (una preciosidad), el pomo () y han puesto un faldón frontal nuevo que lo hace "menos deportivo"... me gusta mucho más la regilla frontal de los Premium/GT actuales...

...además, si mucho no me equivoco, los lavafaros están más hacia detrás, por lo que hará incompatible su mecanismo entre un faldón y otro... van a recolocar medio motor por haberle hecho "más deportivo"? (que como digo, me parece que en lo único que gana deportividad es en los antiniebla... que habrá que ver si caben los actuales en ese frontal... que si no, hay del que rompa uno y tenga que ir a por su esclusivisisisimo antiniebla a recambios... :dry: )

Del artículo del post leo:

Su altura se ha reducido y el kit estético le da un aspecto más deportivo

...lo que no queda claro es si ese rebajo ha sido frente al 307GT o al 308 "normal"

...vamos, que siendo sólo mi humilde opinión, he de decir que lo único que me gusta es el volante... :S ...y los pedales, pero no son nada nuevo (mirad también aquí)

EDITO:

...mirándolo más, veo que han añadido también el mini-alerón del catalogo de accesorios del 308... (como el que nos posteaba Dani 308) y con él, han cambiado también la tercera luz de freno... porque con el alerón este, el tercer piloto de freno está integrado en el alerón, no en el techo (como viene en los nuestros)

[3cero8]

Ami el frente me gusta bastante,por lo demás no le veo diferencias con el GT 150,eso si 225 de velocidad punta no está nada mal y las 6 marchas tampoco,habrá que esperar al precio para ver si valia la pena esperar o no.