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Nota admin: puedes ver este brico en el blog. Buenas chicos pues esta mañana hemos tenido un rato y hemos hecho este brico super fácil para que las cosas no corran ni suenen por dentro de los huecos del coche, decir que se ha hecho con gomaeva negra de 70 céntimos de manera rápida solo buscando la parte practica se puede hacer mas fino pero sirve para lo mismo. Plantilla papel interior guantera medidas y forrado decofre central Forrado hueco clima Forrado guantera Decir que con el flash la goma eva

Buenas tardes, He llamado al concesionario para ver si podía pedir los asientos calefactables y me han dicho que reiniciaría los plazos de entrega. Me ha comentado que lo han adelantado 12 semanas y que no se descarta que se adelante más. Gt-Line estándar EAT8 Pedida el 4 de noviembre Fecha de entrega estimada actual: cuarta semana de enero. Le he dicho que mejor no pido los asientos

Yo tengo GTLine y efectivamente, cierra automático. Añadire que el mio a ser gasolina, no lleva el tapón del adblue, pero si que donde esta el hueco, es cutre, en vez de ser un plastico duro, es una goma,más bien blanda.

Hola, en mi primera intervención por estos lares voy a colgar una foto de el que ha sido mi coche principal durante casi 10 años, hasta la semana que viene que tenga mi nuevo 308 SW GT. Ya me diréis que os parece.

Algunas cosillas más que voy descubriendo. -Los pedales de acelerador y embrage son de plastico (la palanca entera, no donde pisas). El de freno es metálico, no se si será así en todos los coches. -El acelerador tiene un pequeño clic al final del recorrido que por lo que he podido averiguar en los automáticos desactiva el modo eco y en los manuales desactiva el control de velocidad si lo llevas puesto. Es como un pequeño extra por si tienes que adelantar o acelerar a tope. -El agua de los limpiaparabrisas sale directamente de estos, no tiene un chorrito que enfoca al c

Hola [email protected], a ver, yo por el momento llevo 1500km con el coche y el modo eco solo ocasionalmente para pruebas, decir que reduce muchisimo la potencia del motor muchisimo, se nota una barbaridad y a la minima que le exiges baja 1 o 2 machas para contrarestas la falta de potencia(solo modo eco), despues la rueda libre pues solo lo e usuado y provocado en ciudad y digo "provocado" porque a unos 60 o 70km/h sueltas el gas con un golpe ya que sino no actua y es como si se pusiese en un punto muerto, pero a 11O O 120 km/h aunque sueltes el gas en cuesta hacia abajo no hace esto.. lo e probado en oc

Muy bien pensado, hoy finalmente me han entregado la mía y la presentaré en los próximos días, que no le hice ni fotos.......

Buenas, ya que ya van llegando las K9 a nuestros hogares abro este tema sin querer hacer leña del árbol caído, ya que es un cochazo y estoy mu contento con ella, pero sí para ver los detallitos que menos nos gustan. Por charlar de algo. Empiezo: -El espejo retrovisor interior lo noto un poco oscuro, me cuesta ver qué hay detrás por él. Además al tener la luneta trasera pequeña no se puede pillar mucha visión. Supongo que influye también el tener los cristales tintados. -El cajón bajo el asiento del conductor cuesta mucho sacarlo, se puede usar para dejar cosas que no haya q

Bueno [email protected] ya tengo 1500km de uso con mi pequeña, os cuento un poco mis impresiones ahora un poco mas claras con algo mas de idea vamos alla: Para entrar en materia comentar un poco de mi, que soy fanático del motor, en general, tanto coches, motos, camiones vamos lo que tenga motor y como tal soy bastante exigente con los productos siempre que sean para ese uso, vamos que cumpla y bien. Dicho esto comentar que tenia otro tipo de coches vistos sobre todo suv camperos Duster, subaru xv, jeep renegade vistos para compra pero por diversas circunstancias o me parecían caros par

Los que he tenido con asientos calefactables, eran de ON/OFF, y otros tenían dos o tres niveles de calor. Y como en todos, al tiempo se apagan solos. Al final, su uso es cuando entras al coche, y este está frio. Lo activas, te calienta, y mientras esperas que la calefacción del coche empiece a tirar calor.

Pues visto lo visto parece que entorno a 3 meses es la espera media ... Hoy por fin en casa nos hemos puesto de acuerdo con la configuración y me imagino que mñn lo mandan a fábrica, así que me pongo que a mediados de marzo llegará, Al final Gtline Long, gris platinum, con el park pack. Una idea, estaría bien crear un hilo para hablar de los extras de nuestra Rifter, ya que de algunos sistemas cuesta mucho encontrar información, como lo del park assist, Drive assist, control grip etc... Un saludo!

En la era del Led a mi tambien me choca que las guanteras no lleven una luz, al igual que no entiendo porque las luces del interior de cortesia y lectura de mapas no son led. La GTLine no lleva tornillos de seguridad. Lo de los pedales no lo habia visto, pero logicamente el que más fuerza hace es el del freno y tiene sentido que sea metalico. El "click" del final de recorrido es por ejemplo, si vas con el control de crucero y por lo que sea necesitas adelantar, pisando a fondo aceleras y al soltarlo vuelve a su velocidad, o antes era así. Y un acierto lo de que el agua salg

Buenas, me he encontrado esta maravilla: (creo que se puede ver aunque no se tenga cuenta de Instagram).

Fijaros lo que han publicado hoy en eldiario.es Fuente: https://www.eldiario.es/vinetas/Problemillas_10_844915501.html

Si, quitando estos detallitos que comento, y que no son mas que impresiones o gustos propios, yo tambien estoy encantado con el coche..... Y asi lo vote en la encuesta de satisfaccion de este foro 😀

Gran aporte @Harukiya. Cierto es todo lo que exponeis y es de gran ayuda para los que piensan en adquirir este modelo, pero vamos que a mi me tiene más que enamorado el Peugeot Rifter. Ya llevo 4000km y es un lujazo conducirlo. Saludos.

Cierto es, las virtudes ya te las remarcan los comerciales, pero las flaquezas las descubre uno con el uso.

Pues así debe ser, mediante termostato porque en las instrucciones no es que ponga gran cosa la verdad.

Hola. Las que yo le puse fueron las NGK, y en 10 minutos se montan, estan a la vista, tres conectores y tres tornillos y sustituidas. Cuando yo las cambie, mi proveedor solo tenia NGK. Saludos.

Ni los tengo, ni en mi zona son muy utiles. Pero entiendo que se apaguen porque llevaran un termostato que cuando coja cierta temperatura, corte, sino, te freiria los eggs, o el bacalao. Tambien es un sistema de seguridad, no sea que lo regules a tope y tu con tal de llevar los huevines calientes, hagas arder el asiento. Tener presente, que al rato de estar sentados ya nuestro propio cuerto ha calentado culo y respaldo.

Tanto la guantera delantera superior como inferior no tienen iluminación ninguna

Yo tampoco lo entiendo. Lo sencillo sería poner el mismo sistema a todos, que tampoco creo que tenga un coste muy elevado.

Hola, Adjunto una foto de cerca con detalles de la pintura. Un saludo

No, no lo traían. No me preocupa mucho por la zona donde vivo, no se ven robos de llantas y además duerme dentro de casa junto a mi ventana. Si alguien le hace algo lo oiré jaja

Porque al cerrar el cierre centralizado, la tapa queda cerrada y por tanto no hay acceso a los tapones. Se supone que el tener cierre manos libres es para no usar la llave, por tanto sería una chapuza que hubiera que usar la llave para repostar. El tapón del combustible en el GTline no lleva llave.

https://www.aeca-itv.com/wp-content/uploads/2018/12/Manual-de-procedimiento-de-inspeccion-de-estaciones-ITV_v733_def.pdf 13.12.2018

que lo disfrutes un saludo

Está genial. mejor que comprado para mi gusto. Lo haces tu y es "exclusivo". Además, está simpático con ese "pompón". En esta época navideña iría de fábula con un gorro de Papá Nöel

Hola. Yo, desde que le cambie las bobinas, no me ha pegado el mas minimo tiron ni variacion de relenti. Por lo menos en el mio sí que se ha solucionado, lo que si note cuando me hicieron la actualizacion fue menos "tiron" del turbo. Pero por otro lado tambien he notado algo menos de consumo. Saludos.

Gracias. Lo hizo mi mujer que se dedica a hacer manualidades en general y también conduce el coche. Total que hablando de lo frio que encontraba el pomo se le ocurrió hacerle el gorrillo. Me parecio gracioso y nada, por compartir una idea.

Que tal lleváis el reconocimiento de voz? Yo a parte de poner una emisora, llamar a un contacto o elegir una canción del pen drive no se hacer nada más. Hay algo que sea útil? Algún truco para que nos entienda mejor? Y sabéis si se puede desactivar lo de "por favor hable después de la señal" y que puedas hablar directamente?

Me comentan desde el concesionario que para la semana del 15 de Enero me llegará 🤩 GT Line Long pedida a principios de Octubre. A ver si se mantiene la fecha!

hola, un 10 por el video, más claro y com mas señas el desmontaje imposible,saludos

El volante es cierto que es extraño, pero una vez acostumbrado me parece fantástico. Lo de la visibilidad trasera es uno de los puntos flacos, pero yo estoy acostumbrado a usar los espejos laterales. Es acostumbrarse, yo estoy encantado con el coche.

Gran aporte @larsson. Menudo lujazo de detalles, seguro que has ayudado a muchos indecisos a elegir este fantástico modelo. Saludos.

Está claro. Manda la economía y el mercado. Ahora mismo ya podríamos estar con vehículos eléctricos con buenas prestaciones y precios como los gasolina o diesel. Pero hay que seguir con los combustibles fósiles porque interesa, y mientras tanto, vamos haciendo la transición con los híbridos. El mercado manda y manejan las necesidades y al consumidor.

Mira por otras vías como Facebook, que hacen grupos de 308 Gti.

Al fin!!!! Peugeot me ha contestado en relación a la función de rueda libre que tiene el cambio eat8 y que tiene que ver con el modo ECO. La respuesta es siguiente: Nos ponemos en comunicación con usted como respuesta al formulario recibido en nuestro Departamento en fecha 10/11/2018. Una vez analizado el mismo, y tras realizar las consultas oportunas, deseamos indicarle que la función Free Wheeling, es una función electrónica, la cual solo entra en funcionamiento con el modo ECO de su vehículo activado con una velocidad entre 15 y 160 km/h, de modo que al no pisar el acele

como te comentan yo cuando hago viajes lo desconecto ya que es un incordio ,por lo demás encantado con el, y el maletero viajamos cuatro personas con equipaje y de sobra

Hola a todos, aqui os dejo un gorrito que le he pillado al niño. La verdad que al ser de aluminio yo noto mucho el frio.

Excelente. Por cierto, qué tal la comparación con la Fiat Doblo?

Justamente había pensado hacer eso mismo desde que vi los primeros videos sobre el coche y más cuando lo vi en persona en el concesionario. Te quedó fenomenal.

https://www.clubpeugeot.es/bricos/exterior-y-carroceria/515-407-desmontar-paragolpes-delantero https://www.forum-peugeot.com/Forum/threads/demonter-pare-choc-avant-407.78204/ http://peugeot-407.forumactif.com/t2615-demontage-phare-avant Para quitar el tornillo de abajo, lo mas seguro es que haya que descolgar el paragolpes delantero.

Mi cochecito y mi pueblo 😝 deseo que os guste.. Muy buenas fotos chicos 👌

Os vuelvo a dejar el caza...como siempre cada día mas😘😘

Nueva video prueba, que ganas de tenerla ya!!

bueno por intentarlo que no quede saludos

Puerto de la Bonaigua.. camino de Baqueira (Vielha)..🏂☃️🤩

Aquí os dejo mi aportación, tomada y editada con el p10 lite; como el otoño dura hasta el 21 y la nieve aun no llega... pues eso, estampa otoñal. Espero os guste. Un saludo.