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Por lo que se, la velocidad de crucero adaptativo y frenada de emergencia van en un pack y no se ofrece con los motores tricilindricos, afecta no solo al 308 sino a cualquier otro modelo de peugeot. Sino ves a configurarlo con un motor de 1.6 y verás como sí aparece el pack.

Si finalmente se soluciona, por favor indica qué versión de software es y inserta alguna captura de imagen para ver el cambio

Una vez hayas actualizado informanos si realmente hay un cambio respecto a la visión de la cámara.

Hola EA5KD, Pero ya hemos dejado constancia, si no lo hacemos seguro que NO harán nada. A ver si tenemos suerte y en unos meses hay novedades...

Ayer estuve en el concesionario, comparando las cámaras con otro 3008 que tenían de exposición se confirma que esta es la calidad que Peugeot ha decidido entregar a sus clientes. Como yo no estoy conforme he puesto una reclamación a Peugeot España y a consumo, habiendo pagado por este extra hasta 8 veces más que por mi anterior cámara trasera del 308 y obtener peor calidad lo encuentro un abuso. A los que penséis lo mismo os animo a poner una reclamación a Peugeot España https://peugeot-es-es.custhelp.com/app/ask/session Es la única forma de que rectifiquen de su error

Hola, Por tus imágenes veo que te centras más en el tema de la vista aérea del 360. Yo lo veo igual que tú, he de suponer como ya bien dices que como es una imagen hecha a través de software tiene sus limitaciones. Adjunto imágenes delantera y trasera interior y exterior, si las comparamos con la que has subido del 308 no hay color. La última foto es de mi anterior 308 en el mismo sitio, sólo que la luz del Parking en aquel momento estaba apagada. A ver si puedes subir fotos del frontal y trasera del 3008, a mi parecer falta definición. Veo los coches, línea

Hola, Lo de la franja doble es porque le indicas sólo ver la parte trasera?, yo no me fijado en eso pero sí en que la calidad/definición de la imagen es muy mala. Los pixels son bastante grandes, no pido un FULL HD pero vamos... me pasa con la cámara trasera y delantera. A ti si te ve bien?, ya subiré imagenes.

No toman riesgos, lo hacen siempre.

Yo tengo el EAT6 2.0 150cv y el cambio funciona muy bien. Si es cierto que si el motor está en frio (1-5 ºC) en el exterior es más ruiodoso y también hace el cambio algo más brusco, pero una vez se calienta vuelve a ser fluido como siempre. Estoy muy contento con el motor y el cambio de marchas EAT6.

Para mi gusto alumbran bien, pero influye bastante la velocidad a la que vayas...

Mismo motor en automático, 38.000km y sin este problema.

Llevo 38000km, dos recargas de UREA y de momento no ha dado ningún fallo. Por lo que leo a otros les ha fallado bastante el tema de UREA pfff menuda loteria

Gracias por la información

Pedido realizado! Localidad: Barcelona Concesión: Mavisa Modelo: 3008 GT Line 1.6 BlueHDi 120 CV S&S EAT6 Acabado: GT-Line Color: Blanco Nacarado Equipamiento opcional: Arranque sin llaves y manos libres, Control de velocidad adaptativo con función STOP y Park Assist. Precio configurador: 35.050,01€ Precio final: 28.949,99€ Financiación: Sí PIVE: No

Sí, me ocurrió lo mismo hace tiempo con un móvil Windows Phone, es más lo reinicié a proposito para ver si había sido casualidad y no. Efectivamente se volvió a reiniciar la consola y el coche funciona bien. modelo 150cv de mayo 2014