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angel_dope

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  1. Genial
    angel_dope got a reaction from getei2003 in Campaña 1.2 130cv Puretech (EB2DTS) 2015 + -   
    Pues hace tres semanas llevé el coche a la revisión y me comentaron el tema de la campaña. Por la parte de la revisión me dijeron que serían unos 290 euros porque había que cambiar la correa de arrastre de los accesorios. 
    Pues bien, al mirar el tema de la correa de distribución me dijeron que tendrían que ajustarla. Pero al abrir más vieron que estaba parcialmente destruida y habría que cambiarla. Mientras trabajaban en ello vieron que el circuito de aceite que baña la correa estaba contaminado de restos y había que limpiarlo y finalmente hubo que cambiar hasta la bomba de aceite. Total, entre las fiestas y que no les enviaban la bomba, el coche ha estado tres semanas en el taller.
    Pero ahora viene la parte buena: en el taller, al ver que iban a tardar más de lo esperado me dieron un coche de sustitución sin coste. Además me iban informando cada vez que había alguna novedad o problema. Y para rematar, allí recoger el coche, no he tenido que abonar nada por la revisión a la que llevé originalmente el coche ya que lo habían metido todo en la campaña de la correa de distribución. Así que por mi parte un 10 enorme al taller 👏🏻👏🏻
    Por cierto, se me olvidaba, el taller es el de Hnos. Royo, en Catarroja (Valencia)
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    angel_dope got a reaction from FORKI in Campaña 1.2 130cv Puretech (EB2DTS) 2015 + -   
    Pues hace tres semanas llevé el coche a la revisión y me comentaron el tema de la campaña. Por la parte de la revisión me dijeron que serían unos 290 euros porque había que cambiar la correa de arrastre de los accesorios. 
    Pues bien, al mirar el tema de la correa de distribución me dijeron que tendrían que ajustarla. Pero al abrir más vieron que estaba parcialmente destruida y habría que cambiarla. Mientras trabajaban en ello vieron que el circuito de aceite que baña la correa estaba contaminado de restos y había que limpiarlo y finalmente hubo que cambiar hasta la bomba de aceite. Total, entre las fiestas y que no les enviaban la bomba, el coche ha estado tres semanas en el taller.
    Pero ahora viene la parte buena: en el taller, al ver que iban a tardar más de lo esperado me dieron un coche de sustitución sin coste. Además me iban informando cada vez que había alguna novedad o problema. Y para rematar, allí recoger el coche, no he tenido que abonar nada por la revisión a la que llevé originalmente el coche ya que lo habían metido todo en la campaña de la correa de distribución. Así que por mi parte un 10 enorme al taller 👏🏻👏🏻
    Por cierto, se me olvidaba, el taller es el de Hnos. Royo, en Catarroja (Valencia)
  3. Gracias
    angel_dope got a reaction from rasoto3 in Cambio piloto trasero en SW   
    Hace unas semanas algún hijo de la gran... ciudadano descuidado, me dejó un bonito agujero en el piloto trasero de mi SW, en la parte que va en el portón. Pedí precio en el concesionario y casi me quedo sin aliento del susto: solo la pieza cuesta unos 180 euretes, sumando montaje e IVA, la cosa se quedaba en unos 260 euros. Así que opté por la socorrida opción de ponerle cinta de embalar transparente y buscar en desguaces. Obviamente, al ser un coche tan nuevo, es difícil encontrar piezas de desguace, pero al final encontré uno, así que ayer fui a por el (72 euros) y lo monté yo mismo (con mi padre que es menos manazas que yo, por si acaso), y en este caso por una parte tengo que darle un aplauso a Peugeot por ponerlo tan fácil (se cambia en menos de cinco minutos, solo hay que abrir la tapa y quitar una tuerca, soltar el único conector que hay y sacar el piloto por la parte de fuera del portón, para a continuación hacer el proceso inverso con el nuevo piloto) y por otra parte darle un graaan negativo al concesionario, que por el montaje pretendía cobrarme cerca de 50 eurazos por la operación que acabo de describir!
    Y ya que estamos, otro pequeño negativo al diseño de piezas de Peugeot, si os fijáis en la tapa que cubre el pilot por dentro del portón, veréis que tiene en un lado una pequeña muesca, lo que debería indicar que ahí es donde hay que hacer palanca para quitarla, ¿no? Pues no, resulta que la pestaña que lo sujeta y que es donde se debe hacer palanca está justo en el lado contrario  por lo que si lo intentas en el sitio de la muesca, lo único que consigues es dejar marcas, ya que es un plástico bastante blando   así que si en algún momento tenéis que abrir esa tapa, no os fiéis mucho de la muesca que tiene!
     
    P.D.: Se me olvidaba mencionarlo, al sacar el piloto, a pesar de haber quitado la tuerca que lo sujeta, veréis que no sale solo, ya que hay una pestaña que lo sujeta en el sitio, pero esta no es accesible desde el interior del piloto. Aun así, con hacer un poco de fuerza hacia el lateral en que se encuentra esa pestaña (la parte que está hacia el borde del portón) el piloto sale sin ningún problema.
  4. Gracias
    angel_dope got a reaction from Rgr406 in Actualización Sistema Pantalla   
    Estaba intentando registrarme en lo del Service Box, pero al marcar que soy particular me dice que es solo para profesionales y me vuelve a mandar a la página de inicio. ¿Cómo os habéis registrado vosotros?
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    angel_dope got a reaction from cudeiro1993 in Actualizar Mapas (SMEG)   
    Aprovechando que hice un pequeño tutorial para unos amigos, os lo adjunto también aquí por si a alguien le viene bien. Hay que tener en cuenta que les pasé por una parte el generador (carpeta Generador Números Validación) y por otra parte los mapas, por lo que si tenéis otra estructura tendréis que buscar estas dos cosas en los archivos que tengáis. 
     
     
    Instrucciones para actualizar mapas SMEG.pdf
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    angel_dope got a reaction from FORKI in Actualizar Mapas (SMEG)   
    Aprovechando que hice un pequeño tutorial para unos amigos, os lo adjunto también aquí por si a alguien le viene bien. Hay que tener en cuenta que les pasé por una parte el generador (carpeta Generador Números Validación) y por otra parte los mapas, por lo que si tenéis otra estructura tendréis que buscar estas dos cosas en los archivos que tengáis. 
     
     
    Instrucciones para actualizar mapas SMEG.pdf
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    angel_dope got a reaction from admin in Gama Peugeot scooters 125cc   
    Para moverse por la ciudad y si no se va a salir demasiado a hacer rutas, lo mejor es una scooter, tanto por comodidad como por mantenimiento, que no suele ser demasiado costoso, aunque si frecuente (cada 5000 km en la Satelis).
    El tema de los concesionarios es cierto, hay poquitos. Yo la moto la compré en un concesionario de motos donde distribuían varias marcas, de hecho eran el proveedor oficial de Peugeot en Valencia, pero la verdad es que después el mantenimiento lo hacía en el taller de un conocido, ya que la diferencia de precio era importante, y no tuve ningún problema con la garantía cuando tuve que hacer uso de ella. 
  8. Me Gusta
    angel_dope got a reaction from admin in Gama Peugeot scooters 125cc   
    Pues por aportar un poco de información, yo tuve una Satelis RS durante 4 años y estaba contentísimo con ella. Casi 30.000 km le hice y ni un problema me dio, o para ser más exactos, me dio un problema el tubo de escape, pero me lo cambiaron enseguida en garantía. Al final la vendí porque me saqué el A2 y me pasé a algo más grande, pero por mi parte solo puedo recomendar esta moto.
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    angel_dope got a reaction from karpero in Sorteo Navidad 2016 Club Peugeot España & notodoesdetail.es   
    Enhorabuena al ganador!!! Que lástima, solo 25 inscritos y no salir ni como suplente!! Bueno... eso es que hoy toca la lotería 
  10. Me Gusta
    angel_dope got a reaction from nietora in Sorteo Navidad 2016 Club Peugeot España & notodoesdetail.es   
    Enhorabuena al ganador!!! Que lástima, solo 25 inscritos y no salir ni como suplente!! Bueno... eso es que hoy toca la lotería 
  11. Me Gusta
    angel_dope got a reaction from admin in Sorteo Navidad 2016 Club Peugeot España & notodoesdetail.es   
    Enhorabuena al ganador!!! Que lástima, solo 25 inscritos y no salir ni como suplente!! Bueno... eso es que hoy toca la lotería 
  12. Me Gusta
    angel_dope got a reaction from notodoesdetail in Sorteo Navidad 2016 Club Peugeot España & notodoesdetail.es   
    Enhorabuena al ganador!!! Que lástima, solo 25 inscritos y no salir ni como suplente!! Bueno... eso es que hoy toca la lotería 
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    angel_dope got a reaction from jostarian in ¿Cómo laváis vuestro nuevo Peugeot 308?   
    Pues yo uso el tren de lavado. Ya se que a la larga es malo para la pintura, pero la pereza, y que me regalen los lavados en la gasolinera me pueden!!! De vez en cuando lo llevo a un sitio para que me lo limpien a mano por dentro y fuera, sobre todo para que se quede bien por dentro. 
  14. Me Gusta
    angel_dope got a reaction from Atletico in Actualizar Mapas (SMEG)   
    Por cierto, no sé si ya se ha mencionado, pero el número de bastidor hay que ponerlo en mayúsculas, sino el código generado es diferente y no sirve!! Lo digo por experiencia 
  15. Me Gusta
    angel_dope got a reaction from admin in Vehículo añadido al Garaje: Kawasaki ER6N ABS (2016)   
    Se ha añadido un nuevo vehículo a nuestro Garaje. Los datos del vehículo añadido son:
    Nombre: Kawasaki ER6N ABS (2016)
    Añadido: 17 mayo 2016 - 09:34
    Propietario: angel_dope
    Breve descripción: Por fin tengo mi ansiada Kawa!!

    Ver Vehículo
  16. Me Gusta
    angel_dope got a reaction from admin in Actualizar Mapas (SMEG)   
    Por cierto, no sé si ya se ha mencionado, pero el número de bastidor hay que ponerlo en mayúsculas, sino el código generado es diferente y no sirve!! Lo digo por experiencia 
  17. Me Gusta
    angel_dope reacted to JC72 in Cambio piloto trasero en SW   
    Totalmente de acuerdo , compañero samuel1978.
    Yo no soy persona de hacerle nada a mi coche, taller y punto. Pero creo que si el compañero angel_dope se molesta en describir el proceso detalladamente, para que todos aquellos compañeros que puedan verse en las mismas circunstancias, y no quieran o no puedan, en ese momento gastarse la pasta que vale el arreglo del asunto en el taller ; lo mínimo que se merece es nuestro agradecimiento general.
    Saludos a todos.
  18. Me Gusta
    angel_dope got a reaction from FORKI in Cambio piloto trasero en SW   
    Pues la verdad es que no caí en el momento, pero con lo rápido que se hace, un día de estos que tenga un hueco lo vuelvo a desmontar y las hago para colgarlas  
  19. Me Gusta
    angel_dope got a reaction from FORKI in Cambio piloto trasero en SW   
    Hace unas semanas algún hijo de la gran... ciudadano descuidado, me dejó un bonito agujero en el piloto trasero de mi SW, en la parte que va en el portón. Pedí precio en el concesionario y casi me quedo sin aliento del susto: solo la pieza cuesta unos 180 euretes, sumando montaje e IVA, la cosa se quedaba en unos 260 euros. Así que opté por la socorrida opción de ponerle cinta de embalar transparente y buscar en desguaces. Obviamente, al ser un coche tan nuevo, es difícil encontrar piezas de desguace, pero al final encontré uno, así que ayer fui a por el (72 euros) y lo monté yo mismo (con mi padre que es menos manazas que yo, por si acaso), y en este caso por una parte tengo que darle un aplauso a Peugeot por ponerlo tan fácil (se cambia en menos de cinco minutos, solo hay que abrir la tapa y quitar una tuerca, soltar el único conector que hay y sacar el piloto por la parte de fuera del portón, para a continuación hacer el proceso inverso con el nuevo piloto) y por otra parte darle un graaan negativo al concesionario, que por el montaje pretendía cobrarme cerca de 50 eurazos por la operación que acabo de describir!
    Y ya que estamos, otro pequeño negativo al diseño de piezas de Peugeot, si os fijáis en la tapa que cubre el pilot por dentro del portón, veréis que tiene en un lado una pequeña muesca, lo que debería indicar que ahí es donde hay que hacer palanca para quitarla, ¿no? Pues no, resulta que la pestaña que lo sujeta y que es donde se debe hacer palanca está justo en el lado contrario  por lo que si lo intentas en el sitio de la muesca, lo único que consigues es dejar marcas, ya que es un plástico bastante blando   así que si en algún momento tenéis que abrir esa tapa, no os fiéis mucho de la muesca que tiene!
     
    P.D.: Se me olvidaba mencionarlo, al sacar el piloto, a pesar de haber quitado la tuerca que lo sujeta, veréis que no sale solo, ya que hay una pestaña que lo sujeta en el sitio, pero esta no es accesible desde el interior del piloto. Aun así, con hacer un poco de fuerza hacia el lateral en que se encuentra esa pestaña (la parte que está hacia el borde del portón) el piloto sale sin ningún problema.
  20. Me Gusta
    angel_dope got a reaction from JC72 in Cambio piloto trasero en SW   
    Hace unas semanas algún hijo de la gran... ciudadano descuidado, me dejó un bonito agujero en el piloto trasero de mi SW, en la parte que va en el portón. Pedí precio en el concesionario y casi me quedo sin aliento del susto: solo la pieza cuesta unos 180 euretes, sumando montaje e IVA, la cosa se quedaba en unos 260 euros. Así que opté por la socorrida opción de ponerle cinta de embalar transparente y buscar en desguaces. Obviamente, al ser un coche tan nuevo, es difícil encontrar piezas de desguace, pero al final encontré uno, así que ayer fui a por el (72 euros) y lo monté yo mismo (con mi padre que es menos manazas que yo, por si acaso), y en este caso por una parte tengo que darle un aplauso a Peugeot por ponerlo tan fácil (se cambia en menos de cinco minutos, solo hay que abrir la tapa y quitar una tuerca, soltar el único conector que hay y sacar el piloto por la parte de fuera del portón, para a continuación hacer el proceso inverso con el nuevo piloto) y por otra parte darle un graaan negativo al concesionario, que por el montaje pretendía cobrarme cerca de 50 eurazos por la operación que acabo de describir!
    Y ya que estamos, otro pequeño negativo al diseño de piezas de Peugeot, si os fijáis en la tapa que cubre el pilot por dentro del portón, veréis que tiene en un lado una pequeña muesca, lo que debería indicar que ahí es donde hay que hacer palanca para quitarla, ¿no? Pues no, resulta que la pestaña que lo sujeta y que es donde se debe hacer palanca está justo en el lado contrario  por lo que si lo intentas en el sitio de la muesca, lo único que consigues es dejar marcas, ya que es un plástico bastante blando   así que si en algún momento tenéis que abrir esa tapa, no os fiéis mucho de la muesca que tiene!
     
    P.D.: Se me olvidaba mencionarlo, al sacar el piloto, a pesar de haber quitado la tuerca que lo sujeta, veréis que no sale solo, ya que hay una pestaña que lo sujeta en el sitio, pero esta no es accesible desde el interior del piloto. Aun así, con hacer un poco de fuerza hacia el lateral en que se encuentra esa pestaña (la parte que está hacia el borde del portón) el piloto sale sin ningún problema.
  21. Me Gusta
    angel_dope got a reaction from admin in Cambio piloto trasero en SW   
    Hace unas semanas algún hijo de la gran... ciudadano descuidado, me dejó un bonito agujero en el piloto trasero de mi SW, en la parte que va en el portón. Pedí precio en el concesionario y casi me quedo sin aliento del susto: solo la pieza cuesta unos 180 euretes, sumando montaje e IVA, la cosa se quedaba en unos 260 euros. Así que opté por la socorrida opción de ponerle cinta de embalar transparente y buscar en desguaces. Obviamente, al ser un coche tan nuevo, es difícil encontrar piezas de desguace, pero al final encontré uno, así que ayer fui a por el (72 euros) y lo monté yo mismo (con mi padre que es menos manazas que yo, por si acaso), y en este caso por una parte tengo que darle un aplauso a Peugeot por ponerlo tan fácil (se cambia en menos de cinco minutos, solo hay que abrir la tapa y quitar una tuerca, soltar el único conector que hay y sacar el piloto por la parte de fuera del portón, para a continuación hacer el proceso inverso con el nuevo piloto) y por otra parte darle un graaan negativo al concesionario, que por el montaje pretendía cobrarme cerca de 50 eurazos por la operación que acabo de describir!
    Y ya que estamos, otro pequeño negativo al diseño de piezas de Peugeot, si os fijáis en la tapa que cubre el pilot por dentro del portón, veréis que tiene en un lado una pequeña muesca, lo que debería indicar que ahí es donde hay que hacer palanca para quitarla, ¿no? Pues no, resulta que la pestaña que lo sujeta y que es donde se debe hacer palanca está justo en el lado contrario  por lo que si lo intentas en el sitio de la muesca, lo único que consigues es dejar marcas, ya que es un plástico bastante blando   así que si en algún momento tenéis que abrir esa tapa, no os fiéis mucho de la muesca que tiene!
     
    P.D.: Se me olvidaba mencionarlo, al sacar el piloto, a pesar de haber quitado la tuerca que lo sujeta, veréis que no sale solo, ya que hay una pestaña que lo sujeta en el sitio, pero esta no es accesible desde el interior del piloto. Aun así, con hacer un poco de fuerza hacia el lateral en que se encuentra esa pestaña (la parte que está hacia el borde del portón) el piloto sale sin ningún problema.
  22. Me Gusta
    angel_dope reacted to pepepellicer in Cambio piloto trasero en SW   
    Muchas gracias por la explicación, en mi caso al tenerlo a todo riesgo, parte y me quito de lios.
     
    Mucha gente no lo sabe y se pone a cambiar los antinieblas si les entra agua etc... cuando con un parte te lo solucionan y te dejas de andar buscando.
     
    Salu2!
  23. Me Gusta
    angel_dope got a reaction from pepepellicer in Cambio piloto trasero en SW   
    Hace unas semanas algún hijo de la gran... ciudadano descuidado, me dejó un bonito agujero en el piloto trasero de mi SW, en la parte que va en el portón. Pedí precio en el concesionario y casi me quedo sin aliento del susto: solo la pieza cuesta unos 180 euretes, sumando montaje e IVA, la cosa se quedaba en unos 260 euros. Así que opté por la socorrida opción de ponerle cinta de embalar transparente y buscar en desguaces. Obviamente, al ser un coche tan nuevo, es difícil encontrar piezas de desguace, pero al final encontré uno, así que ayer fui a por el (72 euros) y lo monté yo mismo (con mi padre que es menos manazas que yo, por si acaso), y en este caso por una parte tengo que darle un aplauso a Peugeot por ponerlo tan fácil (se cambia en menos de cinco minutos, solo hay que abrir la tapa y quitar una tuerca, soltar el único conector que hay y sacar el piloto por la parte de fuera del portón, para a continuación hacer el proceso inverso con el nuevo piloto) y por otra parte darle un graaan negativo al concesionario, que por el montaje pretendía cobrarme cerca de 50 eurazos por la operación que acabo de describir!
    Y ya que estamos, otro pequeño negativo al diseño de piezas de Peugeot, si os fijáis en la tapa que cubre el pilot por dentro del portón, veréis que tiene en un lado una pequeña muesca, lo que debería indicar que ahí es donde hay que hacer palanca para quitarla, ¿no? Pues no, resulta que la pestaña que lo sujeta y que es donde se debe hacer palanca está justo en el lado contrario  por lo que si lo intentas en el sitio de la muesca, lo único que consigues es dejar marcas, ya que es un plástico bastante blando   así que si en algún momento tenéis que abrir esa tapa, no os fiéis mucho de la muesca que tiene!
     
    P.D.: Se me olvidaba mencionarlo, al sacar el piloto, a pesar de haber quitado la tuerca que lo sujeta, veréis que no sale solo, ya que hay una pestaña que lo sujeta en el sitio, pero esta no es accesible desde el interior del piloto. Aun así, con hacer un poco de fuerza hacia el lateral en que se encuentra esa pestaña (la parte que está hacia el borde del portón) el piloto sale sin ningún problema.
  24. Me Gusta
    angel_dope got a reaction from samuel1978 in Cambio piloto trasero en SW   
    Pues la verdad es que no caí en el momento, pero con lo rápido que se hace, un día de estos que tenga un hueco lo vuelvo a desmontar y las hago para colgarlas  
  25. Me Gusta
    angel_dope got a reaction from admin in Cambio piloto trasero en SW   
    Pues la verdad es que no caí en el momento, pero con lo rápido que se hace, un día de estos que tenga un hueco lo vuelvo a desmontar y las hago para colgarlas  
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