E2AK0ZK1 - 607 MOTOR DW12TED4
CONDICIONES DE INTERVENCIÓN EN EL CIRCUITO DE GASOIL (SISTEMA BOSCH)
1 - RECOMENDACIONES
ATENCIÓN : añadir productos aditivos tales como limpiador de circuito carburante/remetalizante, está prohibido .
2 - CONSIGNAS DE SEGURIDAD (DURANTE LAS INTERVENCIONES)
2 - 1 - PREÁMBULO
Todas las intervenciones en el sistema de inyección deben realizarse conforme a las prescripciones y reglamentaciones siguientes :
Las intervenciones deben efectuarse por personal especializado, informado de las consignas de seguridad y las precauciones a adoptar .
2 - 2 - CONSIGNAS DE SEGURIDAD
Teniendo en cuenta las presiones muy elevadas (1350 bares) que pueden reinar en el circuito de carburante, respetar las consignas siguientes :
NOTA : un tiempo de espera es necesario para la vuelta a la presión atmosférica del circuito de alta presión de carburante .
Motor en marcha :
2 - 3 - ZONA DE TRABAJO
La zona de trabajo debe estar limpia (suelo,...) y despejada ; las piezas en curso de reparación deben almacenarse al abrigo del polvo .
2 - 4 - OPERACIONES PRELIMINARES
ANTES DE INTERVENIR EN EL SISTEMA, PUEDE SER NECESARIO EFECTUAR LA LIMPIEZA DEL CIRCUITO SENSIBLE .
Elementos del circuito sensible :
IMPERATIVO : consignas de limpieza : el operario debe llevar la ropa de trabajo limpia .
IMPERATIVO : obturar inmediatamente después de desmontar los manguitos del circuito alta presión con tapones para evitar la entrada de impurezas en el circuto de alta presión .
IMPERATIVO : pares de seguridad : respetar siempre las pares de apriete del circuito de alta presión (manguitos, bridas porta-inyectores), con llave dinamométrica periódicamente controlada .
3 - SUSTITUCIÓN(ONES) DE PIEZA(S) ; OPERACIÓN(ES) A REALIZAR
ATENCIÓN : antes de cualquier intervención en el motor, efectuar una lectura de las memorias del calculador de inyección .
3 - 1 - OPERACIONES PROHIBIDAS
No disociar la bomba de alta presión carburante (4) de los elementos seguientes :
No disociar los racores (5) de la rampa de alimentación (6) (Disfuncionamiento) .
No disociar el porta-inyector diesel (8) de los elementos siguientes :
No maniobrar la tuerca (9) (Disfuncionamiento) .
No disociar el manguito (11) de un inyector .
ATENCIÓN : está prohibido limpiar la calamina en la nariz del inyector diesel, así como la limpieza con gasoil o ultrasonidos ; todos los trabajos en las canalizaciones de alta presión exigen la sustitución sistemática de estas .
3 - 2 - SUSTITUCIÓN(ONES) DE PIEZA(S)
En la sustitución de un calculador inyección, es necesario efectuar un aprendizaje del sistema antiarranque .
Para efectuar la operación, son necesarias las condiciones siguientes :
3 - 3 - TELECARGA DEL CALCULADOR
La actualización del programa del calculador se realiza por telecarga con la ayuda del DIAG 2000 .
Esta operación se realiza por medio de los útiles de dagnosis .
3 - 4 - SUSTITUCIÓN CALCULADOR DE INYECCIÓN
ATENCIÓN : la sustitución del calculador de inyección entre dos vehículos se traduce por la imposibilidad de arrancar el vehículo .
4 - ACONDICIONAMIENTO PARA EL RETORNO EN GARANTÍA
4 - 1 - DEVOLUCIÓN PIEZAS SISTEMA DE INYECCIÓN
Antes de devolver al centro de peritación, los elementos siguientes deben taponarse, meterse en una bolsa de plástico y acondicionarse en un embalaje de origen de piezas de recambio :