B1CG00K1 - 206 MOTOR TU

QUITAR - PONER GRUPO MOTOPROPULSOR

1 - UTILLAJE ESPECIAL

[1] Traviesa palanca (-).0102-D .

[2] Cadena de elevación (-).0102-M - 2517-Tbis .

[3] Juego de 2 ganchos (-).0102-G .

[4] embutidor de montaje de retén derecho de salida puente (-).0317-U .

[5] embutidor de montaje de retén izquierdo de salida puente (-).0317-T .

[6] Bomba de vacío FACOM DA.16 - 4530-TG .

2 - QUITAR

Vaciar :

• EL CIRCUITO DE REFRIGERACIÓN
• el motor

CAJA DE CAMBIOS 5

Vaciar : La caja de cambios .

TODOS TIPOS

Quitar :

• la batería (1)
• el conjunto cuello entrada de aire/filtro de aire (2)
• el calculador inyección-encendido (3)
• la bandeja-soporte batería (4)
• el soporte batería
• el cable del acelerador (5)
• los manguitos de agua de salida motor/entrada radiador

Desconectar :

• las conexiones eléctricas (6)
• el interruptor deinercia (7)
• la toma de masa (8) en el larguero izquierdo

Quitar el cable de embrague .

Desconectar el conector (9) .

Desembridar los manguitos (10) en el salpicadero .

Desconectar la conexión eléctrica (11) .

Desmontar los mando de caja .

Desacoplar el trinquete (12) de la toma de depresión para la asistencia de frenos en el colector de admisión .

Hacer caer la presión en la rampa de alimentación de los inyectores utilizando la bomba [6] .

Desconectar los manguitos tipo trinquete de llegada y retorno de carburante en la rampa de inyección .

Quitar :

• la rueda delantera derecha
• el parabarros (lado derecho)

Desconectar y desembridar el conector de la sonda lambda (13) .

Quitar :

• el catalizador (14)
• la pantalla térmica (15)
• LAS TRASMISIONES

DIRECCIÓN ASISTIDA

Quitar :

• LA CORREA DE ARRASTRE DE LOS ACCESORIOS
• los tornillos de fijación de la bomba de dirección asistida
• los tornillos (16) de fijación de la pantalla térmica

Separar la bomba de dirección asistida sin abrir la canalización de alta presión .

AIRE ACONDICIONADO

Quitar los tornillos de fijación del compresor .

Separar el compresor de refrigeración sin abrir las canalizaciones .

Desconectar el racor situado en el depósito de líquido de refrigeración .

TODOS TIPOS

TODOS TIPOS

Quitar el tornillo de fijación del soporte de amarre antipar (17) en la carrocería .

Montar los útiles de elevación [1] - [2] - [3] y tensarlos .

Quitar :

• la cala elástica (18)
• el soporte (19)

Quitar la placa soporte caja de cambios (20) .

Quitar :

• el soporte motor (21)
• el radiador de refrigeración

Proteger el radiador de refrigeración con un cartón duro .

Sacar el grupo motopropulsor por debajo del vehículo .

3 - PONER

IMPERATIVO : sustituir, sistemáticamente, las tuercas Nylstop .

Sustituir los retenes de salida del puente, utilizando los tampones [4] - [5], dando grasa, previamente, en el hueco entre labios .

Asegurarse de la presencia del separador (22) .

Engrasar con grasa kluber proba la parte interior de la cala elástica de la caja de cambios .

Poner :

• la cala elástica
• el soporte motor derecho (21)

AIRE ACONDICIONADO

Al montaje del compresor, apretar primeramente las fijaciones del lado de la polea .

CAJA DE CAMBIOS 5

Llenar la caja de cambios .

TODOS TIPOS

PONER LAS TRANSMISIONES .

Llenar el motor de aceite hasta su nivel .

Comprobar la estanqueidad del circuito de refrigeración .

Conectar la batería .

LLENAR Y PURGAR EL CIRCUITO DE REFRIGERACIÓN .

PONER LA CORREA DE ARRASTRE DE LOS ACCESORIOS .

Continuar las operaciones de poner en el orden inverso a las de quitar .

Poner el contacto durante 10 segundos .

Proceder a la iniciación del calculador inyección encendido .