plasti85

Hola a mí me paso lo mismo, fue un inyector

Creo que es el 408 , que sale solo para el mercado asiatico...sino me equivoco..

No oasa nada para eso estan los fusibles...para evitar males mayores..

Fijate en el fusible, si tiene el hilo conductor cortado, ese es. Tendras que revisar todos, pero no se cual es cada uno..

Tengo pensado pedir a china 10 t10 led que me salen bien de precio, así que descartaré la de la guantera. Tambien voy a cambiar las luces diurnas que las pediré en e bay porque las quiero tener cuanto antes. Muxas gracias por la ayuda, tenia la idea de meterle un destornillador fino a la consola central, pero me daba miedo partir el plástico, pero con tu esquema y tus conocimiento me has ayudado mucho.

A mi me pasa lo mismo mo cambio es el cmp, supongo que es al llevar encendido el star and stop, este para el motor y la bomba del hidraulico de la direccion tambien se para y por eso nada mas arrancar como que el volante va duro, a mi entender es eso...

Tengo un 508 ehdi 112 y x ciudad lo llevo en 6 y en carretera a 120 sobre 5

Alguien de aquí le ha cambiado las luces diurnas halogenas x leds?

Cuantas bombillas les has puesto en el interior? Y como has quitado la tapa transparente de las bombillas del techo central, donde controlas todas las luces...

tienes el mismo color que el mio, jejej....pasame el enlace xfavor

Hola me presento, soy alberto y tengo un 508 ehdi , espero que este foro me sirva para resolver mis dudas, un saludo