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  1. Ya podemos empezar a votar, ¿por cuál te decantas....? 🤔
  2. Brincos junio 2021 Sustitución mecanismo cierre centralizado tapa de combustible @Tuazafaru [Brico] cambio altavoces delanteros de puerta Peugeot 406 @cudeiro1993 [Brico] Difusor trasero Maxton Desing (PE-308-2F-GT-RS1) @cudeiro1993Cristal del retrovisor externo, ¿como desmontar sin partir? Peugeot 407 @Firebird
  3. A raíz de la desaparición de un puerto USB en la guantera de la Peugeot Rifter, usuarios como @Svetlin comentó cómo lo había solucinado, contando que en 5 minutos como mucho 10 minutos lo había reuelto. Procedió quitar los 5 tornillos de la guantera superior para sacarla y a mano izquierda se ve el modulo de la radio. Hay un cable con la punta azul y al lado otra entrada igual para enchufar el segundo usb. Puedes ver y comentar en el foro, para resolver las duddas que puedan surgir. Él lo compró en amazon. Otro usuario, @barawave, nos describió, más detalladamente, cortando la tapa del conector para pegar dentro el conector usb. Y tuvo también que cortar las patillas del conector azul que compró en Amazon, También @JRonceroquiso aportar su instalación: El modelo en concreto es una Rifter 1.5HDI 100CV Allure de enero de 2020 (comprada en Octubre 2020). Como ya se ha comentado el conector existe en la radio pero no en la guantera. El cable que he usado ha sido este: https://amzn.to/2WzzJfI Recomendable limar todos las guías de plástico del conector para que entre en la radio. Por otro lado y por casualidad compré este USB empotrable: https://amzn.to/3h7bPBz Digo por casualidad porque entra perfectamente en la pieza de la guantera donde iría el original. Decir que con ese cable no puedo conectar el CarPlay, pero si el USB o el móvil para reproducir audio. La flecha amarilla es donde hay que conectarlo y la rosa indica el conector verde que se ve en ambas fotos, para tener una referencia. El primero es el que tiene el conector de la radio y el conector USB A hembra, y el segundo cable es el prolongador con el conector USB A macho y el USB hembra para empotrar. Conecto uno al otro, y pongo un poco de cinta aislante en la conexión para que no se suelte. Con eso queda un cable largo con conector de la radio <--> USB hembra de empotrar El autor hace las aclaraciones siguientes: La guantera tiene 5 tornillos torx bien visibles. Una vez quitados hay que tirar de ella hacia afuera. A la izquierda tiene el cable de la preinstalación del cargador de CDs, enganchado a la guantera con 2 grapas. Hay que desengancharlos tirando de ellos con ganas. En la parte trasera, dicho cable tiene el conector enganchando a la guantera. También hay que desengancharlo, y con eso la guantera puede salir.
  4. Todos hemos tenido nuestros tropiezos, ánimo que el foro, y sobretodo la gente que lo forma vale mucho la pena 😉
  5. Hola @Alberto744, gracias y bienvenido!! Estás a tiempo de participar en la foto del mes, ¿te apuntas? 😉
  6. Comenzamos una nueva edición, ¿aún no conoces nuestro concurso?, no me creo que no disfrutes fotografiando y fardando de tu leoncete.... ¡pues sube esa foto que tanto te gusta y admiraremos (y babearemos....) viendolo! 😂 Aquí, como siempre nuestras normas:
  7. El moderador del foro @cudeiro1993 nos propuso como asegurarla cerradura del capó. El modelo se mantiene durante bastantes años, actualizandolo llegando a la tercera generación de su modelo compacto. El autor nos idica como proceder: Necesitamos: - Destornillador plano o espátula quitagrapas. - llave fija plana 10-11 mm. - Grasa/lubricante cerraduras. Primero observamos el capó, su ajuste con el paragolpes y las aletas delanteras; separación y enrasamiento. Abrimos el capo y vemos la pieza "rectangular" que va encima de la calandra, usamos el destornillador con cuidado para hacer palanca y sacar la tapa (son tres pestañas): Seguidamente sacamos la tapa y vemos el mecanismo de la cerradura que va sujeto con dos tornillos de 10 mm: A continuación, previamente del ajuste de la cerradura (la podemos mover verticalmente u horizontalmente), hacemos una marca de la posición inicial que tiene. Aflojamos, sin sacar los tornillos con la llave fija de 10 y movemos la cerradura hacia arriba/abajo o izquierda/derecha según nos convenga (flechas blancas). En mi caso la subí de altura un poco porque el capó cerraba mal y había que cerrarle fuerte. Finalmente apretamos los tornillos después de ajustar la cerradura y la engrasamos. Probamos a abrir y cerrar el capó varias veces para comprobar el cierre. En consecuencia su ajuste con las aletas y parachoques. Ponemos la tapa con cuidado de no doblar o partir sus pestañas.
  8. Ya puedes votar qué foto será nuestra representante en redes sociales👏👏 y se lleva nuestro premio como ganadora, ¡claro!.
  9. Hola @Fedetnt, bienvenido. Estas a tiempo de participar en la Foto del Mes de Mayo, anímate 😉
  10. En el foro, mucho se ha tratado el tema de las luces de los parasoles, con bastantes indicaciones y consejos para "abrir sin romper", por ejemplo esto que nos indica @cudeiro1993 en un tema de cambio de iluminación interior en Peugeot NUEVO 308: "Buenas, en mi caso utilice unos destornilladores planos muy finos (de precisión o de relojero los llaman), he hice palanca por los laterales verticales. Los embellecedores blancos/plafones de los parasoles que tapan las bombillas de tipo T5 llevan unas pestañas arriba y abajo en los laterales horizontales. Al apalancar puedes ayudarte de varios destornilladores pequeños colocandolos en un mismo lateral del plafón. El embellecedor/plafón se abarca; doblándose un poco en forma de C, Seguidamente tiras con los dedos en cuanto tengas algo de hueco para meter las uñas y las pestañas se liberan del parasol. Para sacar las bombillas, hay que tirar de ellas hacia abajo, cuesta más sacarlas que meterlas. Espero no haberte liado mucho con la explicación, adjunto unas fotos mejor": El tema que ahora nos trata es el cambio de parasoles y colocación de bombillas led realizado por @rcam406, que nos detalla el periplo en la colocación de parasoles con luz. Puedes verlo en el foro aquí. Material necesario: Lámparas LED T5 equivalentes a las W1.2W incadescentes (al final no sirven). Destornillador Torx T20 para los tornillos del techo Destornillador de punta plana para desmontar el plafon del techo 1 cable grueso de cobre que sirva de guía para pasarlo por los agujeros del techo hasta el plafón. 1 par de cables originales con sus conectores rojos, para conectar luego el que viene de los parasoles. He preparado los mismos para su presentación. Vvarios conectores y pines macho/hembra para fabricar los conectores futuros. Funda termorretractil para proteger conexiones. Corta cables para exponer las terminaciones a los conectores que luego soldarás. Estaño del bueno (no del barato) Estañadora tipo lápiz de 40 W de potencia y saber manejarlo previamente -experiencia soldando electrónica-. Tiempo insumido: 5 horas y 30 minutos, sumando todo el proceso y ambas partes. Los parasoles con luz del FASE 2: Los parasoles originales: Tras retirada de éstos verifico agujeros: Para sacar el plafón del techo y acceder al mismo, 1ro hay que usar un destornillador plano y hacer palanca sobre la parte plástica trasparente opuesta donde está la palanca de selección de on/off luz de techo (perdón por la falta de fotos de éste proceso): Luego se desatornillan 2 tornillos Torx T20 que sujetan la carcasa del plafón, liberándose la misma y dejando expuestos los conectores y cables, ir desconectando el conector del lector de mapas, como también el del sensor de IR del mando de cierre centralizado y el conector de la luz de techo Aquí ven ya la carcasa oculta en el techo ya sin los tornillos, retirados previamente: Aquí ya presentando el cable y su conector lado conductor: Ya colocado el del lado conductor: Ahora el del lado pasajero: Los 2 cables emergiendo del techo y presentados: Montaje del plafón: Parte 2 de 2, siguiendo con el proceso de montaje de conexiones parasoles: Devuelta al coche, montaje, soldadura de cables y conectores para finalizar el proceso. Terminé optando por sacar corriente del lector de mapas, eso implica que los parasoles sólo funcionarán con el contacto puesto: Sino me equivoco, creo que viene la preinstalación para el sensor de lluvia del parabrisas y del espejo retrovisor interior electrocromo, conectores naranja y negro. Durante el proceso tuve un pequeño percance, me quemé el pulpejo del 2do dedo mano derecha (quemadura de 2do grado, ahora cicatrizando), por sujetar los cables del techo y sin mirar coger el soldador por donde no debía pensando que era el mango. Una prueba del éxito rotundo del invento: Pruebas de iluminación: LEDs versus lámparas W1.2W: Montaje y ensamblaje final:
  11. Hola @olayangel5, bienvenido. Estas a tiempo de publicar esa foto que comentas para participar en nuestra Fotos del Mes, hasta el día 15 puedes concursar este mes 😉
  12. Bricos mes de mayo 2021 Brico de conector USB en la consola central Peugeot Rifter @active85
  13. Hola @Alex33, bienvenido. Tenemos aquí un apartado para quedadas, te animo a que le eches un vistazo. https://www.clubpeugeot.es/forum/6-quedadas/
  14. Abrimos nueva edición, esperamos vuestras fotos primaverales, Y ahora, @PistónRR y @HAMLET_24 ya podéis subir vuestras fotos para participar en la Foto del Mes Mayo 2021 😜 Recordamos las normas:
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