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villa

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  1. Vendita tuerca!! :x ni a patadas la podia desenroscar, de echo en la peugeot le metieron un cacharro de esos neumaticos para aflojar los tornillos de las ruedas, y aún así patinaba. Les costó un huevo y parte del otro aflojarlo. ANOMALIA AIRBAG... lo raro es que se te haya apagado a ti... en el taller se pegaron un pasote a reir que no podian con el diciendo cosas del tipo "Joder macho, a quien se le ocurre poner el contacto del coche estando desactivado algo tan importante como el Airbag..." la explicación que me dieron era que la bsi registra la anomalia (airbag reventado o fuera de servi
  2. OJOOOOOOOOOOOOOOOO, NO PONER EL CONTACTO MIENTRAS ESTÉ EL AIRBAG QUITADO!!!! Menudo dón... como no pude quitar ayer la tuerca grande, esta mañana lo he tenido que llevar al taller, y además de quitar la dichosa tuerca, han tenido que meterle la maquina para borrar el error del airbag. ¿resultado? 40 € :x Menos mal que no se ha ido la repro
  3. Jordi, cuando puedas me dices como coño aflojaste el tornillo central (el de cabeza de torx T50), porque esta tarde me he puesto a cambiarlo con el tuto en la mano y lo unico que he conseguido a sido destrozar el dichoso tornillo Ni a izquierdas, ni a derechas, ni a martillazos habia forma de aflojar el pu** tornillo Mañana lo llevaré a un taller a ver si pueden hacer algo. ¿¿¿Se desenrosca como todos los tornillos, o a derechas??? PD: Que conste que le he tirado con una torx t50 y que encajaba a la prefección en la cabeza del tornillo, pero nada... al final de tantos meneos lo he desb
  4. villa

    volante 307cc

    Gracias fuerza, estaba buscando uno y ya me he puesto en contacto con el vendedor. Un saludo y bienvenido.
  5. Gracias y perdón por no haber contestado antes. Te explico: los amortiguadores son cremita... van como yo quería, ni tablas ni algodones. Ahora que los he rodado mas a fondo te pudo decir que el coche para nada es incomodo (sí más duro que antes), pero no por ello incomodo. Creo que anda de dureza como puede andar un Golf V TDi 140 cv de serie, como un leon 130 o 150 cv, o como cualquier coche que por potencia necesiten andar seguros en todo tipo de situaciones (curvas, cambios de rasante, firmes en mal estado, etc...). No se... yo te puedo decir desde mi experiencia que los compres, lo que n
  6. Eso va para rato... resulta que me he agregado al chaval este de irna-sound al msn (su dirección por si alguien la necesita es: [email protected] supongo que no le importará que postee su dirección, ya que el mismo la anuncia en los foros de maxi-tuning en su firma), el caso es que he estado hablando con el y me dice que en principio "deberia" de valer esa radio para controlar display y mando, pero que se iba a poner en contacto con los de 2connect para ver que le dicen, y que al menos hasta dentro de 4 o 5 días no sabrá nada. En caso de que valga, lo que haría sería comprar la radio y po
  7. Gracias a ambos por responder. Nobel, he mandado un mail a esta gente de Irna Sound a ver que me dicen. Saludos.
  8. Estoy por pedir el Sony-CDX-F7750S pero me está matando el tema de que no se si hay interface para no perder el mando del volante y la pantalla multifuncion. En ESTE enlace de pixmania (que es donde lo voy a comprar), dice que no admite esa función, pero me parece bastante extraño ya que otros modelos inferiores de la misma marca si que soportan esta opción. Alguien me confirmar si admite interface o no?? no quisiera comprarlo y despues no poder ponersela Saludos.
  9. Me da que va a ser lo que más temes... el fap.... :| yo ya se lo cambié (a decir verdad me lo cambiaron en garantia en plan chanchullo). Y ya de problemas, solo tuve uno: el mando del intermitente, que al ponerlo para girar a la izquierda, éste daba una rafaga de largas inapreciable para el ojo humano (yo no me percaté nunca en más de un año). Me llamaron a casa los de la peugeot y me dijeron que tenia que llevar el coche para cambiarlo. Ha sido el unico fallo de mi coche desde noviembre del 2001 hasta hoy (tocaré madera una vez mas). Saludos y ya nos contarás
  10. Juan, solo un apunte: La empresa en la que trabajo está formada por unos 12.000 empleados (multiservicios, ayuda a domicilio, teleasistencia y trabajo temporal). En total son 21 empresas distribuidas por toda españa, aunque la central está en murcia. En esta empresa hay actualmente unos 400 coches en total, 271 de ellos son de renting y los usan principalmente los encargados, jefes de zona, y sobre todo los comerciales (hay unos 150 comerciales en total). Si te dijera que dentro del tema de compactos reina el grupo vag (muchos ibizas/cordobas/toledos), audi (varios A4 y unos siete o ocho A3),
  11. He ido al lavadero esta tarde, y enfrete hay una nave de tapizados, y he visto un mogollón de coches tuning dentro ¿tapizarán interiores de coche? :twisted: He entrado, le he preguntado al chaval (muy amable, por cierto), y tras mostrarme un par de ejemplos de como quedan los tapizados de cuero en los volantes, me ha dejado impresionante... un megane de los antiguos, parecia que salia con el volante de cuero de casa!!! he mirado y requetemirado las costuras, y estaba todo perfecto, costuras rectas, finales perfectos... y un bmw tambien, este con el pomo y la palanca del freno de mano ta
  12. Pues la verdad esque me costaron bastante caras, pero la diferencia es abismal. Antes llevaba las Blue Vission y no iban mal (las he llevado casi tres años), pero tengo un amigo que es un caprichos de cojones, y le puso las PIAA estas y tras dar una vuelta por la noche con su coche, que quieres que te diga... al día siguiente las compré yo. Este tio trabaja en una tienda de autorepuestos, y me las sacó en 56 € (precio amigo), pero de publico están en 70 €. Merecer la pena... pues depende de como lo mires. La mejora de visión crece (y no voy a exagerar), en un 70 u 80%. El campo de alcance no
  13. Yo creo que está roto Jordi!!! El mio ahora en verano tambien se sube un poco por encima de los 90º (sobre todo callejeando). Por este tema ya fuí yo a la peugeot cuando aún estaba en garantia, y me dijeron que si era mi deseo, me ponian un termostato que saltase antes, pero que el que llevaba no era ni mejor ni peor que el otro, y al final no lo cambié. Nada, es totalmente normal... ¿¿En invierno se invierten los terminos?? es que en invierno mi coche es raro que llegue a los 90º, siempre anda sobre los 70º. Saludos.
  14. Jordi: Deja ese aceite que llevas porque es perfectamente válido. ¿Porque lo cambié yo? porque el otro es mejor. ¿Hasta que punto? no lo se, pero si tengo algún defecto (reconocido por mi jejjeje), es que soy un paranoias de cuidado, y me gusta preguntar mucho... si me dicen que el aceite que llevo puede valer perfectamente peeeero que hay otro mejor, pues voy y lo cambio! ¿porque lo hago? pues no lo se exactamente, pero así actuo de vez en cuando. Si me llega un pelagatos diciendome que el aceite que llevo "puede valer" pero que hay otro mejor, pues le digo: Perfecto, si no te gusta no l
  15. Toda la razón del mundo Petrolo. No habia caido en la cuenta de que era posible que estuviese en garantia. En ese caso lo mejor que puede hacer es poner la marca que recomienda el fabricante, y dentro de esa marca, el mejor que en este caso sería el 9000 5-40 Petrolo, eso es lo que tiene TLR. Upsolute es una pedazo de reprogramacion (para que nos vamos a engañar), pero funciona de otra manera. Digamos que es mas espectacular en bajos, pero pronto cae... mientras que TLR empieza a empujar algo despues y se mantiene hasta el final, con la ventaja de que no le pega "el meneo" que le pega la o
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