Filtro de Aire

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Hola A todos? una pregunta? sabeis si las dimensiones del filtro del 136cv Hdi son las mismas del de 110cv es que quiero poner un que&N y no aparece la referencia del de 136

Gracias

[petardocasa]

En principio en la página no hace diferencias entre mecánicas (gasolina-diesel) y sí sobre motores 1.6 y 2.0.

Supongo que el 2.0 de gasolina llevará el mismo que el 2.0 HDI

[petardocasa]

He visto que si pinchas dentro del modelo te aparecen las dimensiones.

Lo que puedes hacer es sacar el tuyo (son 4 tornillos) y medirlo. Así sales de dudas.

De todos modos en cualquier tienda de repuestos te lo dicen seguro.

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Hola rugido, lei en otro post que tenias montado tu un filtro que&N, por cuanto te salio y donde lo compraste ¿¿si no es mucho preguntar???

[petardocasa]

Creo que habían sido unos 45 euros, en una tienda de Ourense.

También me compré el kit de limpieza, aunque todavía no lo he usado. A finales de agosto lo estuve viendo y todavía está perfecto con 20.000 km.

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Bueno pues creo que me voy a pasar por alguno de los distribuidores de aqui de madrid para ver cuanto me cuesta y comprarme uno ya cotnare si se nota algo en rendimiento...

[petardocasa]

No notarás más potencia, pero sí que sube un poquito más rápido de vueltas.

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Eso es justo lo que me gustaria que pasara porque algunas veces le noto pereceso y de potencia creo que ya va bien dotado...

[petardocasa]

Sí, pero una cosa es subir de vueltas y otra es ganar los bajos de un diesel.

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Ya eso ya lo se, que los bajos es dificil conseguir mejor respuesta, yo me refiero a una vaez rodando en carretera...

[petardocasa]

La "reforma" siempre merece la pena. Ya que el material de este filtro no tiene nada que ver con el que trae de papelucho de serie.

Este además, con su limpieza, te durará toda la vida.

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Ya puesto a pregutnar? hay alguna diferencia entre lso filtros Green y los que&N? aparte del color?

en particular es mas recomendable unos que otro???

muchas gracias por todo

[liriakos]

Lo que no sé si lo tendrás que homologar, ya que llevé mi coche antiguo, con un Green puesto en la admisión, a la ITV y me tiraron ya que modificas las características originales del vehículo. Me tocó colocarle el original para pasar la ITV.

Sé que en algunas ITVs no te dicen nada por llevarlo pero no me digais en cuales.

Salu2.

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yo no quiero montar un kit de admision... los he ido en algun diesel y hacen demasiado ruido y con un filtro de sustitucion no creo que tiren el coche, vamos no se??

pero gracias por la informacion

[liriakos]

Entonces es posible que no te digan nada.

[petardocasa]

En cuanto a marcas pues no sé decirte. Yo siempre he tenido que&N y no he tenido nunca ningún problema.

En cuanto a la ITV vamos por partes: Si montas un filtro de sustitución es imposible que lo detecten. Es decir, no se van a poner a desmontar la caja para ver lo que hay dentro. Además su nombre lo dice "sustitución", por tanto no hay problema.

Otra cosa es un kit de admisión directa, que claramente se ve. Ahí a lo mejor pueden decirte algo, ya que, supuestamente, es una reforma de importancia en tu coche. Todo depende de la ITV que te toque.