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sanxez27

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Everything posted by sanxez27

  1. Pues hace unos meses me despedí de mi Peugeot, volvió a empezar a dar problemas con agua refrigerante y a tirar nuevamente, arregle la culata y me duro unos miles de kms mas y un año mas. Me dejo un buen sabor de boca este coche, fiel hasta sus 410.000 kms, pero ya no merecía la pena volver a echarle dinero. Ahora me he cambiado a Toyota. Muchas gracias por toda la ayuda recibida. un saludo!.
  2. Perfecto Brico, he cambiado los amortiguadores perfectamente. muchas gracias. Un saludo
  3. Ya he cambiado la electrovalvula la encontré en un repuesto a 55€. A la vieja lo que le pasaba que al rato de estar funcionando se volvía como vaga, a lo mejor a las 2 horas de funcionamiento.... espero que sirva de ayuda. un saludo
  4. Muchísimas gracias por las aportaciones¡¡ un saludo.
  5. Muy buenas, vengo con este tema hoy y es que la electrovalvula del turbo me falla, ya lo he averiguado entre mi mecánico y yo mismo haciendo pruebas.... el coche se me queda sin potencia..... Queria preguntaros si sabéis algunas página web para conseguir esta a buen precio, el 2.0 hdi 110cv del 2002. A ver si me podéis ayudar, muchas gracias.
  6. Buenas te cuento mi experiencia última en un breve resumen, con un tema muy parecido al tuyo. Mi coche empezó a tener el líquido refrigerante marrón, y en el vaso de expansión como un jaboncillo marrón....total limpie el circuito de refrigeración y al tiempo se puso otra vez, luego se le empezaron a romper los tapones del bloque motor, hasta llegar el momento de tener que cambiarlos todos (pocos no son). Total después de eso limpié el circuito nuevamente, y le puse el radio nuevo....total que de viaje iba tan normal y de buenas a primera la aguja de refrigeración en la parte roja y
  7. Yo lo estuve buscando y no lo encontré, sólo encontraba el cableado entero nuevo, menos mal que pude reparar el mío bien. Si puedes protegerlo bien los terminales, esa reparación te puede durar, pero ya es tranquilidad y seguridad.
  8. Muy buenas, la semana pasada cambie los soportes del motor, dos superiores y uno inferior y me ha salido en 90€ todo, con mano de obra incluida. Recomiendo cambiarlo se ha notado 100%, ralentí y actuación del motor.
  9. Muchas gracias, aun lo tengo pendiente, a ver si tengo un hueco y lo miro...
  10. sanxez27

    sanxez27

  11. Sino te quieres arriesgar en comprar una, puedes probar con alguna que te dejen que tenga el mismo voltaje y mismo amperios/hora. Y así vas sobre fijo... suerte, ya nos cuentas.
  12. Es una cosa rara, es como si le faltase batería o está la batería muy baja y entonces pierde memoria el sistema...
  13. Muchísimas gracias, es que se escucha al poner el oído y me había extrañado...lo seguiré observando....
  14. Muy buenas, abro este nuevo hilo para comentaros que mi 406 perdía líquido refrigerante por el tapón del vaso expansor, entonces directamente fui a comprar uno original me ha costado 9€, y se ha solucionado la papeleta, porque en un principio no sabía de dónde venía el problema, tras la limpieza y tapón nuevo por ahora ha dejado de encenderse La Luz de falta de anticongelante. Queria preguntar una cosilla , se que este circuito funciona con presión nose si a 1 bar o algo así, pues ahora he estado observando el circuito por todos lados y atento cada instante levantando el capo y mirando t
  15. Gracias,siempre procuro que este siempre a la sombra...
  16. Pues lo que se me ocurrió fue comprar 4 litros de vinagre y lo eche en una olla en el gas de casa, cuando lo vi bastante calentito, lo vertí en una garafa de 5 litros y de ahí al radiador....
  17. Pues voy a revisar todo lo que me habéis comentado y le echaré CRC a los contactos a ver qué tal van.... Es del año 2002.
  18. Muy buenas os comento lo último que me pasa con los 4 intermitentes o de emergencia. Resulta que cuando los pongo y están un ratito funcionando, me monto y los quito para continuar la marcha, al encender con la palanca de intermitentes que voy a girar a la derecha, ósea la subo resulta que solo funcionar el intermitente del lado derecho trasero, y el delantero no funciona. Pues resulta que le doy un golpe al,faro y ya funciona correctamente mientras que no active los 4 intermitentes, otras veces me pasa cuando abro el coche desde el mando de llave. Queria preguntar si sabéis si lleva
  19. Gracias por este post, esta misma semana he estado limpiando el circuito de refrigeración de mi 406, comentar que me ha costado bastante dejarlo limpio...tenía óxido y suciedad al más no poder, después de darle con una manguera con agua corriente y viendo que no se quedaba bien, y vi que todo el óxido venía del radiador, pues decidí echarle vinagre caliente solo al radiador sin arrancar el coche, espere unos 30 min y fue mano de santo, arrancó todo el óxido y el circuito ha quedado súper limpio¡. Ya lo tengo con su refrigerante del 30%, lo observaré y esperemos que todo fluya correctamente.
  20. Buenas a todos, aunque haya pasado un tiempo que abrí este tema, deciros que fui al desguace y encontré una pantalla en perfecto estado, le cambie las lámparas de iluminación y como nuevo. un saludo y gracias¡
  21. Muy buenas Ami me pasó algo similar, y era de la resistencia de la calefacción, o bien falla el cableado o la propia resistencia, como bien te ha indicado el compañero en el post anterior. un saludo¡
  22. MUCHÍSIMAS GRACIAS A TODOS¡ la desmontare y veré si hay humedad, sino ya buscaré una para sustituirla¡ Ya os comento algo¡ Un saludo¡
  23. Pues probaré lo de la humedad... sino buscaré una para sustituir ¡ Muchisimas gracias ¡
  24. Buenas a todos, a ver si me podéis echar una mano con la pantalla donde aparecen los datos como la hora, información de radio y ordenador a bordo.... Resulta que se está perdiendo pixeles de la pantalla....ya le falta una línea horizontal y otra vertical... A ver si a alguien le ha pasado....o a ver si tiene solución está... Espero que me podáis ayudar. Adjunto una foto para que se vea.. Muchas gracias, Un saludo¡
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