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TupacArg

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Everything posted by TupacArg

  1. ya lo siento por haber estado un tiempo ausente del foro pero he andado muy liado,he cambiado como ya dije anteriormente al final he montado la rejilla al morro de mi 307 restilin y le puesto un radio dvd con pantalla de 4,3" que va de cine y este sabado le instalare la antena de tv,ya os sacare unas fotitos para enseñaros y os enselare fotos de como desmontar la consola central del 307 restyling.bueno pues eso un saludo a tos y volvere a estar por aqui,camuñas a ver si te veo por ahi y hablamos?
  2. haola hace mucho que no estoy por aqui por el foro,pero veo que ya somos 3 de la zona de donosti,jjb,drazic_24 y yo,vamos ampliandonos,de que parte de donosti sois?que coches teneis?un saludo a todo el club
  3. la olucion esta como muy bien a dicho pacojaenes,el problema es que no hace buena masa,yo he reparado algunos y hai que sacar el airbag,mi recomendacion es desconectar el borne de la bateria,una vez sacado el airbag ekl conector de la bocina hay que cortarle el terminal y cambiarlo por uno terminal con agujero,luego con una broca pequeña hde 4 como muy grande hay que hacerle un agujero a la pieza de aluminio para luego roscar el terminal con un rosca chapa,ahora no estoy muy seguro de la forma de sacar el airbag pero creo que con un desttornillador de torx metiendolo por el agujerito que tiene el volante y hay que empujar el destornillador para arriba y asi abriremos las patilllas de enganche del muelle del airbag,
  4. camuñas,en las fotos de miparachoques debajo de los sensores hay una raja,pues el punto centrico de los sensores esta a 2,5 cm hacia arriba,yo coji ese punto de referencia.
  5. GRACIAS otra vez,la verdad es que asi da mas gusto verlas.
  6. gracias 1,archi ya he conseguido averiguar como hacerlo.pero gracias. camuñas esta es mi pantalla,espero que asi se vean mejor las fotos. Imagen perdida y estos son mis sensores,la imagen no es muy buena porque las saque el jueves que habia nebao. Imágenes perdidas y este es el tipo de robacorrientes que uso yo.
  7. GRACIAS OSES,creo que ya he encontrado lo que me faltaba,espero que asi no os sea tan molesta y siento si os ha molestado el gran tamaño de mi fotos,a ver que tal ahora?
  8. que marca de coche es ese ina11re?el de la foto?
  9. wallace a que resolucion has puesto tus fotos?las mias salen muy grandes y me dan la impresion de que molesta tan grande.un saludo
  10. este es el tipo de robacorrientes que uso yo. Nota admin: Imagen perdida en servidor externo wallace te lo has currao pero creo que se te ve mucho cable de la pantalla,no se si tu tienes cargador de cds o no pero si no tienes te digo que donde la tengo yo colocada se ve muy bien pero de cara a los chorizos queda mas discretita ,he aprobechado ese hueco tambien para colocar la pantalla del bluetooth como podeis apreciar en las fotos que os he subido. camuñas en la pagina 11 he sacao unas fotos de mis sensores colocados en las medidas que yo te di,tambien donde tengo puesta la pantalla,por cierto cuando mi distancia metrica del sensor llega a 0m todavia te deja a 20cm del obstaculo.
  11. pacojaenes,el quitar el paragolpes lo hae esplicado al detalle con todos los tornillos y las llaves que necesitas y las medidas para que hagas los agujeros de los sensores,cuando quites el parachoques veras ina traviesa de hierro que tiene unos agujeros que coinciden con los agujeros que he hecho yo en mi paragolpes. dummy,si es eso un robacorrientes aunque yo uso otro diferente y que me gusta mas luego les saco unas fotos que tengo algunos en el garaje,no se sueltan y estan moy bien porque no tienes qur cortar ningun cable,ah,y la corriente no tienes que cojerla de la toma de 12v porque cuando tengas contacto dado en el coche o loo tengas arrancado estara en marcha,eso solo tiene que funcionar cuando metas marcha atras sino te va a estar rrallando todo el rato,cuando desmontes el pilo trasero derecho fijate en los dos cables que van a alimentar a la bombilla de marcha atras uno es positivo y el otro negativo,coje una lampara de pruebas o un polimetra y buscale el positivo y el negativo para conectarlo a los cables de alimentacion del kit,buscate en buen punto de masa para conectar la pinza del negativo de la lampara de pruebas o el polimetro,dale al contacto y con la otra punto pincha en uno de los dos cables de la lampara de marcha atras para ver en cual te enciende(en el caso de hacer la prueba con una lampara de pruebas) o cual te da minimo de 12v(en el caso de usar un polimetro)el que encienda sera positivo y el que no negativo,ahi ya tienes los cables que necesitas para alimentar la centralita del kit del sensor de aparcamiento.yo lo hice asi. suerte y un saludo a todos
  12. antetodo gracias oses por tu explicacion sobre como subir las fotos aunque todavia me falta saber como subir mas de una foto en el mismo mensaje,bueno ahora que he aprendido os enseño como fue la mañana en san sebastian el jueves 25 de enero de 2006,un paseito que dimos mi novia el el 307sw y yo. espero que os guste. y mas y mas y asi estaba el puerto mercante de pasajes los termometros en la calle estaban asi oses yo no he tenido tanto espesor de nieve pero hay que tener en cuenta que yo vivo a la altura del mar,yo tengo mar a 50 metros de mi casa. espero que os guste el paisaje que merece la pena
  13. pues animate pacojaenes que es muy facil,yo ya ha explicado el proceso d montaje y es facil,la pena que no le saque fotos.
  14. y aqui os pongo unas fotos de los sensores en mi paragolpes,espero que los podais apreciar ya que le saque las fotos el 25 de enero que aqui nebo y no esta limpio. Nota admin: Imagen perdida en servidor externo
  15. creo que me pasao con la resolucion de la foto,demasiado grande,no?oses muchas gracias por la explicacion,he puesto la resolucion que me habias dicho la de 640x480.gracias
  16. aqui os pongo una foto de mi pantalla,y su ubicacion,para sacar esta foto meti marcha atras para que el sensor se activara y vierais la pantaya como es. Nota admin: Imagen perdida en servidor externo
  17. yo la corriente la cogi de los cables que alimentan a la lampara de marcha atras del piloto trasero derecho,asi solo se te encendera cuando des marcha atras ya que en ese momento le llegara corriente a la marcha atras que a la vez alimenta lel sensor,cuando quites marcha atras se te apagara el kit igual que se apaga tambien la luz de marcha atras.
  18. todas las marcas aconsejana los mecanicos que las regeneraciones hay que hacerlas al aire libre y sin que este cerca de nada que se pueda quemar,te prohiben hacerlas dentro del taller y menos usando los extractores de humo que solemos colocar cuando vas a tener el coche mucho tiempo arrancao dentro del taller para no ahogarnos con el Co.la temperatura a la que sale el humo por el tubo de escape es altisima y corres es riesgo de quemar algo si lo pilla cerca. pero yo no creo que tu humo sea del FAP,el 307 berlina no se decirte donde lo lleva pero el sw,si te agachas y miras por debajo del coche a la altura del asiento del acompañante veras ubn radiador pequeñito que su funcio es calentar el gasoil cuando el gasoil esta muy frio,ese radiador es un calentador y el humo que hecha el coche es del funcionamiento del mismo,ese humo huele muy mal pero si quieres la siguiente vez que te pase agachate y veras de donde sale el humo. un saludo a todos
  19. oses,yo el jueves a la mañana cuando me levante y vi todo el panorama,desperte a mi novia y nos fuimos a sacar unas fotitos de todo nevao aqui con el mar pegadito para tu post pero no entiendo la forma para subir las foos
  20. los robacorrientes hay de varios colores,yo los he visto azules,negros,rojos y los que yo uso son rosas que en el taller los uso mucho,asegurate de que los cables esten bien sujetos despues de presionar el puente metalico para que no se te escapen los cables,supongo que viendo un robacorriente todos sabemos como usarlo,lo digo por no extenderme,que ya sabeis que yo me alargo mucho
  21. hola yo soy manu y soy de san sebastian,tengo 26 años y en abril de 2006 compre mi sw. un saludo a todos
  22. yo lo conozco por "funda termoractil",la que yo conozco es de color negro y con distintos diametros,como tu bien has dicho y en mi opinion es mucho mejor que la "cinta aislante" primero se hace el empalme y luego se cubre con la funda para calentarlo con la llama de un mechero y veremos como se encoge ajustandose al cable,yo ya no uso la "cinta aislante" para hacer los empalmes que con los años y la temperatura la cinta se despega
  23. enhorabuena por vuestro hijo,y crealo como usuario en el club para ir aficionandolo.
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