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dlosada

Tac, tac, tac... en el lado izquierdo

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Ahora que en Barcelona hace más calorcito, he empezado a circular con la ventanilla bajada. Y resulta que el coche, entre 20 y 40, y sobre todo en cuesta abajo, hace un "tac, tac, tac" al rodar. Más rápido cuanto más rápido rueda. Suena tanto con marcha engranada como en punto muerto, Es como si hubiese una piedra incrustada en la rueda (no he visto ninguna) o como si algo que girase fuese tocando con algo.

Comprobad a ver si los vuestros lo hacen. Es bastante flojo: el ruidazo de un coche al pasar al lado lo tapa, y con la ventanilla subida no se oye.

Total, que el lunes esta maravilla de coche vuelve al taller, después de pasarse ahí casi 20 días por lo del aire en la ventanilla trasera.

Por cierto, ¿os habéis fijado que las aletas delanteras son de plástico, como el parachoques?. Y meted la mano en el paso de rueda trasero para comprobar su "solidez". Parece hecho de moqueta de maletero aguantada con dos pegotes de masilla a la aleta, y baila todo a la mínima presión. De ambas cosas me di cuenta al mirar los neumáticos por si veía alguna piedrecita que justificase ese ruido.

A mí me acabarán llamando la atención por la calle: antes iba tocando las gomas de las ventanillas traseras de todos los coches (especialmente Peugeots más viejos) para ver si había alguna tan rara como las del 308. Ahora voy metiendo la mano en los pasos de rueda :)

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Solucionado. Esto era una tontería: un certificado del Ministerio de Industria que colgaba del brazo de suspensión delantero izquierdo y tocaba con algo (¿el plomo, me han dicho?) de la rueda. Por eso era muy ligero, no lo hacía siempre y solía desencadenarse al tomar una pendiente.

Como siempre, el taller de Barcelonesa San Gervasio, bueno, bueno, bueno.

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Yo lo que he oído puede ser lo mismo,no sé, es un leve crujidito agudo, cli-cli-cli, bastante continuo, hacia la zona de atrás y a la izquierda, como en el maletero o por los bajos traseros izquierdos, quiza algun desajuste de la bandeja, algo suelto, pero me temo que no van los tiros por ahí. El ruidito lo he escuchado a velocidades altas y no bajas, bajaré la ventanilla cuando ande despacito, a ver si también lo escucho. Si el ruidito es independiente de si lleva la marcha engranada, seguro es una chorradita. Espero...:unsure:

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      • 16 respuestas
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      Buenas,
       
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      Para empezar un vídeo:
       
       
      Han llegado ya las Long a algún concesionario, así que me pasaré un día de estos a tomar medidas.
       
      Añadido Admin: 
      Peugeot Rifetr by Tinkervan:
      PEUGEOTRIFTERbytinkervan.pdf
       
      Nuevo Club Camper:
      • 997 respuestas
    • Atentos a las tapas del bloque motor
      Muy buenas, nada os cuento lo último que me ha pasado con esta joyita, es el coche que conduce mi mujer, ni 12000 km habrá rodado desde que lo compramos. A buenas horas....
       
      El coche es de segunda mano tiene 10 años y 165000 km, le acababa de cambiar la cadena.
       
      Pues bien un día por la autopista, se le salió un poco un tapón que está justo por encima del cigüeñal por el lado de la distribución, resultado, el coche quedó sin aceite casi instantáneo y rodó así 10 min.
       
      Mi mujer al ver el fallo de falta de aceite ni paro pensando que era el habitual problema de que cada 3000 km hay que meterle  un litro de aceite.
       
      Resultado pérdida de compresión, ahora el coche no arranca.
       
      Así que este coche lo voy a dejar como un hobbie voy tratar de reparar yo el motor, ya que por abrir el motor o cambiar el mismo me pide. 2500 euros, cosa que no voy a hacer.
       
      iré subiendo fotos durante el proceso, si alguno conoce alguna pagina especializada en el famoso 5fw ya sea en inglés o francés no me vendría nada mal. Gracias 
       
      • 41 respuestas


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