Pregunta sobre Velocimetro

[Aryslam24]

Buenos días

Ya tengo mi 308, lo recogí ayer del concesionario y la verdad que va de maravilla.

Tengo unas preguntillas que espero me podáis resolver

1ª en el velocímetro vienen marcadas en rojo la velocidad

de 50-90-130, ¿estas marcas es para saber el limite de cambio en las marchas 3ª hasta 50, 4ª hasta 90 y 5ª hasta130?

2ª Según el comercial estos motores ya vienen hechos el rodaje, y me dijo que le podía pisar, sin forzar mucho unas 2000-2500 vueltas cada cambio que no tenían ningún problema ¿¿¿Hasta cuando recomendáis hacer esto mas o menos y que velocidad???

Gracias

P.D. En cuanto tenga un ratillo subo unas fotos!!!

Saludos

[yepayepa3]

Enhorabuena por el estreno de coche nuevo.

En cuanto a lo que comentas del velocimetro, yo tambien me he dado cuenta y creo que si que es la velocidad optima para realizar el cambio de marcha.

En cuanto a lo del rodaje, lo mismo me ha dicho no solo el comercial, si no muchos mecanicos y amigos. Todos coinciden en que el rodaje viene hecho de fabrica, pero solo las piezas del motor y no todo el coche, por lo que todos me aconsejaron en no apretarle (sin comentarme maximas revoluciones), pero que tampoco me de miedo hacerlo.

[psk]

Casualmente ayer nos hicimos la misma pregunta al ver las rallas rojas en un Jetta en el que íbamos montados y caí en la cuenta de que el mío también tenía esas rayas. Ahora entro aquí y veo esto :-)

[El Charly]

hola compis... yo creo que esas marcas rojas en el velocimetros son los limites de velocidad en francia..

50... ciudad

90... nacional

130.. autopista

espero os sea de ayuda!!!

[psk]

Eso tiene más sentido porque la verdad que lo de cambio de marcha no me convencía. Tened en cuenta que el velocímetro es el mismo para varios motores y no todos tienen los mismos desarrollos, por lo tanto no para todos es bueno cambiar a la misma velocidad.

[Vtin]

El Charly escribió:

hola compis... yo creo que esas marcas rojas en el velocimetros son los limites de velocidad en francia..

50... ciudad

90... nacional

130.. autopista

espero os sea de ayuda!!!

Confirmo lo que apunta El Charly. Son los límites de velocidad en Francia. Es por este motivo también que las velocidades serigrafiadas en la esfera son impares en contra del resto de vehículos en España que son pares.

No sé a vosotros pero a mí al principio me costó un poco acostumbrarme a localizar el 80 y el 100 (sobre todo en marcha).

Saludos

[dannyleone]

interesante

[Milady]

Vtin escribió:

No sé a vosotros pero a mí al principio me costó un poco acostumbrarme a localizar el 80 y el 100 (sobre todo en marcha).

Saludos

Vaya, creí que era la única

Gran aporte este. Curisísimo. Gracias

[El Charly]

Vtin escribió:

El Charly escribió:

hola compis... yo creo que esas marcas rojas en el velocimetros son los limites de velocidad en francia..

50... ciudad

90... nacional

130.. autopista

espero os sea de ayuda!!!

Confirmo lo que apunta El Charly. Son los límites de velocidad en Francia. Es por este motivo también que las velocidades serigrafiadas en la esfera son impares en contra del resto de vehículos en España que son pares.

No sé a vosotros pero a mí al principio me costó un poco acostumbrarme a localizar el 80 y el 100 (sobre todo en marcha).

Saludos

yo espero acostumbrarme pronto.. y no solo al marcador al coche en general.. que pasar de mi actual coche un focus 1.8 tdci 100cv al 308 gt 175... y eso de tener un peugeot ya que sera el primero en mi curriculum.. jejeje

a ver si me lo dan pronto que llevo 2 meses y medio esperandolo---

[Aryslam24]

Gracias por las Respuestas

me han parecido muy interesantes.

¿A que régimen de vueltas cambiáis,

para que el motor no sufra 2000-2500?

Saludos

[tecneca]

Mi coche (CMP) cambia al poquito de subir a 2.000 y va bajando conforme subes marchas; más o menos:

2.200 -> 1ª a 2ª

2.100 -> 2ª a 3ª

2.000 -> 3ª a 4ª

Y así hasta sexta

Así va el coche muy tranquilo (1.6 HDI 110), quizás demasiado