thp 175

[3cero8]

Blackys escribió:

Por Dios! Qué vais a hacer con tantos caballos? Eso tiene que volar.Es el 136 HDI y cuando te quieres dar cuenta vas disparao. No me quiero ni imaginar como debe de ir el 175. Y el consumo? Tendréis que llevar de remolque una refinería. Je, je, je. :laugh:

no consume tanto hombre,los coches de ahora no son como antes,con el tema de las inyecciones y gaitas de esas ,al fin y al cabo "solo"es un 1.6,y la potencia es como el dinero,aunque no te haga falta no está de más tenerla....jejeje,adema´s hay que darle trabajo a los ingenieros,sinó con un motor 1.1 ibamos todos sobraos...jajaja

[masilla]

Trae mas cosas de serie como semicuero, el sensor de neumaticos, calefaccion en los asientos (supongo que delanteros), y el sensor acustico y visual de aparcamiento trasero.... seguro que trae mas especificaciones y accesorios de serie pero hay muy poca informacion de momento sobre esta version...

[kata 8]

Oscar que concesionario es??

[dannyleone]

jooder 175 jacos ...

la hostia

[morroskete]

masilla escribió:

Trae mas cosas de serie como semicuero, el sensor de neumaticos, calefaccion en los asientos (supongo que delanteros), y el sensor acustico y visual de aparcamiento trasero.... seguro que trae mas especificaciones y accesorios de serie pero hay muy poca informacion de momento sobre esta version...

oye masilla todoeso ya lo trae mi GT 150 de serie informateeee

[dannyleone]

pero vamos a ver alma candida...

tener 175 cv son innecesarias para mi ...

sabiendo que con 110 o 120 cv vas sobrao...

s2

[mark308bcn]

yo voy con el 110 hdi i voi que me mato ya. a finales de año le hare la repro y le sacare 145 y sanseacabo

[masilla]

morroskete escribió:

masilla escribió:

Trae mas cosas de serie como semicuero, el sensor de neumaticos, calefaccion en los asientos (supongo que delanteros), y el sensor acustico y visual de aparcamiento trasero.... seguro que trae mas especificaciones y accesorios de serie pero hay muy poca informacion de momento sobre esta version...

oye masilla todoeso ya lo trae mi GT 150 de serie informateeee

jajaja es verdad.... se me habia olvidado mirarlo que es para todas las especificaciones GT. Por mas que e preguntado en ningun conce me han comentado nada (y eso que e estado en 6) de lo que lo haria 'unico' respecto a los otros modelos ya que trae algunas especificaciones propias de la motorizacion lo que nose es el que trae.... ya que todavia el coche no esta en la calle....

[3cero8]

Si vas que te matas para que le haces la repro :silly:

[dannyleone]

jajaja

es verdad para que acerle la repro ? jaja

el GT la diferncia esq es de 3 puertas a ver si el de 175 trae 3 o 5 jeje

pero 175... puf una burrada, y para nada...

yo con mis 110cv estoy mb...

[3cero8]

mi mensaje era para el compañero marc...

Los de 5 puertas no son deportivos,entre comillas claro,para mi gusto los cinco puertas no son bonitos,y si alguien dice que son mas comodos para eso inventaron la citroen berlingo con puerta lateral....

pero para gustos.....

[rugido_wagon]

3cero8 escribió:

Los de 5 puertas no son deportivos.....

Los M5, Subaru Impreza y Lanzcer Evo se le acercan un pelín.:dry:

[kata 8]

rugido_wagon escribió:

3cero8 escribió:

Los de 5 puertas no son deportivos.....

Los M5, Subaru Impreza y Lanzcer Evo se le acercan un pelín.:dry:

Eso digo yo

[3cero8]

Creo que esos son de 4 pùertas pero son casos puntuales que las marcas sacan para vender,y hasta hace poco ni siquiera aqui podiamos contar con el evo y los subaru sti.,me direis que el Fabia de 5 puertas es un modelo deportivo?y corrio(y corre )el mundial.no mezcleis naranjas con manzanas.

[abel]

rugido_wagon escribió:

3cero8 escribió:

Los de 5 puertas no son deportivos.....

Los M5, Subaru Impreza y Lanzcer Evo se le acercan un pelín.:dry:

Rugido...

Que para ser un deportivo de verdad, tienes que ser con carrocería coupe, motor turbo trasero, tracción trasera, cambio secuencial, de dos plazas y a poder ser descapotable...

...

...

...

...

...

...

A no.. que eso es un Smart...

:P

Que un coche sea o no deportivo es muy muy relativo, y depende mucho de la época...

Os recuerdo que el primer Golf GTI era más pequeño que el actual 207, con sólo 110 cv y caja de cambios, y de aquella era un compacto muy deportivo y hoy con esos datos no pasa de un utilitario.

Y si que hay deportivos de 5 puertas, eso es lo de menos... ¿o acaso el actual Golf R32, o el Mazda 3 MPS, Seat Leon Cupra no son deportivos?

[dannyleone]

Los hay de 5 puertas y son deportivos ....como ya dijeron ahi antes

sino mirar levos, STI's, Leon cupras....

[alcaldelp]

mark308bcn escribió:

yo voy con el 110 hdi i voi que me mato ya. a finales de año le hare la repro y le sacare 145 y sanseacabo

Perdona mi ignorancia, pero ¿qué es la repro?

Gracias de antemano.

Saludos.

[rugido_wagon]

Bueno, lo que está claro es que para ser deportivo el 3 ó 5 puertas no es tan fundamental, es más cuestión de estética/practiciad.

Lo que creo que todos tenemos claro es que debe ser de gasolina.

[emicandia]

rugido_wagon escribió:

Bueno, lo que está claro es que para ser deportivo el 3 ó 5 puertas no es tan fundamental, es más cuestión de estética/practiciad.

Lo que creo que todos tenemos claro es que debe ser de gasolina.

tienes toda la razon el rx8 lleva 5 puertas y si eso no es deportivo aunque lleva un molinillo de cafe por motor.

[dannyleone]

el mazda otro ejemplo...

no todos los deportivos tienen que ser de gasofa, eso era antes, ace poco rompio el mito un tal audi R8 TDI ....

como corre el cabron

s2

[emicandia]

si pero no me compares el sonido de un r8 a gasolina y el r8 a diesel

deportivo si pero el sonido tambien cuenta

[kata 8]

dannyleone escribió:

el mazda otro ejemplo...

no todos los deportivos tienen que ser de gasofa, eso era antes, ace poco rompio el mito un tal audi R8 TDI ....

como corre el cabron

s2

Y el 908 HDI FAP pero eso es para que aguanten mas sin repostar ya que lo que compiten es por ganar las 24 horas de lemans si no mira a ver que motores llevan los F1.

[emicandia]

kata 8 escribió:

dannyleone escribió:

el mazda otro ejemplo...

no todos los deportivos tienen que ser de gasofa, eso era antes, ace poco rompio el mito un tal audi R8 TDI ....

como corre el cabron

s2

Y el 908 HDI FAP pero eso es para que aguanten mas sin repostar ya que lo que compiten es por ganar las 24 horas de lemans si no mira a ver que motores llevan los F1.

toda la razon del mundo pero pensandolo bien seguro que al renault le dan echo je,je,je

[3cero8]

Audi gano por que con ese presupuesto que tiene son casi imbatibles,yo creo que si se lo proponen pueden ganar con motores de agua,dale ese mismo dinero a Pescarollo y hace majas con sus coches,lo mismo que peugeot con el 908,puro marketing.

Por cierto este domingo seat sport con el león tdi copó los 5 primeros puestos en el wtcc ...con un tdi claro..jejeje,ahora pueden volver al mundial de rallys con un altea tdi a ver si tienen mas suerte que con el cordoba wrc

[emicandia]

lo de las le mans series es un campeonato pro diesel debido a que no tienen el mismo criterio para los motores gasolina y diesel, tienen más margen de potencia los diesel y segun tengo entendido no les permiten los biturbo a los gasolina. aunque claro esta que siempre van aconsumir menos.