Grilleo al pisar embrague. Sí, es gasolina

[rugido_wagon]

Pues nada que el mal de los grillos se ha adueñado de mi coche.

Resulta que cuando piso el embrague oigo un grillo, tipo volante motor de los hdi. Es simplemente al pisarlo. En cuanto lo suelto, bien en parado o con marcha engranada desaparece.

¿A alguien le pasa lo mismo? Es grave.

[Hoyales]

HDI power, jajajajajaja

[pacojaenes]

es el collarin del embrague, el cojinete de empuje, para los finos....en el 205 me lo hizo, hasta que me quede sin embrague con 135000 km, pero no tiene porque ser asi. COn el conjunto de embrague nuevo, se oia el roze del cojinete con el plato, pero funciono hasta que lo vendi, descpues de 150000 km....

NI te asustes

[rugido_wagon]

Hoyales escribió:

HDI power, jajajajajaja

Sabía que entrarías al trapo.

[rugido_wagon]

pacojaenes escribió:

es el collarin del embrague, el cojinete de empuje, para los finos....en el 205 me lo hizo, hasta que me quede sin embrague con 135000 km, pero no tiene porque ser asi. COn el conjunto de embrague nuevo, se oia el roze del cojinete con el plato, pero funciono hasta que lo vendi, descpues de 150000 km....

NI te asustes

Muchas gracias Paco. Si acaso en la revisión de los 90.000 km lo comento en el taller pero si no es grave puedo vivir con ese leve ruidillo. Total uno más.:laugh:

[lna11re]

El otro día, cuando te marchabas de Toledo, lo oimos Juan Parra y yo. La verdad es que es muy ligero.

Saludos. Jose

[seat600]

Hola Rigudo,

como dice paco es el collarín del embrague. Mi Horizón 1.6 de gasofa lo tuvo desde los 110.000 Km hasta su jubilación a los 230.000 Km, y nunca cambié el embrague.

Mi consejo: sube el volumen de la música al 10.

[pacojaenes]

seat600 escribió:

Hola Rigudo,

como dice paco es el collarín del embrague. Mi Horizón 1.6 de gasofa lo tuvo desde los 110.000 Km hasta su jubilación a los 230.000 Km, y nunca cambié el embrague.

Mi consejo: sube el volumen de la música al 10.

Yo tuve que cambiar el embrague porque se deshizo literalmente el collarin. salieron la caja del rodamiento, las bolitas y la carcasa que empuja en el plato cada una por su lado. EL embrague estaba bien, pero ya que estaba abierto y que me regalron el conjunto de embrague, pues cambie todo.

[rugido_wagon]

lna11re escribió:

El otro día, cuando te marchabas de Toledo, lo oimos Juan Parra y yo. La verdad es que es muy ligero.

Saludos. Jose

Jose, lo que oisteis el otro día era la famosa junta del cono de escape, que en frío suena. En caliente solo se oye la música celestial del motor que sale por el escape.

[lna11re]

Jeje, es cierto.

Tu escape suena realmente bien. Un sonido muy redondo y evocador. Me quedé con las ganas de oirlo en alta. Otra vez será (espero que pronto).

El grilleo que oimos fue en el justo instante de iniciar la marcha.

Un abrazo. Jose

[pacojaenes]

lna11re escribió:

Jeje, es cierto.

Tu escape suena realmente bien. Un sonido muy redondo y evocador. Me quedé con las ganas de oirlo en alta. Otra vez será (espero que pronto).

El grilleo que oimos fue en el justo instante de iniciar la marcha.

Un abrazo. Jose

nada, nada, os faltan los piquitos en la boca.. :silly: :silly:

[sin_logo]

HOLAS

El mio empezo asi y a los 3 dias hizo en viaje en grua,el ruido se hizo mas continuo y empezo a vibrar el pedal del embrague un horror,asi que llame a a sistencia antes de romper todo.el disco aun tenia vida pero la bute estaba en pedazos,pero ya al desmontar......

que tengas suerte y que solo quede en un ruido