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logan

recuperacion en 5ª y 6ª hdi 136

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Hola.

Son los de la prueba de Autopista, en una berlina 5 puertas.

Aceleración 0-100 km/h (s) 8,94

Aceleración 0-1.000 m (s) 30,5

Adelantamiento 60-120 km/h (s) en 3ª 9,03

Adelantamiento 80-120 km/h (s) en 4ª/ / 7,27 / 8,41 / 11,79

Recuperación 1.000 m en 4ª a 40 km/h 32,23

Recuperación 1.000 m en 5ª a 50 km/h 33,28

Saludos. Jose

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Muchisimas gracias

no te peudes imaginar el peso que me acabas de quitar de encima, porque mas o menos eso son los tiempos... asiq bueno no esta el turbo jodio ni na por el estilo, asiq a buscar que es ese ruido "raro" que me hace al acelarar

Un saludo y gracias

Juan-Cruz

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Hola.

¿Como eres capaz de lograr esos tiempos...?.Ya lo dije hace tiempo en un mensaje pero lo repito de nuevo:El mio en cuarta cumple pero en quinta tarda (en el mejor de los casos) un segundo mas de lo que figura en esa misma prueba.En sexta no he probado porque es una situacion que no se daria en una conduccion real.

Saludos.

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porque mas o menos eso son los tiempos...

ya por eso digo que mas o menos eso son lo tiempos...y tampoco acaba de ser una medicion exacta y depende de lo habil que se sea, que yo en mi caso bastante poco conduciendo

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Yo tampoco soy Alonso,pero esta es una prueba sencilla.Solo hay que pisar el acelerador y mirar la aguja para avisar al copiloto de que pare el crono.Sinceramente una diferencia de un segundo sobre 8 y medio me parece muy significativa.Otra cosa seria 1 segundo en un 0-100,ya que ahi si que cuenta mucho la habilidad del que conduce.

Yo hice la medicion pisando el pedal a fondo,hay quien dice que es mas efectivo acelerando paulatinamente.

Saludos.

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asiq bueno no esta el turbo jodio ni na por el estilo, asiq a buscar que es ese ruido "raro" que me hace al acelarar

Un saludo y gracias

Juan-Cruz

A que ruido exactamente te refieres,porque a mi me hacia un ruido que no era normal y a base de insistir e insistir dieron con el proble y era el captador del arbol de levas.

Suerte y paciencia,cualquier duda aqui estoy

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