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loisy77

lunas antitérmicas

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B) Hola a todos, queria preguntaros, sabeis por casualidad si el 307 hdi 136 cv Speed Up el cristal delantero es antitérmico, lo digo porque tengo una Pda con Gps y no me coje los satélites y si pasa lo mismo con los Gps convencionales. Gracias y un saludo:cheer: :cheer:

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Hola yo no se si la lleva atermica o no supongo que si porque yo creo que la llevan ya todos los coches pero yo tengo un tomtom one v2 y pilla la cobertura completa siempre.

Tambien yo es que lo llevo siempre con la ventosa en el triangulito de cristal de la puerta detras del retrovisor a la izquierda del volante, entonces igual me pilla cobertura a traves de la ventanna en vez de de la luna no se...

La verdad que le triangulillo ese viene de madre para colocar el gps parece que lo han hecho a proposito :laugh: y la da que si no tienes supercierre como me pasa a mi, con que te rompan ese triangulito ya llegan a la manija de abrir la puerta... :angry:

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:) Gracias compañeros por los mensajes, es que además tengo ganas de comprarme un Gps y tenía el problemilla de la luna atermica pero por lo visto los modernos van bien.

Por cierto cual me recomendarías porque no quería gastarme más de 150 € y por ese precio creo que ya los hay buenos.

todos hablan bien del TomTom pero cual de ellos?

Gracias y un cordial saludo.:cheer:

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Pues yo con el tomtom estoy muy contento y con el one que es el basico voy que chuto, si no quieres gastarte mucha pasta y lo quieres para lo basico (que te indique por donde ir) y no necesitas manos libres integrado ni cosas de esas pillate el one ;)

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      Empezaremos por reunir las herramientas necesarias para ello, que son:
       
      -Llave de carraca/tubo con vaso del 10 y del 8, mejor si es con alargador.
      -Llave de carraca con vaso de 24
      -Destornillador de punta plana
      -Trapo para secar el gasoil que pueda caer.
       
      Comenzamos.
       
      Abrimos el capó y quitamos la tapa que cubre el motor, va con 4 anclajes de goma que salen fácilmente, y ya tendremos el filtro a la vista, que se oculta a la izquierda de la varilla de control de nivel de aceite,  tapado por una tapa metalica de 3 tornillos del 10, la cual deberemos quitar.

       

       
      Una vez con el filtro a la vista, quitamos los dos tubos, que salen tirando hacia arriba, con suavidad, de la pestañita central, y luego presionado la pestaña exterior, salen hacia fuera. El conector de la derecha sale fácilmente tambien presionando la pestaña. 
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      • 3 respuestas


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