B2CB36K1 - 206 CAJA DE CAMBIOS AUTOMÁTICA AL4

GENERALIDADES (CAJA DE CAMBIOS AUTOMÁTICA)

1 - REMOLCADO

El engrase de la caja de cambios se realiza por la rotación del motor, por tanto, cuando sea remolcado, se deben levantar las ruedas motrices .

El remolcado con las ruedas motrices en el suelo es, no obstante, posible, pero debe realizarse de manera excepcional .

IMPERATIVO : respetar las condiciones siguientes .

Remolcado :

• en una distancia máxima de 50 km
• a una velocidad inferior a 50 km/h
• palanca de velocidades en posición N
• vehículo horizontal o con una inclinación máxima de 5 ° si requiere levantar las ruedas traseras

2 - INTERVENCIONES/MECÁNICA

El engrase de la caja de cambios únicamente está asegurado estando el motor en marcha .

En la conducción :

• nunca se debe circular con el contacto quitado
• nunca se debe empujar el vehículo para tratar de ponerlo en marcha (imposibilidad con una CCA)

Nunca dejar la caja de cambios en el suelo sin protección .

Nunca servirse de los manguitos para levantar la caja del suelo, girar, sujetar o empujar la caja de cambios .

Meter imperativamente la varilla de sujeción convertidor cuando la CCA esté quitada .

Quitar la varilla antes de la unión motor/CCA .

Durante las intervenciones en el interior de la caja de cambios, tomar todas las mmedidas de limmpieza necesarias .

3 - INTERVENCIONES/ELECTRICIDAD

No desconectar :

• la batería motor en marcha
• el calculador contacto puesto

Antes de conectar un conector, comprobar :

• el estado de los diferentes contactos (deformación, oxidación, ...)
• la presencia y estado del sistema de bloqueo mecánico

Durante los controles eléctricos :

• la batería debe estar correctamente cargada
• nunca se debe utilizar una tensión superior a 16 V
• jamás utilizar lámpara testigo

4 - MODO DEGRADADO

IMPERATIVO : circulando en modo degradado (CCA bloqueada en 3 � hidráulica) no se debe sobrepasar la velocidad de 100 km/h .