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jolcash

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  1. Buenas noches Los neumaticos nuevos siempre atras si la traccion obviamente es delantera,como es el caso en nuestros vehiculos 308,siempre es mas complicado por el peso del motor que se vaya de delante,si estan mas desgastados y sobre todo en lluvia al ir los nuevos atras si el coche bota el aquaplanin es mas dificil.A los que estais en el norte os recomiendo que useis el michelin crosclimatic es una pasada de neumatico que se pega a la carretera con lluvia y encima si nieva esta homologado,no tengais miedo del verano que el desgaste no es tan exagerado y os lo digo por experiencia de m
  2. Buenas noches en mi caso con 31.000 km salto el aviso de la urea y posterior fallo motor fuy a la repsol pedi el iman reyene y al resetear quedo el aviso en 2400 km, total que estaba de viaje al llegar a mi ciudad fuy directo a la peugeot,enchufan ordenado,r jefe de taller que va de sobrado,y dice que eso en media hora solucionado,le hago el apunte de fallo detectado de los depositos de urea del grupo psa y comentado en foros y dice que son siempre exageraciones.Vuelve a la hora con una carita ya de menos prepotencia y me comenta que efectivamente es fallo del deposito hay que cambiarlo,debe
  3. Hola os cuento el tema del filtro y su liquido que debemos cambiar si o si cuando ya el propio coche no lo puede regenerar precio del liquido 3 litros unos 230 euros cambio del filtro 500 euros..mensaje en consola fallo motor,se queda sin potencia el coche no pasa de 120 --peligro si se continua rotura de turbo por no salida de gases por obstrccion del turbo palabras del mecanico de peugeot.en mi caso rellene el liquido con 130.000 km porque hago todo en autovia y me dio el mismo fallo motor..el filtro a pretado con 180.000 por lo mismo todo autovia..pero en el caso de utilizacion en ciudad y
  4. Buenas noches un saludo desde Irun con mi 308 y 2 años y medio ý 180.000 km..si si habeis leido bien una maquina mi allure 1.6HDI
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