C4BH2GF1 - 206 BERLINA 3 PUERTAS

SUSTITUCIÓN ALETA TRASERA PARCIAL (3 PUERTAS)

ATENCIÓN : todas las superficies decapadas deben ser protegidas por el procedimiento de recincado electrolítico homologado .

IMPERATIVO : respetar las reglas elementales de higiene y seguridad (ponerse mascarilla filtrante para vapores orgánicos - trabajar en zonas ventiladas) .

1 - OPERACIÓN(ONES) COMPLEMENTARIA(S)

Quitar-poner :

• maletero
• paragolpes trasero
• piloto trasero
• luna de custodia
• cinturón de seguridad trasero
• cinturón de seguridad delantero
• armella de puerta
• junta de entrada de puerta
• junta de entrada de maletero
• junta luna de custodia
• pantalla parabarros trasera (según equipamiento)
• moldura lateral de protección de aleta
• boca de llenado del depósito de carburante (lado derecho)

Desguarnecer-guarnecer :

• forro de aleta
• larguero interior
• pilar trasero

Separar los haces de cables eléctricos .

Proteger las canalizaciones de carburante (lado derecho) .

2 - IDENTIFICACIÓN PIEZA DE RECAMBIO

Aleta trasera .

3 - PIEZA (S) NECESARIA (S) PARA LA REALIZACIÓN DEL MÉTODO

Aleta trasera .

4 - PREPARACIÓN PIEZA NUEVA

Trazar y cortar con una muela de disco de 1 mm de espesor (Corte definitiva) .

Taladrar a 6,5 mm para soldar posteriormente por puntos tapones .

Taladrar a 6,5 mm para soldar posteriormente por puntos tapones .

Taladrar a 6,5 mm para soldar posteriormente por puntos tapones .

Taladrar a 6,5 mm para soldar posteriormente por puntos tapones .

5 - CORTE

Trazar y cortar con una muela de disco de 1 mm de espesor (corte provisional) .

Cortar los puntos por fresado (Según A) .

Cortar los puntos por fresado .

Cortar los puntos por fresado .

Cortar los puntos por fresado .

Cortar los puntos por fresado .

Cortar los puntos por fresado .

6 - DESENGRAPADO

Preparar los bordes de unión .

Proteger los labios con un apresto para soldadadura, así como la pieza nueva .

7 - AJUSTE

Poner :

• la aleta trasera
• el maletero

Cerrar la puerta y comprobar las holguras .

Abrir la puerta .

Trazar los cortes .

Quitar :

• el maletero
• la aleta trasera

Retocar los cortes (Según A) ,(Corte definitivo) .

Aplicar cola de calado estructural (Según B) .

8 - SOLDADURA

Montar la aleta .

Soldar por cordones sucesivos al MIG .

Amolar con la radial los cordones .

Soldar por puntos tapones al MIG (Según C) .

Amolar con la radial los puntos tapones .

Soldar por puntos eléctricos (Con el equipamiento :AB1) .

Soldar por puntos tapones al MIG (Según D) .

Amolar con la radial los puntos tapones .

Soldar por puntos eléctricos (Según E) ,(Con el equipamiento :AB1) .

Soldar por puntos tapones al MIG .

Amolar con la radial los puntos tapones .

Soldar por puntos eléctricos (Según F) ,(Con el equipamiento :AB1) .

Soldar por puntos tapones al MIG (Según G) .

Amolar con la radial los puntos tapones .

Soldar por puntos tapones al MIG .

Amolar con la radial los puntos tapones .

9 - ACABADO

Realizar un acabado al estaño .

10 - ESTANQUIDAD

Aplicar una masilla de estanquidad .

Aplicar una masilla de estanquidad .

Aplicar una masilla de estanquidad .

Aplicar masilla con una brocha .

11 - PROTECCIÓN

Aplicar una capa de antigravilla .

Aplicar una capa de antigravilla .

Pulverizar cera líquida .