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EL TORITO

SOLUCIONADO RUIDO VENTANILLA

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Hola amigos, comentaros que yo ya he puesto fin al dixoso ruido de la ventanilla y la verdad que ha sido muy sencillo. os cuento como hacerlo.

el material que necesitais es una correa de reloj de goma, o cualquier material que sea flexible y duro. cortais 6cm de largo x 0,5 aprox de ancho. bajais la ventanilla y en el angulo donde hace la curva meteis la pieza x dentro de la goma que quede bien plegada, porque lo que hay que tratar es de suplementar y ya esta, la goma queda mas plegada al cristal x lo tanto al subir la ventanilla ya no queda ese hueco x donde se colaba el aire. se tarda 5 min, y es muy sencillo de hacer. hacerlo y dejaros de ir a peugeot porque no os van a dar soluciones y lo unico que pueden hacer es lo que exo yo o algo parecido.espero que os sirva de ayuda! Saludos

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si podia aver puesto alguna foto pero esq como ha parecido tan sencillo pues ni se me ha ocurrido. pero vamos que si hay que aclarar yo aclaro. mira yo lo he hexo con una goma de tipo solicona que ala vez es flexible y dura. entonces tu recortas una tira de 6cm y 0.5cm de ancho, y en la curva dond sta la goma que es x donde se cuela el aire, tu bajas la ventanilla y x la goma veras que puedes bajarla, metes la tira en redondo osea haciendo la forma y cuando ya este pues sueltas y veras com queda mas pegada al cristal, si la cuestion es que la goma no hace presion con el cristal, entonces hay que buscar la manera de suplementar, y ya te digo que una maravilla, que ves que se oye menos pues intentas ponerla un pokito mas gorda.

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      Cambio de contactor de pedal de freno:
      Buenas!
      Un problema congénito que trae el 307 y que también comparte el 308, es el sensor de freno. (ver Fig1)
      Con el uso, suele gastarse o romperse éste sensor, (ubicado bajo el salpicadero y en contacto con el pedal. (ver Fig2)) que avisa a la centralita que estamos pisando el pedal de freno.
      Éste fallo acarrea que el ABS/ESP/ASR/BAS es desconectado por el coche con el consiguiente aviso (bastante alarmante) en la sabelotodo (Tambien conocida como pantalla multifuncion...), algo similar a: “Sistema ABS/ESP defectuoso”.
      Este fallo suele desaparecer en cuanto quitas y pones de nuevo el contacto.
      En mi caso, saltaba al realizar una frenada suave y como ya me lo habían cambiado una vez, estaba claro que el problema venia por el famoso sensor. :pinch:
      Cambiarlo es muy sencillo. Tan solo necesitamos la pieza de recambio, que puede ser nueva (viene junto a un cable con 2 conexiones) o de desguace (desconozco si el sensor es universal para todos los modelos, ya que al menos en el Servicebox hay varias referencias) El precio de la pieza nueva es de unos 30€ mas IVA. Y de desguace pues puede ser un precio “de bolsillo”… :whistle:
      El procedimiento también es sencillo: :dry:
      Quitamos el guarnecido inferior del salpicadero, a la altura de los pedales, retirando las grapas que lleva (ver Fig3). Seguidamente retiramos la tapa que hay encima de este guarnecido y que está a la derecha de la tapa de los fusibles. Está algo dura, así es que nos podemos ayudar de un destornillador y después tiramos con fe. (Ver Fig4 y Fig5).
      En cuanto quitamos la tapa, queda al descubierto, y en primer plano, el sensor. Que esta anclado a un soporte y en contacto con el pedal de freno. (Ver Fig6 y Fig2)
      Para quitarlo tan solo tenemos que retirar la clema que va conectada al sensor (ojo, que lleva una pestaña que hay que apretar y tirar de ella) (ver Fig7) y......
      • 20 respuestas
    • Revisión (calzos y fusibles).
      Hola Foro llevo unos días con la máquina y ojea do todo lo posible y me surgen Un par de preguntas. Cuantos caldos os han dado con el vehículo?? en mi caso solo uno
      Y habéis encontrado la caja 1 y 2 de fusibles?? Yo encontré en la columna izquierda los del habitáculo  según manual y motor. Gracias
      • 15 respuestas
    • Botón de ESP ASR Peugeot 307
      Los participantes del foro comparten continuamente ideas para sacar el mayor partido posible a todas las partes de nuestros leones. El colaborador de éste, @jokameda compartió un tutorial de cómo activar/desactivar el control de tracción, partiendo de un botón de bloqueo de las puertas, en su Peugeot 307.
      En otro momento ya habíamos compartido como desmontar el salpicadero en el Peugeot 307, también como cambiarlo cuando está deteriorado o incluso cómo aumentar la intensidad de los leds de los botones del salpicadero.
      Puedes ver y comentar en el tema del foro aquí.
      Ver artículo completo.
      • 0 respuestas
    • Guantera superior
      Os habéis fijafo que la guantera superior en el interior lado izquierdo, trae una llave para poder dejar entrar aire, por si lleváis bebidas frías, mantenerlas en modo nevera? 
      • 7 respuestas


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