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Rabson

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  1. ¡Ah! Y yo, que lo compré nuevo, te digo que el reprissss, nunca lo conocí en este coche. Conducción tranquila y familiar, sí. Velocidad, vale, pero aceleración... pues no mucha, la verdad. Saludos y que lo disfrutes.
  2. Yo tenía un 307 SW del 2003, como ese, el mismo motor. Lo cambié por un 308 el mes pasado con casi 12 años y 260.000 km. Me pasaba lo mismo con el líquido limpiaparabrisas. Al añadir se salía por abajo y aunque parecía que no quedaba líquido, sí que funcionaba el lavaparabrisas. Aunque creo que lo tuve que cambiar al menos en 2 ocasiones. Con el techo sólo tuve un problema pocos días antes de darlo de baja, aunque siempre funcionó bien. Cambié la correa de distribución a los 180.000 km siguiendo el consejo del jefe de taller de la Peugeot (es amigo personal). Me limpiaron el filtro FAP añadien
  3. Y además, entiendo que la barra que va del volante al pedal se tiene que ajustar con el volante abatido en su posición más baja y cercana a los pedales, porque si lo enganchas con la posición que tú mismo te has puesto del volante, cualquiera que sepa que se puede ajustar en altura y profundidad, podría soltar la palanca de ajuste, desenganchar la barra del pedal y listo. Con la barra enganchada al volante pero suelta de los pedales. Releyendo el texto no sé si me explico bien, pero me entendéis, ¿no? La barra que se engancha al volante y al embrague no sirve en un coche con el volante ajust
  4. Hoy he recogido mi nuevo 308 5p Active BlueHDI 120. En ninguna parte me indicaba que estuviera en reserva. En el concesionario me han dicho: "Sí, el depósito tiene algo de gasoil" palabras textuales. La aguja estaba peligrosamente rozando el "0". Me he acercado a la gasolinera. "Lleno, por favor" y no le han cabido los 40 eur que pretendía echarle, que a 1,039 eur/l, hacen 38 litros y medio, más o menos. Me he quedado en 39,75 eur. Y también me pregunto si este depósito es de 53 l ó 45 l o es que este coche tiene una super-reserva de 10 ó 12 litros. A mi anterior 307 SW le cabían 60 litros.
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