C4CH1IF1 - 206 BERLINA 5 PUERTAS

SUSTITUCIÓN ALETA TRASERA PARCIAL (5 PUERTAS)

ATENCIÓN : todas las superficies decapadas deben ser protegidas por el procedimiento de recincado electrolítico homologado .

IMPERATIVO : respetar las reglas elementales de higiene y seguridad (ponerse mascarilla filtrante para vapores orgánicos - trabajar en zonas ventiladas) .

1 - OPERACIÓN(ONES) COMPLEMENTARIA(S)

Quitar-poner :

• paragolpes trasero
• piloto trasero
• parabarros
• puerta trasera
• junta de entrada de puerta
• bisagra inferior de puerta
• asiento trasero
• junta anti-suciedad bajo marcha

Desguarnecer-guarnecer :

• piso trasero parcial
• parte delantera paso de rueda trasero

Separar los haces de cables eléctricos .

Proteger las canalizaciones de carburante (lado derecho) .

2 - IDENTIFICACIÓN PIEZA DE RECAMBIO

Aleta trasera .

Soporte trasero de junta de pulverizador de agua .

3 - COMPOSICIÓN

(1) Aleta trasera .

(2) Refuerzo fijación armella de puerta trasera ensamblada .

(3) Refuerzos barra porta-quipaje .

4 - PIEZA (S) NECESARIA (S) PARA LA REALIZACIÓN DEL MÉTODO

Aleta trasera .

Soporte trasero de junta de pulverizador de agua .

5 - PREPARACIÓN PIEZA NUEVA

Taladrar a 6,5 mm para soldar posteriormente por puntos tapones .

Taladrar a 6,5 mm para soldar posteriormente por puntos tapones .

Trazar y cortar con una muela de disco de 1 mm de espesor (Corte definitiva) .

Taladrar a 6,5 mm para soldar posteriormente por puntos tapones .

6 - CORTE

Cortar los puntos por fresado .

Trazar y cortar con una muela de disco de 1 mm de espesor (corte provisional) .

Quitar : El soporte trasero de junta de pulverizador de agua .

Cortar los puntos por fresado .

Cortar los puntos por fresado .

Cortar los puntos por fresado .

Cortar los puntos por fresado .

Cortar los puntos por fresado .

Quitar el elemento .

7 - DESENGRAPADO

Preparar los bordes de unión .

Proteger los labios con un apresto para soldadadura, así como la pieza nueva .

8 - AJUSTE

Poner :

• la aleta trasera

Cerrar la puerta .

Cerrar el portón .

Comprobar las holguras .

Abrir la puerta .

Abrir el portón .

Trazar los cortes .

Quitar la aleta trasera .

Retocar el corte (Corte definitivo) .

Retocar el corte (Corte definitivo) .

Aplicar cola de calado estructural .

9 - SOLDADURA

Montar la aleta .

Soldar por cordones sucesivos al MIG .

Amolar con la radial los cordones .

Soldar por puntos eléctricos (Con el equipamiento :AB1) .

Soldar por puntos tapones al MIG .

Amolar con la radial los puntos tapones .

Soldar por puntos eléctricos (Según A) (Con el equipamiento :AB1) .

Soldar por puntos tapones al MIG (Según B) .

Amolar con la radial los puntos tapones .

Soldar por puntos tapones al MIG .

Amolar con la radial los puntos tapones .

Poner : El soporte trasero de junta de pulverizador de agua .

Soldar por puntos tapones .

Amolar con la radial los puntos tapones .

10 - ACABADO

Realizar un acabado al estaño .

11 - ESTANQUIDAD

Aplicar una masilla de estanquidad .

Aplicar una masilla de estanquidad .

Aplicar una masilla de estanquidad .

Aplicar masilla con una brocha .

12 - PROTECCIÓN

Aplicar una capa de antigravilla .

Aplicar una capa de antigravilla .

Pulverizar cera líquida .