Tirar y sacar el convertidor (1) .

ATENCIÓN : el convertidor contiene una cantidad importante de aceite .

2 - PONER

IMPERATIVO : montar un retén nuevo .

Limpiar el alojamiento del retén .

Comprobar visualmente :

• el centrador de convertidor (lado cigüeñal y convertidor)
• el asiento del retén en el convertidor
• los 3 puntos de fijación
• los planos de arrastre de la bomba de aceite
• las estrías del eje de turbina y convertidor

NOTA : no echar líquido alguno distinto del recomendado ; antes del montaje de un convertidor de par nuevo, llenarlo parcialmente de aceite ; aceitar el asiento interior del retén convertidor ; meter progresivamente el convertidor (1) con la ayuda de los útiles [2] ejerciendo una ligera rotación alternativa para facilitar la introducción de las estrías .

MOTOR TU