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aguty

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Everything posted by aguty

  1. Buenas yo lo puse en mi coche. El difusor son 220 euros original de Peugeot y viene en negro. Las colas como las compres en Peugeot son unos 180 euros por cola. La broma se te sube a 550 600 euros más luego instalación.
  2. Buenas compañeros, llevaba mucho sin poder escribir ni leer el foro. Veo que esto cada esta mas actualizado y con mas datos. Llevo varios meses con problemas en el coche con el defecto motor, el mecanico me comenta que no puede borrar todos los errores por que la pantalla es distinta a la de serie del coche (monte la de caraudioracing) y ello ya implica varios fallos en la centralita. Supuestamente estos no se pueden borrar por el cambio de pantalla, no se si vosotros teneis problemas con el coche por culpa del cambio del pantalla. ¿Sabeis si realmente puede influir en el funcionamiento del coche? Influye el cambio de pantalla para que no se puedan borrar los errores de motor? Que tenga errores de instrumentación lo puedo entender pero que los de motor no se pueda borrar por la pantalla me resulta muy raro. He cambiado la valvula solenoide y dos bobinas de encendido que eran los errores que me marcaba el coche, los errores en cuestión si no recuerdo mal eran estos: desde el p1336 hasta el p1360 son los de sistema de encendido y antes de cambiar la valvula solenoide los errores eran: p000B y p0015 que uno es respuesta lenta del arbol de levas y el otro el sensor del arbol de levas B. Estos errores los he conseguido ver yo desde el obd2 del coche y el torque, pero al mecanico aparte de esto le sale el p0610 y el p160a. Ambos son del PCM. Con respecto a lo que me comentas @Fergeot en las ultimas dos revisiones le he puesto el 5 30W si no recuerdo mal porque segun mi mecanico es exactamente igual que el 0 30 que solo cambia las temperaturas a las que trabaja, dicho esto antes de poner este aceite, el error ya tenia estas averias. haber si me podeis arrojar luz entre todos porque estoy desesperado llevo ya mucho tiempo con el coche fallando.
  3. Buenas tardes, despues de unos meses aprovecho este hilo y no abro uno nuevo. En agosto como comente tube problemas con un error en el catalizador, estos al cabo de los 15 - 20 dias se fueron, pero llevo dos dias con el coche muy mal. Me salta la luz del servicio y la de averia de motor, paso el obs y me salta el error p000b tren motriz. El coche entra modo protección y sube muy despacio de vueltas. Mañana lo dejo haber si el mecanico consigue dar con ello. Sabeis a que suele darse este error y si es muy perjudicial para el coche? Estoy bastante mosqueado la verdad.
  4. Actualizo con la información que tengo hasta ahora. Deje el coche en el taller y despues de pasar la diagnosis me salio el error p0420. Es un error en catalizador pero me comento uqe no era grave que podia circular sin problemas. Sabeis que puede ser? A que se debe y que tendria que cambiar
  5. Yo tambien habia leido que se habian arreglado los problemas con la distribución. Me imagino que será lo que dicen los compañeros porque el coche va como el primer dia. Cuando lo deje en el mecanico actualizaré con lo que me comente.
  6. Me suele pasar cuando aparco en ciesta en llano a veces. He mirado en el suelo como dice @strycke pero nunca hay nada. He leido comentarios de que el thp era gastón en cuanto aceite, pero pensaba que eran las primeras unidades. Tambien es verdad que en la ultima revision en vez de echar el 0 30 echo el mecanico el 5 30 que me.dijo que era mas barato y que hay las condiciones de clima son las mismas para los dos. Puede influir tambien? Es perjudicial para el coche? Para la proxima echo 0 30 y aseguro.
  7. Buenas compañeros. Vengo a exponer mi caso. Hace dos años que tengo el gt gasolina de 205 cv. Llevo dos meses el cual el coche me da el aviso de aceite bajo despues de haber hecho la segunda revision a los 34000km. Antes de esto el coche no me habia dado ningún problema. La semana pasada el coche me dio fallo y ponia en la pantalla defecto motor. Me salio al dia siguiente otra vez y ya no me ha vuelto a saltar. Hoy vuelve con que le falta aceite y la ultima vez que me pase eche 1 litro. Hoy el coche tiene 52000 km y ya estoy mosqueado. Puede ser que realmente tenga un fallo o el coche o es que es asi de tragon con el aceite. Lo de defecto motor puede ser tambien por el aceite o no tiene nada que ver. Estoy muy mosqueado no se que hacer.
  8. No funciona cualquier usb yo tube que probar tres distintos. Los primeros que utilize eran de 16 gb y el que tengo ahora es de 8 y si lo coje
  9. Si a mi me pasa lo mismo solo me funciona el que venia con ellos. Cualquier duda que tengas ermini seguro que te la resuelve yo no paro de darle el coñazo jaja. Para las canciones del usb no tuve que tocar nada. Te metes en la app de la musica y buscas el usb.
  10. El microfono estube mirando y seria soldar el del techo y tirar el cable. De todas formas suena mejor el que viene que el original. El usb con el adaptador de 4 pines no lo he conseguido utilizar. Creo que los pines varian con respecto al cableado de serie. Si tienes dos usb de serie con el coche, en mi caso lo tube que conectar en el de color verde que es el que corresponde con el de abajo.
  11. Me dijeron lo mismo, pero totalmente compatible. Yo la he terminado de montar hoy y funciona absolutamente todo. La calidad de sonido mejor mu ho
  12. Si me ha llegado ya. Estube instalando ayer con la ayuda de @ermini sin la cual no lo hubiera conseguido. La pantalla funciona muy bien me falta instalar algunas cosas o intentar aprovechar las conexiones originales del coche como el usb o el micro. La antena del gps la he podido aprovechar gracias al adaptador que me comento @barbudito. La camara original del coche tambien funciona. Tambien me falta el sonido que no se me escucha nada porque tenia el equipo de sonido montado y lo tenia con conversores de altas y bajas conectado al procesador y la pantalla al instalarla el procesador queda anulado con lo cual los rcas y el remote lo tengo que conectar a la pantalla. Mañana termino de montar todo y os comento.
  13. Yo la pedi ayer en audioracing y en teoria me llegaba hoy pero no se si la tendre en casa sino mañana. Si me llega este finde la instalare gracias a la ayuda de ermini y barbudito por lo del adaptador para la antena del gps. Intentare aprovecjar todas las conexiones originales. Ya os iré contando.
  14. Siento la espera por contestar, he tenido problemas y no he podido hasta ahora A mi me funciona todo el sonido lo tengo despues del dsp. Una cosa que no me ha quedado del todo claro habria que cambiar algo del cambus o es quitar y poner el cableado original. La camara trasera tambien funcionaria no
  15. Yo queria el azul magnetico, pero el mio era de km 0 y solo estaba en negro metalizado. Es bonito pero en azul me gusta mas, aparte el negro es muy muy sucio.
  16. Estoy mirando por el foro que conector de diagnosis usa el 308 del 2015 y tengo un lio que no me entero. Cual es el que tendria que comprar obd2, lexia? Cual me recomendais? Estoy interesado en pasarle el diagbox para ver si detecta algo. Estoy muy perdido lo siento.
  17. Estoy mirando por el foro que conector de diagnosis usa el 308 del 2015 y tengo un lio que no me entero. Cual es el que tendria que comprar obd2, lexia? Cual me recomendais? Estoy interesado en pasarle el diagbox para ver si detecta algo. Estoy muy perdido lo siento.
  18. Tengo dudas porque actualmente tengo equipo de sonido cambiado entero con dos etapas y el dsp funciona. Lo que pasa que el dsp en cuanto detecta que los altavoces de serie no estan bloquea la señal. A unas malas si veo que al final hay problemas anulo el dsp y punto porque activar el modo sport con el equipo de sonido es una locura. Si es plug and play y todo funciona sin tener que modificar nada del canbus que no se como se hace me animo. Todas las funciones van bien entonces?
  19. He estado viendo el hilo y al final me la voy a pillar a final de mes. Una cosa que no me ha quedado clara del todo. Hay que cambiar algo al final del canbus? Yo tengo el gt con el driver sport pack y el procesador de sonido. No creo que influya nada puesto que en la pantalla al activar el modo sport no aparece nada solo en el fis y el procesador va independiente. Lo del canbus sk hay que hacer modificaciones como se hace
  20. Refloto el hilo, yo he pedido presupuesto para cambiar el escape en mi 308 gt y poner el del gti. Como ha dicho rasoto el difusor son 230€ pintado original de peugeot y la instalacion de dos salidas reales otros 300 € aprox. La homologacion son unos 150 €. Ahora mi pregunta con la homologacion ya estaria todo en regla y no habria problemas de ningun tipo en itv, policias, etc?
  21. Yo llevo ya 38000km y no he notado perdida de aceite, pierde logicamente pero no escandalosamente a niveles de que el coche te diga que necesita aceite. Yo hecho de menos un poco esa aceleracion tan explosiva caracteristica de los vag, esta bien pero es muy lineal. Yo lo suelo llevar entre 2500 3000 vueltas, a 2000 vueltas le noto un poco perezoso.
  22. Yo tambien tengo el gt de 205 cv y es una pasada, suave si le pisas te responde, es una autentica maravilla no me quiero imaginar como tienen que ir los gti. En cuanto a consumos yo tengo la media en unos 8.2l el ultimo mes, pero claro el 90% es en ciudad asique no esta nada mal.
  23. Yo tengo instalado el equipo con el driver sport. Lo tengo hecho tirando los cables desde el procesador o dsp como queráis llamarlo. El problema de hacer esto es que si quitáis los altavoces originales al no reconocerlos deja de sonar todo el equipo no manda salida por ningún lado entonces lo que hice fue escóndelos debajo del maletero donde la rueda de respuesto. Tengo que decir que lo he tenido de las dos formas. Instalado antes y después del dsp y con este último se escucha mucho mejor la calidad de sonido que da el procesador es increible.
  24. A mí me parece muy buena idea la verdad. Yo me animaria a las que pudiese
  25. Casi seguro que te lo conceden. Menores de 25 años hay mucho riesgo de impago. Me dijeron que el 65% de gente de nuestra edad yo tengo 23, deja de pagar. Por eso nos ponen tantos problemas.
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