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Aquí va la mía, de turismo por el municipio 😁

Hola a todos, Primera nevada para el GTi! Hay que decir que las "cadenas" nos salvaron. Mñna anuncian -11°, a ver que tal salimos⛄⛄ Un saludo a todos!

Una foto digna de Febrero

Después de bastantes meses os dejo una por aquí 🙆🏻‍♂️🙆🏻‍♂️🙆🏻‍♂️

Ahi va la mía del leoncete azul! Mientras estuve actualizándolo después de la nevada... porque no lo pude sacar del garaje hasta pasados unos días jajaja 🤣

La vida sigue unos se van otros vienen ahí va la mia de este mes

A ver si os gusta esta

venga. una de antes de la pandemia.

A grandes males, grandes soluciones 🤭☺️. Espero estéis [email protected] bien. 🤗

Última foto que cuelgo !!! De despedida

Bueno otro mes mas, la verdad que se siente cuando alguien se va le deseo lo mejor a v8sport

¡Vaya!, me entristece la despedida pero no podemos más que agradeceros vuestras aportaciones y aseguraros que os echaremos de menos 🥺 aunque siempre queda alguna fotillo pérdida por ahí que nos encantaría descubrir.

venga!!! que no se diga, última fotito 😉 última foto del último dia 🥺 y con pose 😅😅😅

Asegúrate de que no tienes ningún cable cortado por el pasamuros (la goma por donde pasan los cables desde la carrocería a la puerta. Prueba poniendo la botonera de la otra ventanilla, e irás descartando posibilidades. Está claro, que si no hay comunicación, hay algo que no hace contacto. También puedes hacer un test por funciones...

Hola, que no se te olvide pasar de vez en cuando,un saludo

sin duda!!! tengo mas fotos del leoncito que mias 😅

Prueba a abrirle manualmente desde dentro como dice el manual de usuario, no descartes problemas en el tirador o la propia cerradura. Auqneu revisa bien los cables que pasan por las bisagras de la tapa del maletero. Un pequeño tutorial en francés, aunque es de un 607, te puede ayudar. https://forum-auto.caradisiac.com/topic/76023-tuto-sur-réparation-gâche-électrique-coffre-607/

Lo se soy así siempre intento ayudar sin recibir nada a cambio. La ilusión la tenía desde el primer día pero desde hace unos días lo pensé. Y este mes ya me he gastado 1200€ y no le meto más. Me voy al Kia por precio que al final mientras me lleve a trabajar y viajar y lo pueda tunear un poco me vale jaja

Como he tenido tiempo, me he explayado un poquito, y me he sumergido en un proyecto de bastante envergadura, y que aún no he terminado. El proyecto, va por "fascículos" por lo que os invito a seguirlo por el canal. Os dejo una muestra de ello, para que lo podáis seguir.

Por lo que tengo entendido, el sistema de medida de presión en los neumaticos es indirecto. Vamos, que no mide la presión dentro de cada neumatico sino como bien te han dicho mas arriba mide la circunferencia, pero tomando como referencia todos los neumáticos del coche. Entonces que pasa, que si todas las ruedas van perdiendo presión de forma mas o menos homogénea pues el sistema no se entera. Te avisa de un pinchazo o de una perdida mayor de un neumático respecto a resto sino nada. Solución , pues revisar presiones cada cierto tiempo.

Dejo unas fotos de cerca Brico no puedo hacer que no tengo el coche pero si alguien quiere ponérselo al coche le hecho un cable y se puede hacer un brico

Comenzamos edición de la Foto del Mes, ¿ya habéis elegido vuestra participación?, venga que estamos esperando 😜 Y como siempre el recordatorio

Unas fotos de los que utilizan y de una correa afectada

Recordad que este mes solo tiene 28 días !! Que no se os pase. Ya hay un claro aventajado.

Que disfrutes mucho de tu nuevo coche, pero no olvides que te queremos seguir leyendo por aquí

Vale pues solucionado, efectivamente los pines no hacían contacto, los he abierto un poco y probado en pp2000, hasta hacer que todos los pulsadores funcionarán y listo. Muchas gracias.

Hola! He conectado un interruptor a la luz del maletero para poder apagarla cuando me interese. Os dejo el vídeo por si os puede dar alguna idea. Todos los enlaces, incluidos los de las bombillas que he usado, los he dejado en la descripción del vídeo en YouTube. 👍🏻

Ya podéis estrujaros las neuronas... 🤔¿por qué foto votas? toca decidirse je je je

Buenas a todos! Lo de las luces ni me ha pasado pero es normal, a mi Golf le pasaba cuando llovía. Respecto al start stop, pocas veces me funciona, pues hago pocos km. Realmente lo uso los fines de semana, el resto de días hace trayectos cortos. No me preocuparía por eso Julián.

Hay que tener en cuenta que no es lo mismo "humo blanco" que "vapor", porque normalmente al arrancar cuando hace frio, el coche suelta vapor por el escape y eso es normal, no hay que confundirlo con humo. El vapor se deshace enseguida, y el humo perdura bastante mas tiempo en el aire, comparándolo con el vapor...

Te entiendo perfectamente. Es como dice el refrán, "Cada maestrillo tiene su librillo"... Hombre, lo de los hábitos depende de cada uno. Durante algunas décadas la carretera y el coche eran mi casa, en coche, no en camión, con una media de 90.000 Km/año, y cada 5.000 Km mi coche iba a revisión indiscutiblemente porque lo decía el manual. Era mi herramienta de trabajo y lo tenía que cuidar..., las facturas acumuladas se podía comparar con el "Quijote", pero ahí estaba todo lo que se le hacía. Ahora que ya no viajo por trabajo, con más razón llevo un control de todo lo que se le hace al coc

Si que tienes pocos kilómetros @Julian Rodriguez Yo tengo hace un año el coche con 12 mil kms. El star/stop me funciona bien. Sólo en condiciones climáticas extremas deja de funcionar. Yo lo desconecto cuando me acuerdo desde la pantalla. Soy de Barcelona si esto influye en algo....

Hola buenas, llevaba tiempo queriendo aprovechar la pantalla que tenemos para reproducción de algún video o trastear, pero rootear el móvil y las cosas que suelen plantear para conseguirlo me daba un poco de pereza y miedo. Ahora bien la pareja de furgo celta nos brinda esta opción que funciona por lo que parece muy bien, el precio es un poco alto pero da mucho juego el aparatito, un saludo!

Era la BSI. Solucionado.

Ya sabemos que no tiene bomba de calor, tampoco se trata de que seamos felices... se trata de que memorice la última temperatura que utilizaste y que se pueda poner cuando uno quiera, por ejemplo, la usaste a 22º y a la mañana siguiente coges el coche, cuando está caliente el motor enciendes el clima y arranca a 22 y él automáticamente lleva la temperatura del habitáculo a la temperatura de confort, es decir, la seleccionada por ti a 22 no a la que él quiera que a veces es LOW. Es tan sencillo como la radio ¿no enciende con la última emisora que dejaste y no lo hace a la que le apetece al coch

Muy bien, te alabo, eres un profesional. Yo soy también autónomo y eso es lo que se debe hacer, proteger al cliente. Después batallas con el proveedor. Un saludo.

Vale chicos solucionado, con el canbus chino y configurando la radio en pp2000 se puede manejar perfectamente el ordenador de a bordo...😜

Esa es la definición de este, tu foro.

https://www.peugeotforums.com/threads/how-to-reset-the-dpf-fluid-additive-level-counters-in-pp2000.21676/

A saber lo que le van a hacer. Igual le cambian un fusible y le dicen que le han puesto un ordenador cuantico. Queda claro que una vez fabricado, esto es lo que hay!!!

¡Enhorabuena @Countrysea por tu victoria! D

Hola! Aquí una que no sabe cambiarla pero soy "pro" rueda de repuesto, así que enhorabuena por la adaptación.

Sencillo. Yo lo he conectado al plafón central de iluminación interior. Saludos. Espero estéis [email protected] bien.

En esa Peugeot son unos sinvergüenzas si le han dicho eso, yo si he pillado auténticos diluvios, y además no solo 1 día, sino semanas consecutivas, por donde vivo esta siendo normal ya cada año, jejeje y jamás me ha entrado agua ni nada por el estilo. Saludos

ya, paso de un 2.0cc 136cv a 1.0cc 100cv glp tricilindrico auque en sistemas de seguridad y multimedia este es mas moderno, mi leoncito era un señor cochazo. Pero bueno... era cuestion de tiempo que ya ni pudiese circular con el, solo espero lo que dices, que almenos aguante y me haga tan feliz como mi leoncito.

😅 que grande eres... se me va a caer la lagrimilla jejeje. estos detallitos son a lo que me refiero y por descontado que estaré por aquí, es el unico foro donde realmente me he sentido agusto de participar y me he sentido uno mas. por eso sigo y seguiré por aquí ,pero aún así mil gracias por todo, sois los mejores 😉👍

Ha sido un placer y vamos a echar mucho de menos tu “pose con el león” que conservamos con mucho cariño en la Foto del Mes Sabes que tienes aquí un sitio y seguro que no vas a poder prescindir de “la famili” así que seguiremos en contacto.

Buenas. Yo he realizado el cambio del fase1 al fase2. Ya hace algunos años. Pero, lo único es que también tienes que cambiar los pilotos traseros. En el fase1, los catadriopticos están en los pilotos. Y en el fase2 están en el parachoques. Espero que te sirva la ayuda. Saludos

tiene que bajar casi a 1.2 bar de presion, como mide la circunferencia de la rueda, hasta que no baja mucho no lo nota. Yo hice pruebas para saberlo