Flautin

Emilio75 podrías especificar el nombre de la campaña que te cambiaron el tapón del depósito del Adblue, gracias. Me acaba de ocurrir que después de rellenar el depósito de urea y después de cerrar el tapón (color azul más pequeño) no puedo volver a abrirlo, gira pero no se destapa. Según el del taller es que lo he metido a contra rosca, le ha ocurrido a alguien el mismo problema? Saludos

El mío es blanco nacarado y es el mismo código, aunque hace poco pedí un pincel reparador en taller Peugeot y solo necesitaron el número de bastidor

Compañeros, después de muchos mareos por parte mi taller, me cambiaron el kit completo del pedal de embrague hace un año y hasta hoy. Soy de la provincia de Córdoba donde aprieta el calentico "vaya". Saludos y suerte

Pues a mí exactamente igual que a Joselic, no comentan nada de stock, no sé el porqué nos dan dos respuestas distintas.

Otro afectado por la campaña HMQ, también con motor 2.0hdi 150 CV. Saludos

Buenas acabo de llamar al taller y me comenta el jefe de taller que Peugeot ha mandado una orden que paraliza todos los cambios de puente trasero desde ahora, porque los nuevos puentes instalados siguen dando problemas. Desde Peugeot lo están estudiando para buscar una solución, por lo que toca esperar, me parece lamentable que vuelvan a caer en el mismo error, crucemos los dedos... Un saludo

Muchísimas gracias maroire, me dejas más tranquilo sabiendo que lo cambian pasada la garantía. Entre hoy mañana pediré cita en el taller, ya os contaré..... Un saludo y !! FELIZ 2017!!

Hola compañeros, desde ayer vengo escuchando el crujido metálico, solo se oye cuando bajo las ventanillas traseras y en calles empedradas. Estoy seguro que se trata del puente trasero. Mi coche es un SW de Octubre de 2014 por lo tanto ya no está en garantía desde hace 2 meses. Quería preguntaros si a alguien le han cambiado el puente trasero fuera de la garantía de los 2 años ya que es un problema reconocido por Peugeot. Muchas gracias..

Muchas gracias Pabloh, lo he puesto en funcionamiento varias veces y el ruido exagerado ha desaparecido, tienes toda la razón es como si el motor del limpia parabrisas acumulara suciedad tras una época sin usarlo. SALUDOS

Buenas, hace aproximadamente una semana en días de agua, al insertar la marcha atrás y funcionar automáticamente el limpia trasero escuché un ruido más fuerte de lo normal como si el motor del limpiaparabrisas estuviera agarrado. Lo he vuelto a comprobar en seco y sigue haciendo el mismo ruido, recuerdo a que antes sonaba lo normal, pero no tan fuerte y desagrable. Creo recordar que un compañero lo comentó en otro hilo, alguno de vosotros os a pasado? SALUDOS

Buenos días, mismo motor que el de los compañeros afectados, 2.0 Hdi SW 150cv de octubre de 2014 con 48000 Km y bien hasta ahora. Como hay varios roturas estoy bastante mosca....tocó madera Esperemos que peugeot encuentre el motivo de ésta avería y lo solucionen para que no vuelva a ocurrir en un futuro.. suerte compañeros Saludos

Muchas gracias CesarPc, ese vídeo nos sería de gran ayuda..... Saludos

Pues yo compré estos https://amzn.to/2Clz5Yx Como no entiendo de electrónica tampoco se si llevan resistencia o hay que ponersela, y por último preguntaros si quedará bien haciendo un empalme casero y usando solo termo retráctil en las conexiones, gracias... SALUDOS

Me alegro que te solucionen el ruido del tren trasero. He visto según comentaste que tú coche está fuera de garantía por lo tanto supongo que Peugeot se hará cargo de la reparación... verdad?? Perdón, una última pregunta, tú coche es SW?..de qué fecha es exactamente? .Muchas gracias.... Saludos

Hola como ya comenté anteriormente, me cambiaron el pedal de embrague, incluido el bombín y otras piezas. Pues bien, me tardó una semana en llegar el pedal nuevo por lo tanto no creo que el problema sea por suministro de piezas. Decir que hasta el momento el sonido ha desaparecido "toquemos madera". …. SALUDOS