nietora

Todos los problemas electricos han sido de fallos de conectores en los grupos opticos, he tenido que cambiar varias veces los conectores de los faros traseros por problemas con la masa, se foguean los pines de masa de los conectores hasta que dejan de funcionar hasta el extremo de tener que poner una masa por mi cuenta, tanto en los faros traseros como en los delanteros. En las luces de matricula tambien.

Yo por experiencia propia creo que es un mal endémico de Peugeot o por lo menos de algunos modelos....

Animo....y suerte

De nada, si tienes alguna duda mas, pregunta....🙂

Siento echar un jarro de agua fria pero el mio no me ha salido bueno, me está dando muchas averias....unas que he contado en el foro y otras que no me he molestado en escribirlas pero son bastantes algunas son chorras y otras complicadas. De caja solo he tenido un mal funcionamiento fugitivo, igual que vino, se fue, fueron unos tirones en 3ª en ciertas condiciones. Despues de una diagnosis profunda de la caja en el conce no dando ningun error, ahí se quedo la cosa y hasta hoy

El techo venia de serie y los sensores eran extras.

Échale un vistazo....

El aceite de motor es como tu dices pero el liquido refrigerante no se hace así, se hace en frio.....además es muy fácil que te quemes si lo haces en caliente

El tapon...averia fácil y barata... El liquido en caliente, lo normal es que aumente el volumen y sube el nivel. Por eso siempre se debe mirar el nivel con el coche frio

Vergonzoso y de juzgado de guardia

Vaya vergüenza......

Ánimo y gracias

Cada vez estoy más de acuerdo con tu opinión.....😰

Tiene pinta de un deflector de un limpia....como a dicho @cesrapeugeot3

Pues a mi me pasaba igual...y despues de mirar y mirar resulto el comnpresor......ha tocado cambiarlo y me han dado un estacazo de mucho cuidado....eso si el aire acondicionado funciona perfectamente.....