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Luiqui

Hola

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Hola a todos. Soy un nuevo usuario de este foro. En el día de ayer he adquirido un 308 HDI 90 CV versión Sport con extras ESP +ASR , pack visión 1 (luces automáticas, sensor de lluvia más sistema follow me), mp3 y pintura metalizada. He tenido en cuenta el consumo y la ecología (que emitiera pocas emisiones de CO2)a la hora de su adquisición ya que hago muchos km. y conducción tranquila. Nunca he tenido un Peugeot, aunque aprendí a conducir en un 309 diesel (era el vehículo de la autoescuela). Ya entonces me gusto la marca, pero el debatir de la vida hizo que nunca hasta ayer me decidiera por un Peugeot. He tenido, Seat, Ford, Opel, Renault y BMW (que aún tengo, un 320 d modelo E-90). Mi último vehículo ha sido un Renault Megane Sedán 1,9 120 CV DCI. La verdad es que me salió muy bueno(le hice 143.645 km.) sin ninguna avería y con unos consumos muy ajustados en circuito mixto atendiendo al cubitaje/potencia del motor y peso del coche (5,8 l/100 km.). Lo dí en el concesionario como parte de pago. La verdad no sé como sale este motor HDI 90 CV. Sólo tengo una referencia por mi hermano que tiene un Xsara Picasso con esta motorización (el antiguo) y la verdad es que con 150.000 km. y seis años aún le tira de maravilla. Espero que el consumo ponderado que anuncia (4,5 litros) sea verdad. Por otro lado me gustaria que algún forero que tuviera esta motor, hiciera algún comentario sobre sus impresiones en la conducción (prestaciones, aceleración, consumos etc.).

Por otro lado mi preocupación por el fallo ruido aerodinámico de la ventanilla trasera derecha. Espero no ser uno de los "agraciados".

Bueno ya no doy más el toston. Espero "postear" mucho para hablar bien de este vehículo.

Un saludo

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    • Guantera superior
      Os habéis fijafo que la guantera superior en el interior lado izquierdo, trae una llave para poder dejar entrar aire, por si lleváis bebidas frías, mantenerlas en modo nevera? 
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      Buenas,
       
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      Hola,
       
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      ¿Qué os parece? Quedaría idear algo más para sujetar todo eso que cuelga sin que llegue a ser una chapuza, aunque el cable siempre se va a ver...
       
       
       
      • 11 respuestas
    • Cambio filtro combustible 2.0 BlueHDi 150
      Buenas a todos, os pongo un pequeño brico sobre como cambiar el filtro de gasoil de nuestros 308, concretamente de los 2.0 BlueHdi, ya que por lo que he visto los 1.6 BlueHdi no montan el mismo, ni es el mismo procedimiento.
       
      Empezaremos por reunir las herramientas necesarias para ello, que son:
       
      -Llave de carraca/tubo con vaso del 10 y del 8, mejor si es con alargador.
      -Llave de carraca con vaso de 24
      -Destornillador de punta plana
      -Trapo para secar el gasoil que pueda caer.
       
      Comenzamos.
       
      Abrimos el capó y quitamos la tapa que cubre el motor, va con 4 anclajes de goma que salen fácilmente, y ya tendremos el filtro a la vista, que se oculta a la izquierda de la varilla de control de nivel de aceite,  tapado por una tapa metalica de 3 tornillos del 10, la cual deberemos quitar.

       

       
      Una vez con el filtro a la vista, quitamos los dos tubos, que salen tirando hacia arriba, con suavidad, de la pestañita central, y luego presionado la pestaña exterior, salen hacia fuera. El conector de la derecha sale fácilmente tambien presionando la pestaña. 
      Después con la carraca grande y el vaso de 24, aflojamos con cuidado de no darle a ningún conector, ya que está justo el sitio. Cuando lo tengamos suelto, sacamos la tapa con cuidado y dejamos que chorre todo el gasoil dentro de la carcasa, para luego quitar el filtro, que sale haciendo fuerza hacia arriba, porque va metido a presión....
      • 3 respuestas


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